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Aerovías DAP es una aerolínea chilena que opera vuelos Chartes y Regulares, con base en el Aeropuerto Internacional Presidente Carlos Ibáñez del Campo de la ciudad de Punta Arenas, Chile.

Historia

Sus primeras operaciones tuvieron lugar en 1980 con un de Havilland Canada Twin Otter, siendo esta empresa en sus inicios la rama de transporte de las Empresas Pivcevic, compañías especializadas en trabajos de ingeniería en la industria petrolera ubicada en la Patagonia Chilena.

La sigla DAP proviene de su creador, el empresario magallánico de origen croata Domingo Andrés Pivcevic.

Tras visualizar la necesidad de transporte aéreo en esa zona, se decidió adquirir un Piper Navajo que duró algunos años en servicio, antes de ser reemplazado por dos Cessna 402 y un Beechcraft King Air 100. Las rutas de DAP iban desde Punta Arenas a Porvenir, Puerto Williams y Puerto Natales, también sirviendo como taxi aéreo a otras localidades de Chile y Argentina.
A comienzos de la década de los años 1990, la empresa operó entre Punta Arenas e Islas Malvinas, para lo cual posteriormente incorporó dos Boeing 727-200 que realizaban el trayecto Santiago-Punta Arenas-Mount Pleasant.

Sin embargo, las tres grandes empresas aerocomerciales que operaban en ese entonces en Chile (LAN Chile, Ladeco y National Airlines) se concertaron para bajar sus precios en desmedro de la competencia presentada por DAP, aerolínea que finalmente se retiró del mercado, demandando a las empresas por competencia desleal.

Recién a comienzos de 2007, se determinó que las aerolíneas concertadas, deberían pagar una indemnización por lucro cesante a favor de DAP.

Destinos Regulares en la Actualidad

Chile
Punta Arenas / Aeropuerto Internacional Presidente Carlos Ibáñez del Campo
Porvenir / Aeropuerto de Porvenir
Puerto Williams / Aeropuerto Guardiamarina Zañartu
Antartica / Aerodromo Internacional Teniente Marsh

Flota

- Bae 146-200
* Unidades: 2
* Capacidad para 80 pasajeros.
* Cuatri Reactor.
* Cabina presurizada.
* Operacion STOL



- Cessna 402C
* Capacidad para 9 pasajeros.
* Bimotor convencional
* Turboalimentado


- Beechcraft 100 King Air
* Unidades: 1
* Capacidad para 10 pasajeros
* Bimotor Turbo Hélice.
* Cabina presurizada.



- De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter
* Unidades: 1
* Capacidad para 19 pasajeros.
* Bimotor Turbo Hélice.
* Operacion STOL



Fuente: Wikipedia, Modocharlie, Dap Antartic Airways
 

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Discussion Starter · #2 · (Edited)
Imagenes de los Turborreactores Bae-146 Matricula CC-CZP & CC-ACF
La Aerolinea Bandera de Magallanes








Video Institucional Dap Antartric Airways



En Ingles


Fuente: Vimeo, ModoCharlie, Dap Antartic Airways
 

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Dap Antartic Airways Obtuvo un 0.6% de participación en el mercado Aéreo Domestico del mes de Junio

Fuente: EnvivodesdeScl
 

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AEROVÍAS DAP | Hilo Oficial



Como un aporte para la conectividad de ambos países calificaron distintas autoridades el comienzo de los vuelos entre Ushuaia y Punta Arenas que realizó Aerovías DAP. Durante la jornada de ayer, se realizó una presentación, dando a conocer los alcances de este proyecto.
Nicolás Paulsen, gerente comercial de la aerolínea afirmó que “DAP como empresa aérea regional siempre está en condición de apoyar estas actividades que ayudan tanto a la comunidad de Ushuaia en Argentina, como la de Punta Arenas en Chile. En la medida de que se genere esta conectividad siempre vamos a estar dispuestos a hacer las inversiones necesarias, para que cada día haya mayor conectividad, que es lo que hemos hechos los últimos 30 años”.
Por su parte, el cónsul argentino Horacio Martínez Adalid, dijo que “para el consulado argentino este es un acontecimiento sumamente importante para mejorar la conectividad, esto implica no sólo, el turismo, sino también el desplazamiento de bienes y personas a futuro. (...) La tarea de los gobiernos es promocionar la integración regional, pero toca a los privados poder concretarla y en este sentido el papel de DAP es pionero en la región”.
En tanto, que la directora de Sernatur, Andrea Téllez dijo que “vamos a generar esta instancia de encuentro para que se generen los lazos comerciales y podamos nosotros por un lado ofrecerle a los argentinos algo y ellos ofrecernos algo de Ushuaia”.

