SkyscraperCity banner

1 - 20 of 4140 Posts

·
Registered
Joined
·
1,033 Posts
Discussion Starter · #3 ·
Almaty Metro - Monorail

Казахстан
Акимат Алматы разработал проект отведения земель под строительство станций и опор для монорельсовой дороги
Дата: 17.08.2004 12:45:07

Акимат Алматы разработал проект отведения земель под строительство станций и опор для будущей монорельсовой дороги. Об этом журналистам на пресс-конференции сообщил директор департамента транспорта и коммуникаций акимата Алматы Владимир Сухоруков, передает корреспондент KZ-today.

Как сообщалось ранее, с 2003 года администрация Алматы работает с американской компанией ICC по реализации проекта завершения строительства метро и прокладке монорельсовой дороги в Алматы. Проект предусматривает окончание строительства 8,4 км первой линии метро и прокладки 47 км монорельсовых дорог по кольцевому маршруту вдоль наиболее загруженных улиц города: Абая, Фурманова и Толе би. В настоящее время компания ICC подготовила и представила руководству Алматы проект договора о концессии. Стоимость проекта оценивается в Orange]$1 млрд.[/B]
Также, по словам В. Сухорукова, закончена техническая проработка проекта строительства трамвайной линии на комплекс Медео. Как сообщалось ранее, протокол намерений о строительстве линии был подписан в октябре 2003 года с французской компании Lohr industrie. В настоящее время французская компания ведет переговоры с финансовыми институтами Японии о возможности финансирования проекта.

/Gazeta.kz//Kazakhstan today/
 

·
Registered
Joined
·
1,033 Posts
Discussion Starter · #4 ·
Almaty Metro - Monorail

Для Казахстана проектируют крупную монорельсовую систему
29 сентября 2004 г.


В Алматы готовятся к строительству новой монорельсовой линии, которая станет крупнейшей на территории бывшего СССР.

Как заявили в руководстве Алматинской метро-монорельсовой корпорации (Almaty Metro-Monorail Corporation), протяженность новой системы общественного транспорта составит приблизительно 40 км, на ее линиях планируется построить 44 пассажирских станций.

Строительство первой очереди монорельса в Алматы начнется в декабре текущего года. Завершить строительство монорельсовой дороги и сдать ее в эксплуатацию планируется к 2008 г. В рамках проекта по осуществлению первой очереди монорельса будут построены 34 станций и проложены 27 км пути, из которых приблизительно 7 пройдет под поверхностью земли. Будут также построены семь подземных пассажирских станций.

Разработкой проекта монорельса для Алматы занимается британская компания Severn-Lamb, которая в течение ближайших лет начнет поставки 40 пассажирских вагонов. Предполагается, что новой транспортной системой будут ежедневно пользоваться полмиллиона человек.

Как заявили в британской компании, для казахстанского монорельса разработана новая концепция: во время движения пассажиры смогут свободно переходить из одного вагона в другой через специальные проходы-соединения. Поезда смогут развивать скорость до 70 км/час.

Для нового проекта инженеры компании используют опыт прокладывания монорельсовой линии, работающей в Бирмингеме, сообщила информационная служба Monorails News.

Источник: Информационная лента ОАО «РЖД»
 

·
Registered
Joined
·
10,000 Posts
Рассказываю что удалось узнать:
1. Метро строят, первую линию, довольно активно - площадки полны рабочих. Самих площадок несколько - вдоль по Абая и вниз по Фурманова. На площадке Джамбула-Фурманова увидел строителей в спецовках с надписями "Сибметро". Оказались из Новосибирска. Говорят, что прошли уже участок снизу до Абая. Идут на глубине 40-50 метров. Обделка тоннелей из бетонных тюбингов.

Схемы и подробности:
http://www.almaty.freenet.kz/metro_in_almaty.htm
http://www.almaty-metro.narod.ru/index.html

2. Медео и Чимбулак будут реконструированы группой CapitalPartners. Она известна строительством комплекса Esentai Park (38f, 3x21f) в Алмате, сносом Интуриста в Москве и строительством на его месте Ritz Carlton. На Медео пока ничего не происходит, кроме большого забора с плакатами ниже конечной автобуса. Думаю, что там устраивают городок для строителей и техники. На плакатах - строительство отелей и резиденций по левому склону от катка Медео, то же самое на Чимбулаке. Эдакая Швейцария. :) Мне эти плакаты напомнили Карловы Вары. Если сделают нечто похожее, будет очень круто. :righton: Но монорельса там нет. Вместо него есть канатная дорога с закрытыми кабинами, типа как на Кок-Тюбе (кстати, там сейчас новые кабины поставили).
 

·
Registered
Joined
·
10,000 Posts
Строительство метро в Алматы набирает обороты.

