SkyscraperCity banner

11261 - 11280 of 11309 Posts

·
Registered
Joined
·
113 Posts
У нас фирмите работят на принципа първо слагам печалбата.След това разходите и ако случайно или не сумата за качествен продукт излезе по-висока от предвидената рано или късно се удря качеството.Темата е за строежи но принципа е същия и при храни и при дрехи.Ок няма да си купуваш храна от некоректната фирма или дреха ама при магистралите са едни и същи и ако не ги натискат никакво качество няма а пък понякога и това не помага.Нека Бойко ходи нека и всички дето снимате с дронове и фотоапарати да ходите и да снимате и това да се показва на всички.Да се види от всички какво прави съответния строител и да му се търси сметка ако е необходимо.Пък то и шейха на Дубай ходи проверява и връща за всичко което не му хареса.
 

·
Registered
Joined
·
570 Posts
Целият участък между и преди 5-ти виадукта в ремонт, около 12-15 км, е остърган и ще се преасфалтира . Днес полагат хидроизолация по виадуктите . Работят и на 5-те едновременно.
Снимки от четвъртък, докато валеше:
214998

215000

215001

215002

215004

215007

215009

215010

215013

215017
 

·
айлякчи&
Joined
·
1,066 Posts
Ето Ви малко от днес, полагат биндер. Ако времето не е каквото го прогнозират до края на седмицата, може и да успеят с асфалтирането до 27/06, ако продължава да вали, може и да има леко закъснение.
 

·
Registered
Joined
·
2,461 Posts
Принципно ако вали леко, не е никакъв проблем да се асфалтира.
 
  • Like
Reactions: Gem123

·
Арманли,
Joined
·
3,001 Posts
Принципно не е проблем. Но според ТС 2014 е забранено.

5203. Изпълнение на асфалтови пластове
5203.1. Ограничения от атмосферни условия
Производство и полагане на асфалтова смес не се допуска при температура на околната среда по-ниска от 5 С, нито по време на дъжд, сняг, мъгла или други неподходящи условия.
 

·
Registered
Joined
·
2,461 Posts
Мъглата пък какво пречи?
 

·
Registered
Joined
·
6,157 Posts
Има места, където с месеци липса маркировка на участъци от по 300м, а мантинелите отдавна им липсват светлоотразителите. Караш си нощно време и изведнъж все едно си някъде в нивата - никакви очертания.
 

·
Registered
Joined
·
2,590 Posts
Има места, където с месеци липса маркировка на участъци от по 300м, а мантинелите отдавна им липсват светлоотразителите. Караш си нощно време и изведнъж все едно си някъде в нивата - никакви очертания.
И не само липсват светлоотразители, ами където ги има са прашни и не вършат работа. Толкова цигани има на социални помощи, Нали има програми за временна заетост, да пращат по няколко човека, веднъж на месец-два с парцал и кофа да ги забърсват... Да не говорим, че сигурно има машни за това нещо и няма нужда от ръчен труд...
 

·
Registered
Joined
·
6,157 Posts
По-скоро или лисват или им пада светлоотразителната боя, защото след количеството дъждове в последнов време все трябваше да са се измили. В норемонтираните участъци си светят много добре.
 

·
Registered
Joined
·
2,590 Posts
По-скоро или лисват или им пада светлоотразителната боя, защото след количеството дъждове в последнов време все трябваше да са се измили. В норемонтираните участъци си светят много добре.
Сега вали, но не винаги е така. Послединя път като пътувах нощем, особено след Стара Загора едвам мъждукаха, на върщане ги гледах как просто са в кал и прахоляк и просто трябва да минат двама работници и да почистят.
 

·
РУСЕфил
РУСЕфил
Joined
·
3,013 Posts
Има места, където с месеци липса маркировка на участъци от по 300м, а мантинелите отдавна им липсват светлоотразителите. Караш си нощно време и изведнъж все едно си някъде в нивата - никакви очертания.
To това е по цялата страна и по всички пътища. Има планирано освежаване на маркировката 1 път в годината и горе-долу тогава каквото се направи, след това чак догодина. И кърпените участъци, особено като са нови и с черен асфалт са една интересна територия, в която се носиш по усет само. Явно боята е по-скъпа и от асфалта, щом толкова много пестят от нея.
 

·
Registered
Joined
·
11,975 Posts
По-скоро или лисват или им пада светлоотразителната боя, защото след количеството дъждове в последнов време все трябваше да са се измили. В норемонтираните участъци си светят много добре.
Дъждовете не успяват да ги измият. Трябва машина или ръчни. Мръсотията е набита много здраво.
 

·
Registered
Joined
·
15,083 Posts
 

·
Registered
Joined
·
973 Posts
При преминаване в близост се вижда много техника, брандирана с лого "Автомагистрали" . На всички виадукти се работеше едновременно, поне 100-150 души персонал. Тази сила ако отиде към АМ Хемус ще е твърде добре :)
 
11261 - 11280 of 11309 Posts
Top