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AM | Porto de Apuí

2752 Views 3 Replies 4 Participants Last post by  Felipe Amazonense

Assinada a ordem de serviço para construção de porto em Apuíhttp://acritica.uol.com.br/noticias...pui-Amazonia-Amazonas-Manaus_0_701929858.html

O porto vai atender principalmente o escoamento da produção agropecuária de Apuí, que hoje é um dos principais produtores de gado e leite da região

Manaus, 17 de Maio de 2012



Afonso Lins visitou o local onde o porto vai ser construído, na localidade da Prainha, no Rio Aripuanã, a 125 km da sede do município (Divulgação/Dnit-AM/RR)

Nesta quarta-feira (16) o superintendente regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit-AM/RR), Afonso Lins Jr. e o prefeito de Apuí, Antônio Marcos, assinaram a ordem de serviço para o início das obras do Terminal Hidroviário no município , loclizado ao sul do do Amazonas.

O superintendente e uma equipe do Dnit visitaram o local onde o porto vai ser construído, na localidade conhecida como Prainha, no Rio Aripuanã, a 125 quilômetros da sede do município. O porto vai atender principalmente o escoamento da produção agropecuária de Apuí, que hoje é um dos principais produtores de gado e leite da região.

A obra orçada em R$ 5,7 milhões vai ser feita com verba federal, através de um convênio entre o Dnit e a Prefeitura do Apuí, que já recebeu a primeira parte do dinheiro. “A verba vai sendo repassada ao município conforme eles vão prestando contas de cada etapa da obra”, afirmou o Superintendente.

A Prefeitura de Apuí foi responsável por licitar a obra e contratou a empresa Conserge para o serviço, que terá o prazo de um ano, a partir de maio de 2012, para entregar a porto.

Transamazônica

Durante a passagem pelo município de Apuí o superintendente Afonso Lins Jr. visitou também o trecho da BR-230 (Transamazônica) que vai passar por serviços emergenciais de recuperação, são 100 km entre Apuí e a localidade de Matá-matá. Quatro pontes que foram afetadas durante o inverno, e estão funcionando de forma improvisada, serão recuperadas a partir da próxima semana.
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^^
Apuí tem mais ligação terrestre pela BR-230 (Transamazônica) ainda que precariamente do que por via fluvial. Mais interessante seria recuperar a estrada desde Apuí até o entrocamento com a BR-319 em Humaitá - AM, pois, a partir de Humaitá já há ligação com o restante do país pela BR-319 (Manaus - Porto Velho) e BR-364 (Porto Velho - Cuiabá)
Pela região citada, a região de Prainha fica na 230, entre Apuí-sede e Jacareacanga-PA. Pelo jeito, é uma alternativa a AM-174, estrada que liga Apuí a Novo Aripuanã e tem a mesma função, escoamento de produtos agropecuários.
Seria uma boa para o Sul do estado!
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