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Non riesco a vedere il sito in flash, mi dispiace (ma perchè fanno i siti con Flash???), comunque penso di aver capito di cosa parli:

http://maps.live.it/LiveMaps.aspx?t...2720193,12.304794788360601&ad=vittorio veneto

Probabilmente era un'ingresso pensato per l'area industriale che sta poco più a est... al momento i due svindoli della carreggiata verso Nord sono utilizzati per un'area di servizio, rimangono le uscite della carreggiata Sud con il sovrappasso che finisce nel nulla...???
 

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^^
Sarebbe stato fico. Un bel modo per pagare meno l'autostrada!
 

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se è per quello in direzione sud c'è pure la stazione di servizio fantasma, mai messa in opera........:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
 

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Fra TV sud e Mogliano V.to (si vedono le predisposizioni per gli svincoli di ingresso ed uscita... ma la stazione di servizio non è mai stata costruita).
 

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scusa ci metti 10 secondi a scaricarti il plug-in. dove sta la difficoltà?:)
Per Linux non era ancora uscito il plugin aggiornato... ora lo vedo.

Ne approfitto per segnalarvi due chicche:

Un casello da cui si può andare solo verso Venezia...
http://www.flashearth.com/?lat=46.075853&lon=12.335848&z=17.1&r=0&src=msa

La "prima versione" della canna verso Belluno:
http://www.flashearth.com/?lat=46.101974&lon=12.325388&z=17.1&r=0&src=msa
poi abbandonata in favore del tracciato attuale.
Qui si vede meglio:
http://www.visual.paginegialle.it/?...el lago&qs=&l=1&form=0&tipo=1&idp=&cf=61&cb=0
 

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Un casello da cui si può andare solo verso Venezia...
http://www.flashearth.com/?lat=46.075853&lon=12.335848&z=17.1&r=0&src=msa

La "prima versione" della canna verso Belluno
Eccezzionale il casello con solo l'ingresso per Venezia, anni che faccio quell'autostrada ma non mi ero mai accorto che effettivamente manca la corsia di immissione verso Belluno.
Invece per la prima versione della canna verso BL ho sempre pensato che quella strada fosse una "via di fuga" per i mezzi di soccorso o cose del genere.
 

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Eccezzionale il casello con solo l'ingresso per Venezia, anni che faccio quell'autostrada ma non mi ero mai accorto che effettivamente manca la corsia di immissione verso Belluno.
Invece per la prima versione della canna verso BL ho sempre pensato che quella strada fosse una "via di fuga" per i mezzi di soccorso o cose del genere.
Se volete vi spiego i due arcani visto che ero dentro per questioni politiche alla querelle A27........
allora la prima canna che vedete era la galleria della corsia Vs Belluno che i furboni dell'ANAS avevano progettato in "mezza costa" nonostante il prete di S.Croce dicesse da sempre, che quella zona si chiama "fraina" e dopo un pochi di crolli e frane varie abbandonarono la corsia nord al suo destino e usarono la sud per andare vs belluno e costruendo quelle due mega gallerie spostate assai rispetto a progetto originale per la direttrice sud......
il casello monco è stato costruito per essere provvisorio, infatti la A27 venne aperta in tre tranche, prima fino al fadalto con quella uscita (per i turisti che proseguivano) ovviamente al ritorno si entrava e si proseguiva verso Venezia,poi il tratto cadola barriera finale, mancava il pezzo in mezzo ....quello delle gallerie:banana::banana::banana::banana:


alla fine il casello doveva essere chiuso ma le attività economiche poste sul lago S.Croce insistettero perchè rimanesse aperto ET VOILA' il famoso casello unidirezionale:cheers::cheers::cheers::cheers::cheers::cheers:


AH per decenza non vi dico cosa è costata la galleria monca e relativi lavori per tentare di salvarla.......
 

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Ho sentito che le due carreggiate sono molto distanti fra loro anche perché in origine la carreggiata nord era prevista come variante della strada statale a 2x1 corsie. Confermi?
 

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Discussion Starter · #16 ·
La "prima versione" della canna verso Belluno:
http://www.flashearth.com/?lat=46.101974&lon=12.325388&z=17.1&r=0&src=msa
poi abbandonata in favore del tracciato attuale.
Qui si vede meglio:
http://www.visual.paginegialle.it/?...el lago&qs=&l=1&form=0&tipo=1&idp=&cf=61&cb=0
La diramazione parte da dove c'è l'autovelox fisso?
In pratica qui
http://www.autostrade.it/autostrade/popupTelecamera.do?tlc=666

Vedo che c'è anche una prima galleria completata....è stata utilizzata per uscite di sicurezza dalla galleria attuale?
 

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Ho sentito che le due carreggiate sono molto distanti fra loro anche perché in origine la carreggiata nord era prevista come variante della strada statale a 2x1 corsie. Confermi?
No e Si! sono distanti perchè han sbajato progetto ,come ho già detto il progetto originale aveva la careggiata nord quasi tutta in "mezza costa" (riprendendo in parte il progetto del raddoppio della SS51) ovviamente i lavori proseguivano pure sulla careggiata sud,quando è nato il disastro,han fatto modifica e la sud è diventata nord, e la nuova sud è composta di 2 lunghe gallerie inframezzata da un pezzettino all'aria aperta come ben si vede prendendo il link del post precedente e scorrendo in direzione belluno.
Qui si vede tutto il pezzo a mezza costa completato che sta proprio sotto l'attuale corsia nord......


http://maps.google.it/maps?f=q&sour...323538&spn=0.002552,0.006947&t=h&z=18&iwloc=A
 

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Però non c'è motivo che anche a sud del lago i due tracciati N/S siano così distanti...
Se intendi la deviazione sul lago morto ovvero il lago bacino dell'enel a sud del lago di santa croce,sono distanti per farci stare il benedetto casello del fadalto se no addio complanari, ovvero sarebbe stato solo un casello di uscita e amen.....
 
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