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Discussion Starter · #1 ·
Pues si compañeros, ya hay fecha para la retirada definitiva de las 3.600, el día 22 de este mes serán dadas de bajas, por eso la A.V.A.F, la Asociación Valenciana de Amigos del Ferrocarril, organiza un viaje de despedida, el próximo día sábado, 23 de Junio, se realizara un viaje de despedida, se saldrá de la estación de valencia sur, a las 9:30, con destino a Lliria, le viaje costara sobre 3 euros y podréis venir todos los que queráis, si tenéis alguna duda lo me lo preguntáis.
 

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^^ Ya echarás de menos sus asientos cuando solo tengas 4300 :D
Pues yo en principio si no pasa nada allí estaré :D
 

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¿Qué estás haciendo Dave?
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No sé qué gusto le tenéis todos a los asientos de las 3600... Que son comodísimos, de acuerdo, pero siempre que no tengas a nadie sentado delante para no tropezar con sus rodillas. Además, hay muy pocos asientos. Las que sí que echaré mucho de menos cuando les llegue el turno son las 3700 :eek:hno:
 

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^^ Pero mucho más cómodos que las 3700 o las 4300 si que son, a pesar de tener a alguien delante :D
Yo si que no echaré de menos a las 3700 cuando les llegue su turno, por mi como si se las llevan ya todas :D
 

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¿Qué estás haciendo Dave?
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Pues ya está, que no cambien nada. Las 3600 en el ramal del Lliria y las 3700 en el de Bétera y todos contentos xD
 

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^^ ¿Y a Villanueva? :D Pues ale, las 3600 a Llíria-Villanueva de Castellón y las 3700 a Bétera-Torrent Avinguda y así si que todos contentos xD
Y bueno, las 4300 para quien? :D
 

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¿Qué estás haciendo Dave?
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Las 4300 para los pijos de la línea 5 :lol:
 

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^^ Lo que les quede aprovechable supongo que lo usarán para la 3602 si no la quitan tampoco.
 

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Ya que la reformaron, podrian mantenerla. Nunca viene mal un tren extra.
Supongo que la mantendrán, es "casi nueva" La reforma es del 2001, aunque la parte mecánica sea de origen... Pero no creo que la quiten ya.
 

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^^
¿pero no da más problemas que cuando estaba sin reformar?
Pues más bien si :crazy: Pero bueno, por lo menos exteriormente parece que sea un tren nuevo, aunque después el ruido que hace siga siendo el mismo, pero la gente ya concibe otra cosa al montarse en ella. Si retirasen las 3600 porque dan muchos problemas, la primera que hubiese ido a soplete hubiese sido precisamente la 2, desde que se reformó ha dado más problemas que las originales, pero se retiran simplemente porque son viejas (bueno, más bien porque FGV las ha hecho envejecer más de lo normal... :eek:hno: :bash:)
 

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Valencia is Coming
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Pues más bien si :crazy: Pero bueno, por lo menos exteriormente parece que sea un tren nuevo, aunque después el ruido que hace siga siendo el mismo, pero la gente ya concibe otra cosa al montarse en ella. Si retirasen las 3600 porque dan muchos problemas, la primera que hubiese ido a soplete hubiese sido precisamente la 2, desde que se reformó ha dado más problemas que las originales, pero se retiran simplemente porque son viejas (bueno, más bien porque FGV las ha hecho envejecer más de lo normal... :eek:hno: :bash:)

Exactamente, lo que "vende" es mas la apariencia que lo que no se ve.
Recordemos que una de las razones por las que FGV quiere retirar las 3700 no es por su desgaste tecnico, de motor etc, sino porque la gente las asocia con las del accidente.
Es decir, apariencias.
 

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Exactamente, lo que "vende" es mas la apariencia que lo que no se ve.
Recordemos que una de las razones por las que FGV quiere retirar las 3700 no es por su desgaste tecnico, de motor etc, sino porque la gente las asocia con las del accidente.
Es decir, apariencias.
Ya, a la gente le importa un pepino si el motor es nuevo o tiene 60 años. Si cogieses una 4300 y le metieses el motor de un Belga por ejemplo seguro que la gente preferiría eso a una UTA con un motor decente. De hecho lo he oido muchas veces, prefieren antes la 3600 reformada a una UTA, a pesar de que se queda tirada casi día si día también.
Aquí de lo que se trata es de vender imagen y FGV de momento la tiene muy sucia, por eso están renovándolo todo, cambio radical.
 

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Valencia is Coming
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Aquí de lo que se trata es de vender imagen y FGV de momento la tiene muy sucia, por eso están renovándolo todo, cambio radical.

Adios a la antigua 3600.
Bienvenida a la Nueva.
Asi es, suuuuu caaambio radicaaal


Es decir, por dentro sigue siendo la misma...solo se retoca la fachada...:lol: :lol: :lol:
 

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^^ :lol: :rofl:
 
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