^^Sorki, mała pomyłka
:no: :no: :no:![]()
28 sierpnia 2007
Autostrada pełna ekobłędów
Drogowa dyrekcja chce szybko ruszyć z budową autostrady Grudziądz - Toruń. GTC wytyka jej jednak mnóstwo błędów w raporcie środowiskowym.
14 września odbędzie się pierwsza sądowa batalia między firmą Gdańsk Transport Company GTC) a resortem transportu i Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). Chodzi o koncesję na budowę autostrady A1 Gdańsk - Toruń. Resort transportu uznał, że wygasła.
Druga Rospuda
GTC kwestionuje prawa dyrekcji do realizacji projektu, a teraz wytyka też jej błędy w przygotowanym raporcie środowiskowym.
- Będziemy mieć powtórkę z Rospudy, jeśli dokumentacja związana z projektem nie będzie zgodna z prawem. Nikt zresztą nie zechce takiej inwestycji sfinansować. Chcemy włączyć się w postępowanie środowiskowe, bo jeśli sąd zdecyduje, że mamy prawo do projektu, to ważne będzie dla nas prawidłowe przygotowanie inwestycji - mówi Aleksander Kozłowski, szef rady nadzorczej GTC.
Spółka ma opinię dotyczącą środowiskowego raportu dyrekcji. Wynika z niej, że w raporcie pominięto stosunki gruntowo-wodne w dolinie Wisły blisko Grudziądza oraz problem odwodnienia tego obszaru podczas budowy. Pominięto też sprawę wymiany gruntów (chronione torfowiska). W opinii napisano również, że jeśli chodzi o informacje dotyczące siedlisk roślin i zwierząt na obszarach Natura 2000 raport dyrekcji nie przedstawia ich inwentaryzacji, lecz jedynie powołuje się na dane literaturowe. Niektóre pochodzą nawet z lat 20. ubiegłego stulecia. Najcięższy zarzut dotyczy jednak zapisania w raporcie GDDKiA stwierdzeń o niekorzystnych efektach transgranicznych związanych z przemieszczaniem się fauny przy budowie trasy. Gdyby tak było naprawdę, to projekt trzeba skonsultować z krajami sąsiedzkimi. Lepiej nie myśleć, co się stanie, jeśli będą miały zastrzeżenia.
Na komentarz GDDKiA do zarzutów GTC czekaliśmy niemal trzy tygodnie.
"Odcinek A1 Nowe Marzy - Toruń nie jest przedmiotem działalności GTC" - napisali przedstawiciele biura dyrekcji. Dodali też, że wszystkie informacje zawarte w raporcie są zgodne z prawem ochrony środowiska.
- Minister środowiska oraz państwowy inspektor sanitarny wydali zgody na realizację tego przedsięwzięcia - podkreślają przedstawiciele GDDKiA.
Teraz wojewoda kujawsko-pomorski może wydać decyzję środowiskową i jeśli nie zostanie oprotestowana przez GTC lub ekologów, to dyrekcja będzie mogła rozpocząć projekt.
Napięte terminy
- Nie otrzymałem żadnych dokumentów, ale kiedy je dostanę, to poproszę organizacje ekologiczne o opinie w ciągu 7 dni. W połowie września powinniśmy wydać decyzję. Termin ten musi być dotrzymany, jeśli chcemy zakończyć budowę do 2010 r. - mówi Mirosław Jagodziński, dyrektor Wydziału Infrastruktury Kujawsko-Pomorskiego Urzędu Wojewódzkiego.
Autostrada A1 ma połączyć Gdańsk z Czechami. Przyśpieszenie jej budowy od początku było priorytetem rządu PiS. Po przyznaniu Polsce organizacji Euro 2012 sprawa stała się jeszcze pilniejsza.
