[grobo]

Istarski Ipsilon 22.01.22

Šalje leteći blizanac

 

[grobo]

Istarski Ipsilon 22.01.22 - drugi dio

Pogled u drugom smjeru

Šalje leteći blizanac

 

[Rojsman]

Interesantno, znaci par mjeseci kraće sad, mislio sam da su prije bili puno sporiji

Zašto bi bili sporiji kad buše NATM (New Austrian tunnelling method) tehnologijom koji je u primjeni od 1960tih godina i nije bilo nekih promjena od tog vremena.

 

[Pajo Pl. Patak]

Pa opcenito, novija mehanizacija, ucinkovitija. Znaci 40-50 godina se nije mijenjalo ili usavrsavalo?

 

[Gedeon]

Pa opcenito, novija mehanizacija, ucinkovitija. Znaci 40-50 godina se nije mijenjalo ili usavrsavalo?

Pretpostavljam da je miniranje "usko grlo".

 

[gorgoroth]

Visinske od neki dan

 

[MaslinaNeobrana]

Da su se pojavili sa ovakvim strojem onda možeš očekivati bržu priču, ali nisu pa je sve to slično kao i prije.

Tunnel Boring Machine - an overview | ScienceDirect Topics

www.sciencedirect.com

.

 

[Puležan]

Pretpostavljam da je miniranje "usko grlo".

Pa da, treba uzet u obzir da su prvu cijev kopali usred ničega, a sada buše/miniraju pored postojeće cijevi u kojoj se neprekidno odvija redovan i dosta gust promet. Sada im je teže organizirati i odvoz iskopanog materijala jer se moraju uključivati u promet. Osim toga, prva je cijev 600 metara kraća od ove, ali su trebali probiti još 2 manja tunela (Zrinšćak I i II) te sve skupa povezati s jednim viaduktom između. Mislim da se na kraju svaka prednost koju danas imaju (kvalitetniji, veći, snažniji kamioni za odvoz, možda bolja logistika gradilišta) izgubi zbog odvijanja prometa u drugoj cijevi i na pristupnim dionicama poluautoceste.

 

[gorgoroth]

Za cetrdesetak metara je ostala kratka ucka, toliko je duzi sveti rok, treće mjesto ostaje

 

[Puležan]

Za cetrdesetak metara je ostala kratka ucka, toliko je duzi sveti rok, treće mjesto ostaje

Treće mjesto ostaje, al nije baš tako mala razlika. Zapadna cijev Sv. Roka je 5681 m, ali istočna je 5759 m. Znači, 125 m razlike.

 

[Nitko123]

A odakle tih 600 metara razlike u dvije cijevi? To je dosta velika razlika, pa u čemu je stvar?

 

[Gedeon]

A odakle tih 600 metara razlike u dvije cijevi? To je dosta velika razlika, pa u čemu je stvar?

Pogledaj na kartu, stara cijev tunela Učka prije izlazi iz brda

 

[zezi]

Kako se već bavimo tunelima, jedan interesantan rad vezan za probleme pri izgradnji tunela u Hrvatskoj:

http://sloged.si/wp-content/uploads/Razprave%206.%20posvetovanja/0.2.pdf

Svega je tu bilo: kaverni, urušavanja, ispadanja blokova...
Srećom na D403 i D404 se nisu takve stvari događale.
I interesantno, kažu da je Učka prvi tunel u nas građen NATM metodom.

 

[gorgoroth]

Radovi na najskupljoj cesti u Hrvatskoj idu prema planu

 

[kelvis]

D403 Zapadni portal

 

[tnt_neven_ri]

Čvor Vranja 13.01.2022.

 

[tnt_neven_ri]

Tunel Učka - Istarska strana 10.01.2022.

Tunel Učka - Kvarnerska strana 10.01.2022.

p.s. Ne treba baš toliko vjerovati novinarima i ljudima koji javno istupaju. 🙃

 

[Pajo Pl. Patak]

Dosta zemljanog materijala u tunelu, interesantno

 

[Scar Tissue]

Ovo crno je ugljen?

 

[Puležan]

Ovo crno je ugljen?

Pa baš sam i ja razmišljao. Mislim da da, ugljen, tanki sloj prapora pa vapnenac. Zapravo ne bi trebalo biti ništa neobično, ima toga tu.