Skyscraper City Forum banner
1 - 20 of 283 Posts

·
Leave the city behind 
Joined
·
437 Posts
Discussion Starter · #1 · (Edited)


Inicia construcción de tren de pasajeros México-Toluca



La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) dio inicio a la construcción de la primera etapa del tren interurbano México-Toluca, que será de Zinacantepec a la Marquesa, infraestructura que entrará en operaciones a partir de julio de 2017 y la cual no registrará ningún tipo de subsidio.

El director general de Transporte Ferroviario y Multimodal de la dependencia, Pablo Suárez Cuello, precisó que la edificación de esta obra será con recursos públicos y que no existe ningún riesgo financiero para ejecutarla.

"Sin ningún subsidio se está construyendo con el ciento por ciento de los recursos públicos. Es un proyecto evidentemente muy sano, muy productivo, y que tendrá una sanidad completa desde el punto de vista financiero, de construcción y de operación" , aseguró en entrevista tras el banderazo de inicio de dicha obra.


http://www.eluniversal.com.mx/finanzas-cartera/2014/tren-pasajeros-mexico-toluca-obra--1021686.html
 

·
Leave the city behind 
Joined
·
437 Posts
Discussion Starter · #2 ·
Así será el intercity México-Toluca


El tren México-Toluca, cuya construcción comenzó hoy, tendría una inversión de 38 mil millones de pesos, partirá de Zinacantepec a la terminal del metro Observatorio y tendrá 58 kilómetros de longitud.



La Secretaria de Comunicaciones y Transportes (SCT) y el gobierno del Estado de México dieron el banderazo de inicio de la construcción del Tren Intraurbano México- Toluca, así como del segundo piso de la autopista La Marquesa-Toluca.

El tren Intraurbano México-Toluca supondrá una inversión de 38 mil millones de pesos, señaló Gerardo Ruiz Esparza, secretario de Comunicaciones y Transportes.

Partirá de Zinacantepec a la terminal del metro Observatorio y tendrá 58 kilómetros de longitud.

Contará con cuatro estaciones, considerando un shuttle que llegará a la zona de check in del aeropuerto.

Acorta tiempo de recorrido

El recorrido durará aproximadamente 38 minutos.



http://www.elfinanciero.com.mx/empresas/asi-sera-el-tren-que-ira-de-mexico-a-toluca.html
 

·
Leave the city behind 
Joined
·
437 Posts
Discussion Starter · #3 · (Edited)
Sí bueno, no se busca que sea un TAV, a diferencia del que se construirá en Querétaro.

En ese diario dan por buenas las imágenes proporcionada por la SCT. Supongo que es posible que el modelo del tren sea otro una vez se terminen de concretar las licitaciones, aunque ese es el modelo que aparece en los videos oficiales del proyecto.

 

·
Leave the city behind 
Joined
·
437 Posts
Discussion Starter · #4 ·
América Latina | Trenes Interurbanos (Intercity)

Abro este thread para albergar la información sobre trenes interurbanos.

Comienzo con info que estaba dispersa en otros threads sobre el intercity México-Toluca cuya construcción comenzó hace unas semanas.

Inicia construcción de tren de pasajeros México-Toluca



La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) dio inicio a la construcción de la primera etapa del tren interurbano México-Toluca, que será de Zinacantepec a la Marquesa, infraestructura que entrará en operaciones a partir de julio de 2017 y la cual no registrará ningún tipo de subsidio.

El director general de Transporte Ferroviario y Multimodal de la dependencia, Pablo Suárez Cuello, precisó que la edificación de esta obra será con recursos públicos y que no existe ningún riesgo financiero para ejecutarla.

"Sin ningún subsidio se está construyendo con el ciento por ciento de los recursos públicos. Es un proyecto evidentemente muy sano, muy productivo, y que tendrá una sanidad completa desde el punto de vista financiero, de construcción y de operación" , aseguró en entrevista tras el banderazo de inicio de dicha obra.


http://www.eluniversal.com.mx/finanzas-cartera/2014/tren-pasajeros-mexico-toluca-obra--1021686.html
 

·
Banned
Joined
·
467 Posts
Aqui unos datos mas del tren....

*Todas las lineas de colores que se ven en la parte derecha del mapa son del Sistema Colectivo de Transporte Metro de la Ciudad de Mexico,,., y la gran linea roja correspondera al tren Ciudad de Mexico-Ciudad de Toluca



*Todos sabemos lo que es la Ciudad de Mexico, pero cabe decir que la Ciudad de Toluca es la 5a mayor de todo el país



 

·
Registered
Joined
·
265 Posts
Aqui unos datos mas del tren....

*Todas las lineas de colores que se ven en la parte derecha del mapa son del Sistema Colectivo de Transporte Metro de la Ciudad de Mexico,,., y la gran linea roja correspondera al tren Ciudad de Mexico-Ciudad de Toluca

Esa línea amarilla que se ve dentro de la línea roja del tren es el falso tunel, no?
 

