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melior de cinere surgo
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AEROPORTO DI ROMA "LEONARDO DA VINCI" - FIUMICINO
Codice Iata: FCO




AEROPORTO DI MILANO - MALPENSA
Codice Iata: MXP






AEROPORTO DI MILANO "ENRICO FORLANINI" - LINATE
Codice Iata: LIN






AEROPORTO DI VENEZIA "MARCO POLO" - TESSERA
Codice Iata: VCE














AEROPORTO DI CATANIA "VINCENZO BELLINI" - FONTANAROSSA
Codice Iata: CTA
























AEROPORTO DI BERGAMO "ANTONIO LOCATELLI" - ORIO AL SERIO
Codice Iata: BGY


AEROPORTO DI NAPOLI "UGO NIUTTA" - CAPODICHINO
Codice Iata: NAP










AEROPORTO DI ROMA "GIOVANBATTISTA PASTINE" - CIAMPINO
Codice Iata: CIA






AEROPORTO DI PALERMO "G. FALCONE e P. BORSELLINO" - PUNTA RAISI
Codice Iata: PMO








AEROPORTO DI BARI "KAROL WOJTYLA" - PALESE
Codice Iata: BRI










AEROPORTO DI TORINO "SANDRO PERTINI" - CASELLE
Codice Itata: TRN






AEROPORTO DI VERONA "VALERIO CATULLO" - VILLAFRANCA
Codice Iata: VRN






AEROPORTO DI PISA "GALILEO GALILEI" - SAN GIUSTO
Codice Iata: PSA






AEROPORTO DI ANCONA "RAFFAELLO SANZIO"- FALCONARA
Codice Iata: AOI










AEROPORTO DI BRINDISI "O. PEROZZO" - PAPOLA-CASALE
Codice Iata: BDS










AEROPORTO DI OLBIA "COSTA SMERALDA"
Codice Iata: OLB












AEROPORTO DI TRIESTE "RONCHI DEI LEGIONARI"
Codice Iata: TRS




AEROPORTO DI PARMA "GIUSEPPE VERDI"
Codice Iata: PMF




AEROPORTO DI CAGLIARI "MARIO MAMELI" - ELMAS
Codice Iata: CAG






AEROPORTO DI LAMEZIA TERME:
Codice Iata: SUF










AEROPORTO DI TREVISO "ANTONIO CANOVA" - SANT'ANGELO
Codice Iata: TSF


AEROPORTO DI BRESCIA "GABRIELE D'ANNUNZIO" - MONTICHIARI
Codice Iata: VBS






AEROPORTO DI GENOVA "CRISTOFORO COLOMBO"
Codice Iata: GOA




AEROPORTO DI CUNEO - LEVALDIGI
Codice Iata: CUF


AEROPORTO DI BOLOGNA "GUGLIELMO MARCONI" - BORGO PANIGALE
Codice Iata: BLQ


AEROPORTO DI RIMINI "FEDERICO FELLINI" - MIRAMARE
Codice Iata: RMI


AEROPORTO DI FIRENZE "AMERIGO VESPUCCI" - PERETOLA
Codice Iata: FLR


AEROPORTO DI PERUGIA "ADAMO GIUGLIETTI" - SANT'EGIDO
Codice Iata: PEG






AEROPORTO DI PESCARA "PASQUALE LIBERI"
Codice Iata: PSR




AEROPORTO DI FORLI' "LUIGI RIDOLFI"
Codice Iata: FRL


AEROPORTO DI ALGHERO
Codice Iata: AHO




AEROPORTO DI TRAPANI "VINCENZO FLORIO" - BIRGI
Codice Iata: TPS




AEROPORTO DI COMISO "PIO LA TORRE"
Codice Iata: CIY






AEROPORTO DI BOLZANO "FRANCESCO BARACCA"
Codice Iata: BZO




AEROPORTO DI REGGIO CALABRIA "TITO MINNITI"
Codice Iata: REG




AEROPORTO DI CROTONE "SANT'ANNA"
Codice Iata: CRV




AEROPORTO DI AOSTA "CORRADO GEX"
Codice Iata: AOT


Per proporre modifiche o suggerimenti per questo post, vi invito a contattarmi attraverso messaggio privato.​
 

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Unforgivable
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Così, andando a memoria, vanno aggiunti Trieste Ronchi dei Legionari, Treviso, Verona Villafranca, Brescia Montichiari, Torino Caselle, Cuneo Levaldigi, Genova, Bologna Borgo Panigale, Parma, Forlì, Rimini Miramare, Firenze Peretola, Perugia, Pescara, Ciampino, Trapani Birgi, Alghero, Cagliari e Olbia.
 

