[A1] Toruń - Stryków
- Status
521 - 540 of 13101 Posts
A1: czas na kolejne odcinki
http://miasta.gazeta.pl/trojmiasto/1,35612,4885223.html
Mikołaj Chrzan2008-01-30, ostatnia aktualizacja 2008-01-30 21:42
Przełom w sprawie autostrady A1: rząd zaprosił firmę Gdańsk Transport Company do negocjacji warunków budowy odcinka Grudziądz-Toruń.
Do GTC dotarło w środę pismo z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad - państwowej instytucji, która z upoważnienia ministra infrastruktury ma prowadzić negocjacje. - Pierwsze spotkanie odbędzie się 7 lutego w Warszawie - informuje Aleksander Kozłowski, szef rady nadzorczej GTC.
Wstępne założenia stawiane przez dyrekcję to: gwarancja oddania 60-kilometrowego fragmentu trasy do końca 2011 r. i odkupienie projektu autostrady, który ma już GDDKiA.
Ale to, oczywiście, nie wszystko - podczas negocjacji trzeba także ustalić koszt budowy kilometra autostrady. Ten wynegocjowany w 2005 r. (5,5 mln euro za kilometr plus 131 mln euro za dwa mosty nad Wisłą) jest już nieaktualny, bo ceny materiałów budowlanych i robocizny poszły mocno w górę.
Przypomnijmy, według koncesji wydanej w 1997 r. GTC miało wybudować autostradę z Gdańska do Torunia. Prace przy 90-kilometrowym odcinku do Grudziądza rozpoczęły się w 2005 r. (będzie gotowy do jesieni). Budowa trasy między Grudziądzem a Toruniem powinna ruszyć w ubiegłym roku, ale rząd PiS postanowił, że ten fragment wybuduje państwo. GTC odwołało się od tej decyzji do sądu i wygrało.
Źródło: Gazeta Wyborcza Trójmiasto
http://miasta.gazeta.pl/trojmiasto/1,35612,4885223.html
Mikołaj Chrzan2008-01-30, ostatnia aktualizacja 2008-01-30 21:42
Przełom w sprawie autostrady A1: rząd zaprosił firmę Gdańsk Transport Company do negocjacji warunków budowy odcinka Grudziądz-Toruń.
Do GTC dotarło w środę pismo z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad - państwowej instytucji, która z upoważnienia ministra infrastruktury ma prowadzić negocjacje. - Pierwsze spotkanie odbędzie się 7 lutego w Warszawie - informuje Aleksander Kozłowski, szef rady nadzorczej GTC.
Wstępne założenia stawiane przez dyrekcję to: gwarancja oddania 60-kilometrowego fragmentu trasy do końca 2011 r. i odkupienie projektu autostrady, który ma już GDDKiA.
Ale to, oczywiście, nie wszystko - podczas negocjacji trzeba także ustalić koszt budowy kilometra autostrady. Ten wynegocjowany w 2005 r. (5,5 mln euro za kilometr plus 131 mln euro za dwa mosty nad Wisłą) jest już nieaktualny, bo ceny materiałów budowlanych i robocizny poszły mocno w górę.
Przypomnijmy, według koncesji wydanej w 1997 r. GTC miało wybudować autostradę z Gdańska do Torunia. Prace przy 90-kilometrowym odcinku do Grudziądza rozpoczęły się w 2005 r. (będzie gotowy do jesieni). Budowa trasy między Grudziądzem a Toruniem powinna ruszyć w ubiegłym roku, ale rząd PiS postanowił, że ten fragment wybuduje państwo. GTC odwołało się od tej decyzji do sądu i wygrało.
Źródło: Gazeta Wyborcza Trójmiasto
Joined
·
1,410 Posts
Z tego co mi wiadomo wykupiona jest już większość ziem.
Ogólnie patrząc na tę sprawę można się załamać...
hno: Działania ministra Grabarczyka są wbrew temu co PO zapowiadało w kampani, czyli budowa autostrad w systemi partnerstwa publiczno-prywatnego... Natomiast obecny minister kontynuuje działania poprzednika, który wlaczył o odebranie koncesko GTC...:nuts:Minister, nie zależnie o jaki resort chodzi działa w imieniu państwa (jeżeli chodzi o postępowania majątkowe – cywile w imieniu Skarbu Państwa), po za tym obowiązuje ciągłość działania administracji nie zależnie od zmian na stanowiskach kierowników. Decyzję w danej sprawie podejmuje nie Cezary Grabarczyk tylko Minister Infrastruktury, w osobie Cezarego Grabarczyka. Zmiana ministra nie może powodować zanegowania działań poprzednika.Z tego co mi wiadomo wykupiona jest już większość ziem.