В Алматы накануне состоялась сбойка правого перегонного тоннеля между станциями метро "Алмалы" и "Абай". Работы были проведены на глубине 73 метра.
Протяженность тоннеля - 1217метров, работы выполнены коллективом ТОО "Сибметро", участвующего в строительстве Алматинского метрополитена с 1989 года.

Сбойка правого перегонного тоннеля позволит открыть фронт работ по строительству станции "Абай", улучшить ряд технологических процессов, связанных с откаткой грунта и проветриванием тоннелей.

Ранее, в начале мая, на строящуюся станцию "Абай" уже пришел тоннелепроходческий комплекс "Херренкнехт" АО "Алматыметрокурылыс", который устремился к станции "Байконур". До конца года левый перегонный тоннель будет завершен полностью.

После сбойки проходка будет продолжена на правом перегонном тоннеле от станции "Абай" к станции "Байконур". Предстоящие 1526 метров тоннеля запланировано завершить в середине 2008 года. Работы ведутся по графику.

Как сообщалось, первая линия метро будет сдана в эксплуатацию в начале 2009 года. Ее протяженность – 8,3 км.

Источник: inform.kz

--------------------

Кому как, а мне вдвойне приятно! :banana:
 

·
Registered
Joined
·
10,000 Posts
Выкладываю слайды из презентации, которую прислал мне Kashelop. Ему спасибо за эту инфу ;)
+ рендеры будущих станций.























 

·
Registered
Joined
·
10,000 Posts
Вдогонку - строящийся инженерный корпус алматинского метро на Панфилова, угол Гоголя, если правильно помню.


Стройплощадка, 4 мая 2007


Щит с информацией
 

·
Registered
Joined
·
268 Posts
Судя по схемам, метро в Алматы довольно-таки глубокого залегания, я думал, что обойдется без эскалаторов.
 

·
Registered
Joined
·
10,000 Posts
Судя по схемам, метро в Алматы довольно-таки глубокого залегания, я думал, что обойдется без эскалаторов.
У города большой перепад высот. Потому я думаю, что под Абая будет плавный уклон вниз по мере приближения к Фурманова, а затем после поворота вниз глубина будет постепенно спадать, т.е. тоннель будет приближаться к поверхности.

Меня больше удивила разная конфигурация станций и необычность их расположения. Фактически, под удицами залегают только переходы, сами станции - под застройкой, в стороне от дороги.
 

·
Registered
Joined
·
268 Posts
Ну залегание под застройкой, по-моему, обыная вещь, станции то большие, а улицы в Ате узенькие.
 

·
Registered
Joined
·
10,000 Posts
Фотоэкскурсия по алматинскому метро
(c) Иван Беседин, 2006 г.



















































// оригиналы прислал Kashelop
 

·
Registered Mambet
Joined
·
112 Posts
Супер! Давно хотел посмотреть что там под землей. Спасибо ребята!
 

·
Registered
Joined
·
57 Posts
Спасибо, Fog!!!

Здорово совместил презентацию с рендерами, а фотки разложил по местам!!! Респект и уважуха!
 

·
Registered
Joined
·
57 Posts
Ó ãîðîäà áîëüøîé ïåðåïàä âûñîò. Ïîòîìó ÿ äóìàþ, ÷òî ïîä Àáàÿ áóäåò ïëàâíûé óêëîí âíèç ïî ìåðå ïðèáëèæåíèÿ ê Ôóðìàíîâà, à çàòåì ïîñëå ïîâîðîòà âíèç ãëóáèíà áóäåò ïîñòåïåííî ñïàäàòü, ò.å. òîííåëü áóäåò ïðèáëèæàòüñÿ ê ïîâåðõíîñòè.

Ìåíÿ áîëüøå óäèâèëà ðàçíàÿ êîíôèãóðàöèÿ ñòàíöèé è íåîáû÷íîñòü èõ ðàñïîëîæåíèÿ. Ôàêòè÷åñêè, ïîä óäèöàìè çàëåãàþò òîëüêî ïåðåõîäû, ñàìè ñòàíöèè - ïîä çàñòðîéêîé, â ñòîðîíå îò äîðîãè.
Äà òîëüêî ñåé÷àñ ðàçîáðàë, ÷òî áóäóò ïðåäñòàâëåíû ïðàêòè÷åñè âñå âèäû ñòàíöèé. Ðàéûìáåêà - ñâîä÷àòàÿ (è ïóòè è ïëàòôîðìà ïîä îäíèì ñâîäîì), ïèëîííûå, êîëîííûå... ñóïåð! ^^

Åñòü ó êîãî íèòü áîëåå òî÷íàÿ èíôî ïî ñòàíöèÿì? Ãëóáèíà çàëîæåíèÿ, òî÷íîå ðàñïîëîæåíèå âûõîäîâ, ïðî÷åå? Æåëàòåëüíî íà 1 è 2 ëèíèþ ñðàçó
 
1 - 20 of 4140 Posts
Top