·
Registered
Joined
·
251 Posts
Última licitación del tren México-Toluca para la próxima semana



La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) prevé lanzar la próxima semana la licitación del último tramo del Tren Interurbano México-Toluca, que va de la salida del túnel que inicia en la autopista en Ocoyoacac hasta Santa Fe, y su punto final Observatorio en la Ciudad de México.

El fallo de este último tramo será dado a conocer a finales de agosto, para cumplir de esta forma con los tiempos establecidos para su entrada en operación en junio de 2017, y cuyo proyecto en total tendrá una inversión superior a los 38,000 millones de pesos.

Sin embargo, la capital del país no solo contará con dicho tren de pasajeros sino que a la par tendrá su Viaducto Vehicular Santa Fe-Periférico, de tres niveles, y que estará conviviendo y compartiendo cierta infraestructura y derecho de vía con el mencionado proyecto.

Lo anterior, de acuerdo con el Gobierno de la Ciudad de México, a fin de mejorar la movilidad de vehículos en dicha zona, obra que se correrá por Camino Real a Toluca, continuando sobre Camino a Santa Fe, Avenida Vasco de Quiroga hasta su entronque con Avenida Tamaulipas.

Esto permitirá eliminar los congestionamientos que se producen a lo largo de éste y sus vialidades transversales principales como la Carretera México Toluca, las avenidas Antonio Dovalí Jaimes, Roberto Medellín, Javier Barros Sierra, Escuadrón 201, Sur 122, calle Canario, en las delegaciones Cuajimalpa y Álvaro Obregón.

El tren Interurbano México-Toluca será el primero en entrar en operaciones de los proyectos ferroviarios anunciados por el presidente Enrique Peña Nieto.

“En la historia de México, el tren de pasajeros fue un símbolo de modernidad. Sin embargo, en los últimos años, prácticamente desapareció de nuestro país. En México volveremos a tener trenes de pasajeros para conectar nuestras ciudades”, expuso en su momento.


El Tren Interurbano México-Toluca tendrá una longitud de 57.7 kilómetros y transportará a 270,000 pasajeros de la terminal Zinacantepec a Observatorio, contará con seis estaciones, de las cuales cuatro serán intermedias Aeropuerto, Terminal de Autobuses, Lerma y Santa Fe.

De acuerdo con datos de la SCT, en la estación Aeropuerto se podrá realizar el check-in y después abordar el shuttle, vehículo que trasportará a los pasajeros hasta la terminal aérea de Toluca.

Dicha infraestructura reducirá el traslado de Toluca a México en 90 minutos, contará con 15 trenes de 10 vagones cada uno con capacidad de 1,400 pasajeros cada uno, que correrán a una velocidad promedio de 90 kilómetros por hora y máxima de 160 kilómetros por hora, además la circulación de los mismos será cada cuatro minutos.

Generarán 52,000 fuentes laborales, 17,000 directas y 35,000 indirectas, reordenará el flujo vehicular de más de 200,000 unidades al día y disminuirán las emisiones contaminantes en 34,500 toneladas de bióxido de carbono, que representa el oxígeno producido por 276 hectáreas de bosques.
Fuente: http://eleconomista.com.mx/industri...-licitacion-tren-mexico-toluca-proxima-semana
 

·
Leave the city behind 
Joined
·
437 Posts
Discussion Starter · #12 ·
Estupendo. Ojalá pronto conozcamos al ganador de la licitación para los trenes. Se que es la colita del gato y va al final, pero es la que más me entusiasma :D
 

·
Banned
Joined
·
467 Posts
muy buen tren!! lastima que la poca distancia y la geografía no permiten mayor velocidad...pero es un lindo proyecto
pero lastima por q compadre! la velocidad sera lo de menos con este hermoso tren unico en latinoamerica, si queremos velocidad sera con el tren Mexico-Queretaro, y ese va a ir mas q rapido 300km para q me.entiendas!! Animoo!
 

·
Leave the city behind 
Joined
·
437 Posts
Discussion Starter · #15 ·
Si el tren se extiende después a Morelia, la distancia será ya bastante respetable.
 

·
Registered
Joined
·
3,326 Posts
Trem de Passageiros da Estrada de Ferro Vitória - Minas
De

Trem de passageiros diário, administrado pela Vale, que une duas importantes regiões metropolitanas: Belo Horizonte, em Minas Gerais, a Vitória, no Espírito Santo. O trem percorre regiões de belas paisagens e importância histórica em uma agradável viagem que passa por cidades coloniais, rios, montanhas com vegetação da Mata Atlântica e do Cerrado até chegar às praias capixabas.


EFVM em números
664 km de extensão
30 pontos de embarque e desembarque
1 milhão de passageiros transportados por ano (média histórica)
Inaugurada em 1904, o Trem de Passageiros entrou em funcionamento em 1907

1. Classe Executiva


2. Refeitório


3. Classe Econômica
 
1 - 20 of 283 Posts
Top