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Torino:

Quasi raddoppiati i passeggeri sulla TRN-BCN nei primi 4 mesi dell'anno, 20683 pax trasportati contro 11305 del 2006. Incremento dovuto all'ingresso di AirOne sulla tratta, che ha difatto raddoppiato la capacità complessiva (90 posti sul CR9 che si aggiungono ai 100 disponibili sui 2 CR2 IB). Sotto il dettaglio dei primi 4 mesi.


TRN-BCN


Mese 2007 2006

Gen 4449 2258
Feb 4782 2626
Mar 5368 3247
Apr 6084 3174


Questo l'andamento della TRN-MAD:



TRN-MAD

Gen 5136 5064
Feb 5888 4962
Mar 6189 5478
Apr 5996 6570

Fonte: AENA http://www14.aena.es/csee/ContentServer?pagename=Estadisticas/Home
 

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Pisa

PROGRAMMA VOLI JET 2.com ESTATE 2007 per Pisa

Il programma prevede:

Pisa-Manchester: 7 frequenze settimanali
Pisa-Leeds Bradford: 5 frequenze settimanali
Pisa-New Castle: 4 frequenze settimanali
Pisa-Edimburgo: 3 frequenze settimanali
Pisa-Belfast: 3 frequenza settimanali

Per un totale di 22 voli settimanali, operati da Jet2.com con aeromobile Boeing 737- 300 da 148 posti.

Questi voli di linea sono operativi rispettivamente:

dal 5 maggio, il Pisa- Edimburgo
dal 18 maggio il Pisa- Manchester e il Pisa-Leeds Bradford e il Pisa-Newcastle
dal 24 maggio sarà operativo anche il Pisa- Belfast.

Per Jet2.com si tratta di un investimento importante per lo sviluppo dei traffici tra il Regno Unito e la Toscana; Jet2.com, presente sull’aeroporto Galilei dall’estate 2005 ha sostanzialmente raddoppiato il proprio traffico su Pisa ogni anno.

Nel 2005 la Compagnia aveva trasportato col volo giornaliero per Manchester 27.000 passeggeri , mentre nel 2006 sono stati 49.000 i passeggeri trasportati con 11 voli settimanali per 5 destinazioni. Per il 2007 si stima che Jet2.com raddoppi ancora una volta il traffico su Pisa fino a raggiungere un totale di 100.000 passeggeri.
“Per SAT- ha detto l’AD di SAT, Pier Giorgio Ballini- Jet 2 .com è un vettore importante per lo sviluppo del primo mercato del Galilei, la Gran Bretagna. Infatti il traffico tra Pisa e Gran Bretagna, nel 2001 contava 427.000 passeggeri per anno (le uniche destinazioni erano gli aeroporti di Londra), nel 2006 ha superato gli 853.000 passeggeri annui per un totale di 16 aeroporti serviti con voli diretti di linea da Pisa. Insomma, Jet2.com è per SAT un partner importante per la nostra strategia di sviluppo del Galilei: portare l’Europa sulla foce dell’Arno”
 

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Bellissime foto Sampei. Adesso in Italia abbiamo veramente dei bei aeroporti. Per me il più bello resta sempre Venezia ma Roma Fiumicino, Bari, Catania, Olbia e Torino sono altrettanto belli. Adesso c'è una new entry! Sono meravigliato dall'aeroporto di Ancona, bellissimo!
Linate orrendo....
 

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Ho visto sul sito www.adr.it, i dati di traffico di Aprile degli aeroporti di Roma. Waw! Aumentano alla grande e nonostante Malpensa cresca anche di più non arriverà mai a Fiumicino!
 