Ogólnie patrząc na tę sprawę można się załamać...
Joined
·
989 Posts
No widze, że teraz GDDKiA chce pchnąć komuś projekt.
Może niech wystawią na allegro.pl
^^
Mi sie pomysl podoba. Jedni maja mozliwosc budowy i koncesje, a drudzy projekt. W taki sposob GTC nie moze sie wykrecic od szybkiego zbudowania autostrady, a jak nie bedzie chciala, to MI bedzie mialo haczyk na nich.
A gotowy projekt mozna dostosowac, przerobic, dorobic do swoich potrzeb- latwiej, szybciej i taniej. Czyli od podbisania umowy niebedziemy czekac na "zrobienie" projektu. Odrazu moga zaczac budowe.
Mi sie pomysl podoba. Jedni maja mozliwosc budowy i koncesje, a drudzy projekt. W taki sposob GTC nie moze sie wykrecic od szybkiego zbudowania autostrady, a jak nie bedzie chciala, to MI bedzie mialo haczyk na nich.
A gotowy projekt mozna dostosowac, przerobic, dorobic do swoich potrzeb- latwiej, szybciej i taniej. Czyli od podbisania umowy niebedziemy czekac na "zrobienie" projektu. Odrazu moga zaczac budowe.
Joined
·
989 Posts
Wycinka lasu pod A1?
Witam,
jadąc dzisiaj DK1 na odcinku Toruń-Aleksandrów zauważyłem po prawej stronie drogi wycinkę drzew. Na podstawie orientacyjnych planów, które kiedys widziałem to wyglada to na przygotowania pod odcinek Odolion-Czerniewice. Najwięcej widać wyciętych drzew w okolicach Odolionu około 10 metrów od DK1 na długości około 1km. Są też fragmenty blizej Czerniewic.
Niestety nie miałem aparatu...
pozdrawiam
Witam,
jadąc dzisiaj DK1 na odcinku Toruń-Aleksandrów zauważyłem po prawej stronie drogi wycinkę drzew. Na podstawie orientacyjnych planów, które kiedys widziałem to wyglada to na przygotowania pod odcinek Odolion-Czerniewice. Najwięcej widać wyciętych drzew w okolicach Odolionu około 10 metrów od DK1 na długości około 1km. Są też fragmenty blizej Czerniewic.
Niestety nie miałem aparatu...
pozdrawiam
Joined
·
1,410 Posts
coś chyba za blisko DK1..
Joined
·
2,028 Posts
Nie za blisko. Wg planow projektu wstepnego A1 ma byc niecale 20m od obecnej DK1 wlasnie w rejonie Odoliona, nawet Dk1 bedzie specjalnie odginana (2 luki) by mozna bylo zaprojektowac zjazd z A1 w Odolionie... W sumie nie mam teraz projektu by to dokladnie sprawdzic ale gdzies 2-4 km przed Odolionem A1 zbliza sie do DK1 i az do Czerniewic obie drogi biegna kolo siebie.
Joined
·
1,410 Posts
Rzeczywiście wg planów http://www.siskom.waw.pl/autostrady/a1/a1-150-190.jpg widać, że przez kilka km A1 i DK1 będą bardzo blisko siebie.
POLSKA GAZETA TRANSPORTOWA
06.02.2008
GDDKiA WRACA DO ROZMÓW Z GTC O A1
Zanosi sie na przełom w sprawie budowy północnego odcinka autostrady A1 Grudziądz - Torun. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zaprosiła do rozmów na ten temat spółke Gdansk Transport Company (GTC).
Przewodniczący rady nadzorczej GTC Aleksander Kozłowski powiedział PAP, że propozycja ta wskazuje, że odcinek Grudzi1dz - Torun bedzie budowany w systemie koncesyjnym. Budowa tego odcinka A1 jest przedmiotem sporu miedzy koncesjonariuszem - GTC a administracją panstwową.
06.02.2008
GDDKiA WRACA DO ROZMÓW Z GTC O A1
Zanosi sie na przełom w sprawie budowy północnego odcinka autostrady A1 Grudziądz - Torun. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zaprosiła do rozmów na ten temat spółke Gdansk Transport Company (GTC).
Przewodniczący rady nadzorczej GTC Aleksander Kozłowski powiedział PAP, że propozycja ta wskazuje, że odcinek Grudzi1dz - Torun bedzie budowany w systemie koncesyjnym. Budowa tego odcinka A1 jest przedmiotem sporu miedzy koncesjonariuszem - GTC a administracją panstwową.
521 - 540 of 13101 Posts
- Status
Join the discussion