Katarzyna Kapczyńska
Lotnisko w Kruszynie znajduje sie dosc blisko planowanego przebiegu A1, jednak nie zostanie "obcięte"^^
Takie pytanie pewnie zbyt szczegółowe, ale może się ktoś orientuje, bo to to samo miejsce
Jak ma się budowa A1 do lotniska w Kruszynie? Nie zostanie "obcięte" przez autostradę, bo chyba dość blisko się spotkają?
Wydaje im się że wiedząWA244 jako wiadukt A1 nad A2. To oni już wiedzą ile będzie DOKŁADNIE wiaduktów od Torunia do Strykowa?
Zdaję mi się, że słyszałem coś o zmianie lokalizacji lotniska ze względu na rozbudowę, ale narazie jest cisza w tej sprawie ze względu na brak zgody z UE na dofinansowanie tej inwestycji^^
Takie pytanie pewnie zbyt szczegółowe, ale może się ktoś orientuje, bo to to samo miejsce
Jak ma się budowa A1 do lotniska w Kruszynie? Nie zostanie "obcięte" przez autostradę, bo chyba dość blisko się spotkają?
Tego nie wiadomo. Na dzis sa to tylko plany i zakladaja droge pod Piotrkowem. Przy Lodzi powinna sie zaczynac S74 albo S12, ale to raczej sprawa do negocjowania i lobbowania na lata po 2013 a moze i pozniej. Sporo zalezy tez od tego jak pojdzie S8. Jesli kolo Lodzi to naturalnym byloby przedluzenie S8/12 jako S12 przez Tomaszow do Opoczna. Wtedy S 74 powinno zaczynac sie w Piotrkowiepytanie do powyzszej mapki:
czy przy Lodzi bedzie sie zaczynac S74???
bo na mapkach ministerstwa RR i MT S74 zaczyna sie w Piotrkowie
coraz blizej przetarguUrzad Wojewódzki w Bydgoszczy said:OBWIESZCZENIE
WOJEWODY KUJAWSKO-POMORSKIEGO
z dnia 6 września 2007 r.
[...], zawiadamiam strony o wydaniu przez Ministra Środowiska postanowienia uzgadniającego warunki realizacji przedsięwzięcia polegającego na budowie autostrady A1 Nowe Marzy – Czerniewice od km 89 + 494,76 do km 151 + 900, w związku z toczącym się postępowaniem administracyjnym, wszczętym na wniosek z dnia 14 grudnia 2006 r. Prokurenta firmy Transprojekt Gdański z siedzibą przy ul. Partyzantów 72A w Gdańsku, działającego na postawie pełnomocnictwa Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie, o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację ww. przedsięwzięcia.
Planowana inwestycja będzie realizowana na terenie gmin: Dragacz, Świecie, Grudziądz, Stolno, Płużnica, Lisewo, Chełmża, Kowalewo Pomorskie, Łysomice, Toruń, Lubicz, Wielka Nieszawka.
Informuję, że strony postępowania mogą zapoznać się z treścią postanowienia i załączonymi dokumentami sprawy w:
Wydziale Infrastruktury Kujawsko – Pomorskiego Urzędu Wojewódzkiego w Bydgoszczy
ul. Jagiellońska 3, 85-950 Bydgoszcz, pokój 32B,
w godz. 800 – 1500, w dniach pracy Urzędu oraz zgłosić ewentualne zastrzeżenia i wnioski.
Niniejsze obwieszczenie zostaje podane do publicznej wiadomości w sposób zwyczajowo przyjęty, a także na stronie internetowej Kujawsko – Pomorskiego Urzędu Wojewódzkiego w Bydgoszczy: www.uwoj.bydgoszcz.pl.
a dokładniej, to obecnie sprawa jest rozpatrywana teraz przez WSA, a potem jest możliwość złożenia skargi kasacyjnej do NSA.^^ najpierw to muszą wygrać sprawę w NSA z GTC. A rozprawa jest dziś. nawet jesli wygrają, GTC zaskarży to do SN.