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INFRA-ESTRUTURA II
Aeroporto terá nova ampliação
Publicado em 20.04.20


Antigo terminal será demolido e dará lugar a pontes e saguões de embarque e desembarque. Investimento será de R$ 150 milhões

CÉSAR ROCHA

Correspondente

BRASÍLIA – Recém-reformado, o Aeroporto Internacional do Recife deverá consumir mais R$ 150 milhões em obras de ampliação nos próximos quatro anos. O antigo terminal de passageiros, hoje fechado e inutilizado, deverá ser demolido para que se construa no lugar novas pontes e saguões de embarque e desembarque (veja arte). As obras são necessárias porque o movimento do aeroporto vem crescendo cerca de 10% ao ano, mais do que o previsto. Nesse ritmo, o terminal em funcionamento estará com sua capacidade operacional, estimada em 5 milhões de passageiros por ano, esgotada até 2009. O planejado era atingir essa marca em 2017.

O assunto foi discutido ontem pela direção da Infraero, empresa federal que administra os aeroportos brasileiros, com o governador de Pernambuco, Mendonça Filho, que esteve pela primeira vez em Brasília, desde que assumiu o cargo, para tratar de obras que dependem de investimentos do governo federal. “Graças a Carlos Wilson (presidente da Infraero até março), é preciso reconhecer, o projeto da nova ampliação do aeroporto está bem adiantado”, comemorou Mendonça. Nesse momento, disse ele, está sendo concluído o projeto básico. É o primeiro passo para fechar o estudo técnico que servirá de ponto de partida para a licitação da obra - o que, na avaliação do governador, pode ser feito ainda no segundo semestre deste ano.

“Nossa conversa foi exatamente para reforçar a necessidade de antecipação dos prazos”, salientou. A pressa se justifica pelo seguinte: quatro das onze pontes já implantadas no aeroporto só serão ativadas quando houver o projeto técnico da nova ampliação. Isso para que elas se adaptem tecnicamente ao que vai ser construído, visto que foram instaladas em parte da área do antigo terminal.

Outra razão é operacional. A nova ampliação seria construída entre 2007 e 2010, quando a capacidade de movimentação de passageiros do aeroporto estará esgotada. Os novos investimentos elevariam essa capacidade dos atuais 5 milhões de passageiros por ano para 7,5 milhões. Em 2010, portanto, o Guararapes/Gilberto Freire acumularia investimentos globais de R$ 450 milhões, incluindo o que já foi feito até agora, e contaria com 15 pontes de embarque/desembarque.Hoje são sete em operação.
 

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Tá vendo? Acabaram de ampliar, já vão ampliar de novo... Por isso que não reclamo da ampliação deveras antes da hora que fizeram no Galeão. Pelo menos não vai ser motivo de preocupação tão cedo.

Só acho que esses investimentos de ampliação da Infraero são totalmente fora de planejamento: Recife ainda não chegou no ponto de saturação, mas já vão ampliar; Guarulhos, que está saturado e antiquado faz tempo, nem lembranças de ampliação, são anos e anos de só blá blá blá... :|
 

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PALESTRA ITÁLIA
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Quando o partido do governador do estado de SP for o mesmo do presidente do Brasil, aí sim Guarulhos será ampliado. Congonhas só foi ampliado porque a situação era emergencial.
E assim são nossos governantes, eles não pensam no bem da nação, e sim e em si mesmos.
 

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Pior que é bem mais provável o Alckmin (caso seja eleito) deixar CGH e GRU às mínguas.

O Alckmin é um político profissional, ele sabe que apoio em São Paulo ele já tem. Para que ele investiria um centavo aqui? Ele vai é investir onde ele tem baixa aceitação, ou seja, Nordeste. Porque você acha que o Alckmin jamais entrou para valer na guerra fiscal? Porque obviamente ele nunca governou São Paulo pensando na prosperidade do estado, e sim pensando em se eleger Presidente.
 

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FelipKnotSC said:
O presidente da Infraero e o presidente da republica sao pernambucanos...
E se fossem catarinenses...iam ampliar o que??
o aeroporto internacional dos navegantes??? ahh me poupe !
 

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Vitória da Conquista (BA)
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PEu tinha lido sobre isso há uns meses atrás. Impressionante o Aeroporto do Recife! Mal terminou de ampliar, e já vem mais obras de novo. Só vai aumentando a vantagem sobre o de Salvador em tamanho. Agora sim, será o maior do eixo Norte/Nordeste isolado!
Parabéns, Recife!!! :):D
 

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carecife said:
E se fossem catarinenses...iam ampliar o que??
o aeroporto internacional dos navegantes??? ahh me poupe !
Nao... pq no Brasil existem aeroportos q necessitam obras mais urgentes... como o aeroporto de Florianopolis...
 