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^^ Non lo so, utilizzando i dati relativi al traffico passeggeri gennaio-marzo, il rapporto tra Fiumicino e Malpensa è di 1 a 1,28 soltanto.
 

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Non credo sia molto facile recuperare quasi 10 milioni di passeggeri di differenza in pochi anni...
 

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Rossonero User
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Ho visto sul sito www.adr.it, i dati di traffico di Aprile degli aeroporti di Roma. Waw! Aumentano alla grande e nonostante Malpensa cresca anche di più non arriverà mai a Fiumicino!
...mi pare inutile sottolineare queste cose, almeno che non si voglia fare polemica con altri utenti avezzi a queste provocazioni, poi per carità sei libero di pensare e scrivere tutto quello che vuoi, ma facciamo attenzione ;)
 

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Rossonero User
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Non credo sia molto facile recuperare quasi 10 milioni di passeggeri di differenza in pochi anni...
...dipenderà tutto dalle scelte del futuro acquirente di Alitalia, se scegliera Malpensa come hub principale (anche se ciò sarà molto difficile), i 10 milioni li recuperi in 2/3 anni, se poi si dovesse finire a breve termine il collegamento ferroviario tra MXP e la svizzera, lo scalo varesino diventerebbe un fiume in piena (con o senza alitalia). Adr dovrebbe invece preoccuparsi dei problemi d'investimento, visto che se continua di sto passo gli potrebbero revocare la licenza ;), con le conseguenze che possiamo immaginare. Insomma stiamo con i piedi per terra ;)
 

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^^
Malpensa è già l'hub principale di Alitalia ;).
(non so se lo sarà ancora per molto tempo, questo in effetti no, specialmente se dovesse vincere Toto).
 

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Si magari è possibile recuperare 10 milioni di passeggeri in 2/3 anni ma mi pare molto difficile che Fiumicino resti fermo ai passeggeri attuali....
:lol:
 

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seeeee come no! Malpensa è un aeroporto nato sbagliato! Secondo me dovrebbero abbatterlo, anche perchè a mio avviso è orribile e già antiquato, e fare un aeroporto con i controc.... più vicino a Milano. E poi vuoi mettere il nome di Roma nel mondo e il pazzesco numero di turisti che la visitano? Premetto che vivo in Sicilia, e della rivalità Roma-Milano non me ne frega una mazza! Ma credo che cmq Roma, anche per la sua posizione centrale, dev'essere, è e sarà sempre il più grande e trafficato aeroporto d'Italia.
 

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senti io non ho offeso nessuno! ho sempre scritto educatamente.
Evidentemente ti brucia tanto la verità...
Cmq la frase sul nome di Roma nel mondo è solo una cosa in più, è tutto il resto che fa la differenza, e poi Milano in Italia ha una posizione geografica troppo decentrata.
 

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E poi senti ma dove deve andare Malpensa con sole 2 piste e 26 fingers! Ma ne hai visti aeroporti nel mondo???
 

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Turin is My City
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concordo l'aereoporto di miano malpensa è nato male ed è cresciuto peggio.
ricordo che l'aereoporto di milano è in un area considerata riserva naturale....
quando c'era solo il primo terminal era un areoporto sicuro ma con l'apertura del secondo l'aero che dev utilizzare la pista numero due deve attraversare la prima.... prima o poi succederà un invidente......
poi malpensa e servita molto male..... sopratutto quelli che ne usifruiscono venendo dall'area nord ovest
e poi non potete chiamarlo aereoporto di milano .......... sorge tutto nella provincia di varese....... sttrano che varese non abbia rivendicato il nome....:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
"abbattiamo malpensa":lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
 

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Back. Stronger.
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@logan

Abbattiamo malpensa e facciamo l'aeroporto di Messina-Eolie, vero?
Ti suggerisco un giretto in Lombardia quando capita :)


@cityto: Tocchiamo le palle, tra 20 anni vedremo se si parlerà ancora di aeroporto DECENTRATO. È un annoso discorso su questo forum! L'aeroporto deve semplicemente venir MEGLIO COLLEGATO a Milano, è l'unica défaillance la mancanza di collegamento!

Per quanto riguarda Varese se conosci gente della città o zone limitrofe tipo Busto Arsizio ti rispondono di esser milanesi :)
 
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