_______________________________________________

Primer Vuelo: 7 de julio
Ushuaia a sólo 1 hora :banana:
 

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"ofrecerle a los argentinos algo y ellos ofrecernos algo de Ushuaia". Realmente la gente usando esos cargos públicos no sabe dónde está parada. Creerá que la gente de esas regiones no sabe los beneficios que hay al otro lado de la frontera? Hacen el viaje a cada rato. Es prácticamente el único lugar al que pueden ir que no sea Santiago.
 

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Qué bien para estas dos ciudades, mejora la conectividad, beneficiando a la gente en sus traslados.

Esto es descentralizar, pues son iniciativas locales para el bien regional



:)
 

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"ofrecerle a los argentinos algo y ellos ofrecernos algo de Ushuaia". Realmente la gente usando esos cargos públicos no sabe dónde está parada. Creerá que la gente de esas regiones no sabe los beneficios que hay al otro lado de la frontera? Hacen el viaje a cada rato. Es prácticamente el único lugar al que pueden ir que no sea Santiago.
Creo que es demasiado el comentario.
Claramente la directora del Sernatur se refiere a ofrecerles algo de Punta Arenas, y los argentinos ofrecernos algo de Ushuaia. Pero jamás lo he visto como algo despectivo.
Además, al ser noticia de carácter nacional no veo lo malo de decir lo que se puede ofrecer y no dar por obvio lo que tú dices; que toda la gente de esas regiones sabe los beneficios.

Por lo demás, bien me parece la expansión de DAP, espero que se vayan más al norte luego.

Recomendación, no se debería cambiar el nombre del hilo a Aerovías DAP - Hilo Oficial?
 

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Cambio realizado, esperemos que haya suficiente información y aportes de los foristas para que el hilo tenga sentido.

Saludos.
 

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Que no muera este Hilo... He visto en algunos lados que ahora Aerovias Dap esta llegando a El Salvador en el Norte :)
 

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Es por los vuelos de Codelco.
El vuelo SCL-ESR es licitado por Codelco, para el traslado de pasajeros. Ahora es DAP, antes había sido Sky... por eso que no hay una regularidad en ese vuelo.

Igual se ha rumoreado un poco que DAP llegue a SCL de forma regular. Antes lo hizo, en vuelo PUQ-SCL, pero abandonó ruta por la competencia casi desleal de LAN y Ladeco.
 

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Es por los vuelos de Codelco.
El vuelo SCL-ESR es licitado por Codelco, para el traslado de pasajeros. Ahora es DAP, antes había sido Sky... por eso que no hay una regularidad en ese vuelo.

Igual se ha rumoreado un poco que DAP llegue a SCL de forma regular. Antes lo hizo, en vuelo PUQ-SCL, pero abandonó ruta por la competencia casi desleal de LAN y Ladeco.
Pero uno como un simple pasajero común y corriente que no trabaja en la minería, podía comprar un pasaje en SKY AIRLINE para volar a el salvador, de hecho una vez hice una simulación en la página web de SKY AIRLINE, para ver cuanto costaba.. Ahora con AEROVIAS DAP, uno puede comprar un pasaje sin ser trabajador de las mineras???
 

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Cross check. Reportar.
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No lo sé. Porque la página de DAP no permite compra.
Quizás en oficinas o algo así, pero parece que no hay en Santiago :lol:
 
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