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meow
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carecife said:
E se fossem catarinenses...iam ampliar o que??
o aeroporto internacional dos navegantes??? ahh me poupe !
ahahah fala sério né, o aeroporto de Recife ACABOU de ser ampliado e completamente remodernizado. Por que investir de novo?! Acho que o de Florianópolis, por exemplo, é bem mais importante. Quando eu cheguei dos EUA e do Uruguai aquilo lá ficou lotado, e fica lotado toda vez que chega algum vôo.

Mas igual, espero que Recife algum dia se torne meio que um hub pra Europa.
 

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O bom seria se vários aeroportos importantes fossem ampliados, mas como aqui tudo é uma lenga-lenga temos que ir fazendo aos poucos. Acho que a Infraero deveria ter feito isso tudo de uma vez só, na última reforma. O problema daqui é isso, pensam baixo! Aqui em Vitória foi preciso que a situação chegasse ao limite extremo, o atual aeroporto é pior que uma rodoviária, mais apertado do que caixa de palito de fósforo, uma pista curta que quando o avião vai pousar você se sente um pião de rodeio em cima de um boi de tão bruscas que são as freiadas. O novo fica pronto no meio do ano que vem.
 

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#ELENÃO!
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Acho otimo, mas como alguns falaram, o governo federal esta dando uma atencaum diferenciada para o Recife, vide aeroporto e metro, enquanto outras capitais estaum sendo deixadas de lado...
 

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Viva o Frevo
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^^Atenção diferenciada para o metrô de Recife????
Sabe há quanto tempo as obras de ampliação estão atrasadas???? Tens idéia????
 

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BAHIA
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Falta de planejamento, e favoritismo. Com um pouquinho (bastante) de incompetência. Não que Recife não mereça, claro que a cidade merece, mas pelo menos o aeroporto ainda tem capacidade. E Fortaleza ? E São Paulo ? E Porto Seguro ? Existe uma lista de cidades com aeroportos velhos, e/ou super lotados.
 

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Viva o Frevo
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A ampliação do aeroporto de Recife não ficará pronta logo, será para os próximos anos. Quando a estação atual foi planejada esperava-se q o aeroporto só atingisse a capacidade máxima em 2017, como o movimento tá crescendo quase ao dobro do q se esperava, ele ficará saturado em 2010. Essa ampliação será feita com a derrubada do terminal antigo q fica colado ao novo. Serão 15 fingers.
Vejam no gráfico:
 

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Quantos aeroportos jah estao saturados ha anos... e antes de atinger seu limite o aeroporto de Recife jah estah sendo reformado pra q isso nao aconteça. Esperem pra ver primeiro (vai q isso nao aconteça nunca) depois façam!
 

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gabviana said:
Falta de planejamento, e favoritismo. Com um pouquinho (bastante) de incompetência. Não que Recife não mereça, claro que a cidade merece, mas pelo menos o aeroporto ainda tem capacidade. E Fortaleza ? E São Paulo ? E Porto Seguro ? Existe uma lista de cidades com aeroportos velhos, e/ou super lotados.

Fortaleza? Tem um aeroporto novinho eles... e Porto Seguro.. depende do potencial da cidade!!!!
 

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Viva o Frevo
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FelipKnotSC said:
Quantos aeroportos jah estao saturados ha anos... e antes de atinger seu limite o aeroporto de Recife jah estah sendo reformado pra q isso nao aconteça. Esperem pra ver primeiro (vai q isso nao aconteça nunca) depois façam!
Vc não leu o texto????
O movimento do aeroporto daqui cresce quase o dobro do esperado, em 2010 já estará saturado. Deve-se começar a ampliá-lo depois disso ou antes???
Concordo que outros aeroportos já estão saturados, mas isso não tira a necessidade de ampliação do nosso. Se estamos conseguindo isso e outros não, são outros 500...
Vejo um grande paradoxo na sua forma de pensar, vc diz q vários aeroportos estão saturados há anos e critica isso (no que eu concordo), ao mesmo tempo vc diz q no aeroporto daqui deve-se esperar até ser saturado e fazer a ampliação depois...que argumentação é essa??? Juro que não entendo...
 

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Ap_Recife said:
Vc não leu o texto????
O movimento do aeroporto daqui cresce quase o dobro do esperado, em 2010 já estará saturado. Deve-se começar a ampliá-lo depois disso ou antes???
Concordo que outros aeroportos já estão saturados, mas isso não tira a necessidade de ampliação do nosso. Se estamos conseguindo isso e outros não, são outros 500...
Vejo um grande paradoxo na sua forma de pensar, vc diz q vários aeroportos estão saturados há anos e critica isso (no que eu concordo), ao mesmo tempo vc diz q no aeroporto daqui deve-se esperar até ser saturado e fazer a ampliação depois...que argumentação é essa??? Juro que não entendo...

Ptz... em 2010.. tem certeza mesmo q estarah saturado nesse ano? nao neh!!! quantos aeroportos jah estao saturados a tempos atras e continuam na mesma sem nenhum investimento? Vc nao consegue entender isso?! Dificil pelo jeito!!!
 
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