[A1] Toruń - Stryków

5044664 Views 13100 Replies 1089 Participants Last post by pmaciej7, Jun 26, 2015

adas

Discussion Starter · Aug 31, 2006 (Edited by Moderator)

Zestawienie odcinków:

-A1 Grudziądz - Toruń .............................. 62,4 km.....08/2008 - 12/2011 .............................................. Skanska www.autostradaa1.pl
-A1 Czerniewice - Odolion ......................... 11,4 km.....06/2010 - 06/2012 ......................... SRB Civil Engineering Ltd
-A1 Odolion - Brzezie ............................... 23,1 km.....06/2010 - 06/2012 ......................... SRB Civil Engineering Ltd
-A1 Brzezie - Kowal ................................. 29,5 km.....06/2010 - 06/2012 ................................................ PBG SA
-A1 Kowal - Sójki .................................... 30,0 km.....07/2010 - 06/2012 ..... SRB CIVIL ENGINEERING, John Sisk & son, Roadbridge, Budbaum
-A1 Sójki - Kotliska .................................. 15,2 km.....06/2010 - 06/2012 ......................................... POLDIM S.A.
-A1 Kotliska - Piątek ................................. 9,0 km.....07/2010 - 06/2012 ..... SANDO BUDOWNICTWO POLSKA, Construcciones Sanchez Dominguez - Sando
-A1 Piątek - Stryków ............................... 21,0 km.....06/2010 - 06/2012 ....................................... Johann Bunte
-A1 w. Łódź - Północ, 291+000 - 295+850 ............ 4,8 km.....05/2010 - 11/2011 ........................................ Budimex S.A.

Węzeł Łódź - Północ:

klosek said:

....

See less See more

Save

Reactions: 1

Status: Not open for further replies.

1 - 7 of 13101 Posts

Skml

· #293 · Oct 4, 2007

W koncesji nie ma mowy o cenie, to raz.

Nie ma też czegoś takiego, jak "gigantyczne rekompensaty coroczne dla GTC za kazdy kilometr autostrady", to dwa.

Save

Skml

· #298 · Oct 4, 2007

Raczej do Trybunału Stanu.

IMHO powinny samorządy wykazując straty, porty morskie 3M
z uzasadnieniem jak obok, stowarzyszenia BRD wykazując liczbę poszkodowanych.

Sporo podmiotów wykazujących interes prawny by się znalazło.

See less See more

Save

Skml

· #766 · Jun 19, 2008

tore said:
Ktoś wie na jakich zasadach GDDKiA uzgodniła z GTC rozliczenia za ten odcinek w trakcie jego eksploatacji?

Będzie SMAP, czyli tak samo jak na pierwszym etapie.

Save

Skml

· #861 · Jul 8, 2008

wiewior said:
^^
No i? Przecież to jasne, że dopiero teraz nastąpią rozmowy z bankami.

Pewnie EBI i NBI jak na I Etapie. Oby nie banki komercyjne.

Save

Skml

· #881 · Jul 16, 2008

MarcinN said:
^^ Bez znaczenia jest, gdzie będą PPO i SPO. Za kilka lat i tak wprowadzone zostanie rozliczanie elektroniczne, które nie będzie wymagało zatrzymania się pojazdu.

Zależy jakie. Jeśli zostanie wprowadzone DSRC to zostanie wprowadzone na istniejących PPO i SPO.

Save

Skml

· #934 · Aug 1, 2008

pab said:
Dziś Ministerstwo Rozwoju Regionalnego ogłosiło zweryfikowaną listę projektów, które mają zaklepane dofinansowanie z UE. Widnieje tam odcinek Nowe Marzy - Toruń z kwota 941,68 mln dotacji. Czy tu ma być jakieś dofinansowanie? Przecież tu jest PPP i GTC buduje za "swoje"?

Umowa z GTC nie jest nawet podpisana, więc to jest po prostu rezerwa na wariant Polaczka, a raczej pół wariantu (patrząc na kwotę).

BTW. Budowanie w PPP nie wyklucza stosowania środków UE.
Projekty hybrydowe są realizowane m.in. w Grecji i w Hiszpanii.

See less See more

Save

Skml

· #1,121 · Nov 20, 2008

100% cena i wyspecyfikowanie przez Zam. pozostałych kwestii to na całym świecie najlepszy sposób na realizację zamówień.

Save

1 - 7 of 13101 Posts

Status: Not open for further replies.

Top Contributors this Month