SkyscraperCity Forum banner

[A1] Toruń - Stryków

5036757 Views 13100 Replies 1089 Participants Last post by  pmaciej7
Zestawienie odcinków:

-A1 Grudziądz - Toruń .............................. 62,4 km.....08/2008 - 12/2011 .............................................. Skanska www.autostradaa1.pl
-A1 Czerniewice - Odolion ......................... 11,4 km.....06/2010 - 06/2012 ......................... SRB Civil Engineering Ltd
-A1 Odolion - Brzezie ............................... 23,1 km.....06/2010 - 06/2012 ......................... SRB Civil Engineering Ltd
-A1 Brzezie - Kowal ................................. 29,5 km.....06/2010 - 06/2012 ................................................ PBG SA
-A1 Kowal - Sójki .................................... 30,0 km.....07/2010 - 06/2012 ..... SRB CIVIL ENGINEERING, John Sisk & son, Roadbridge, Budbaum
-A1 Sójki - Kotliska .................................. 15,2 km.....06/2010 - 06/2012 ......................................... POLDIM S.A.
-A1 Kotliska - Piątek ................................. 9,0 km.....07/2010 - 06/2012 ..... SANDO BUDOWNICTWO POLSKA, Construcciones Sanchez Dominguez - Sando
-A1 Piątek - Stryków ............................... 21,0 km.....06/2010 - 06/2012 ....................................... Johann Bunte
-A1 w. Łódź - Północ, 291+000 - 295+850 ............ 4,8 km.....05/2010 - 11/2011 ........................................ Budimex S.A.


Węzeł Łódź - Północ:




....
  • Like
Reactions: jarfi
Status
Not open for further replies.
881 - 900 of 13101 Posts
Zależy jakie. Jeśli zostanie wprowadzone DSRC to zostanie wprowadzone na istniejących PPO i SPO.
^^ Bez znaczenia jest, gdzie będą PPO i SPO. Za kilka lat i tak wprowadzone zostanie rozliczanie elektroniczne, które nie będzie wymagało zatrzymania się pojazdu.
baaardzo ciekawe skany i fotki m.in. dotyczące przebiegu łacznika A1 z węzłaTurzno do DK 15 i PSSE w Łysomicach.
Link:
http://www.kujawsko-pomorskie.pl/strategia/downloads/pprzest/Kolegium_19122007.pdf
W biuletynie maz. urzędu wojewódzkiego jest protokół z rozprawy adminstracyjnej dot. A1 odc. gr. woj. - Stryków:

http://bip.mazowieckie.pl/news.php?id=10555

Generalny wniosek: budowa węzła z DW 581
Zabawne jest to, że ta rozprawa administracyjna dotyczyła decyzji środowiskowej. A mowa była o dodaniu węzła.

A mniej zabawne jest, że wprowadzenie dodatkowego węzła wymagałoby zmiany decyzji lokalizacyjnej, a więc oznaczałoby dalsze opóźnienie, jak zresztą zaznacza projektant.
A mniej zabawne jest, że wprowadzenie dodatkowego węzła wymagałoby zmiany decyzji lokalizacyjnej, a więc oznaczałoby dalsze opóźnienie, jak zresztą zaznacza projektant.[/QUOTE]
Podobnie rzecz ma się z węzłem "Dźwierzno", którego budowy domagają się (a może domagali?) wszyscy święci z województwa kujawsko - pomorskiego, włącznie z marszałkiem i wszelkimi grupami nacisku. Węzeł ów miałby powstać pomiędzy węzłem 'Lisewo" a węzłem "Turzno" i obsługiwać ruch z Chełmży i strefy ekonomicznej planowanej do uruchomienia w okolicach Chełmży (nie mylić z Łysomicami - Ostaszewem). No i właśnie węzeł przepadł - nie ma czasu na zmiany w projekcie....
Czyli kiedy ma się rozpocząć budowa Nowe Marzy-Toruń ? :nuts:
^^ chyba na jesień.
W sierpniu wchodzą z budową :)
Już??? A projekt mają?
Jeśli tak to będzie pięknie, oddadzą do uzytku Nowe Marzy-Grudziądz i zacznie się budowa kolejnych kilkudziesięciu kilometrów A1 :)
chyba Swarożyn - Nowe Marzy?
Jeśli tak to będzie pięknie, oddadzą do uzytku Nowe Marzy-Grudziądz ...
A sorry, pomyliło mi się, przecież to jedna lokacja :lol::bash:
chyba Swarożyn - Nowe Marzy?
I odpowiedź GDDKiA:

W związku z poniedziałkową publikacją Pulsu Biznesu pt. „Budżet na Nowe Marzy – Toruń wart 1,1 mld euro” Generalna Dyrekcja wyjaśnia, że wbrew temu co napisała gazeta cena tego odcinka autostrady wynosi zgodnie z podpisaną umową przedwstępną 3,145 mld złotych netto.

Cena 3,145 mld złotych netto zawiera wszelkie ryzyka, koszt budowy drogi (11,7 mln euro za kilometr) oraz koszt budowy mostów (191 mln euro).

Wartość 1,1 mld euro zgodnie z informacją uzyskaną z Europejskiego Banku Inwestycyjnego, jest szacunkiem dokonanym w oparciu o wstępne dane z kwietnia 2008 roku, przekazane do banku przez wnioskodawcę , czyli GTC, a zatem przed negocjacjami cenowymi i przed podpisaniem umowy 30 czerwca br., gdzie ustalono kwotę 3,145 mld złotych.

W najbliższym czasie Europejski Bank Inwestycyjny dokona weryfikacji w oparciu o ostateczne dane, wynikające z podpisanej umowy.


http://www.gddkia.gov.pl/article/in...ef79b/id_art/32c51002daf9da617158799a6aeaa121
Szybcy są, albo po prostu mieli wcześcniej informację o niechybnej publikacji PB na ten temat.
I odpowiedź GDDKiA:

W związku z poniedziałkową publikacją Pulsu Biznesu pt. „Budżet na Nowe Marzy – Toruń wart 1,1 mld euro” Generalna Dyrekcja wyjaśnia, że wbrew temu co napisała gazeta cena tego odcinka autostrady wynosi zgodnie z podpisaną umową przedwstępną 3,145 mld złotych netto.

...

GDDKiA ma normalne biuro prasowe, z samego rana przeglądają prasę i szukają artykułów które wymagają sprostowań.
Gazeta Pomorska z dziś - rzecznik GTC pani Ewa Łydkowska podała, że GTC wchodzi na budowę odcinka Nowe Marzy - Czerniewice w połowie sierpnia.
No to :cheers:żeby im się dobrze pracowało.
A tak z ciekawości to w którym miejscu będą zaczynać: od Nowych Marz, czy może gdzieś w okolicach Torunia - ciekawe, może ktoś wie na ten temat.
Gazeta Pomorska z dziś - rzecznik GTC pani Ewa Łydkowska podała, że GTC wchodzi na budowę odcinka Nowe Marzy - Czerniewice w połowie sierpnia.
Zapewne będzie tak, jak na obecnym odcinku: wszystko na raz. Toż to ledwo 60 km.
881 - 900 of 13101 Posts
Status
Not open for further replies.
Top