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Consulta de alguien que entra por primera vez al hilo. Más allá de la obvia razón de la necesidad de la obra, qué más se busca:

Hacer navegable el Riachuelo?
Rellenarlo, entubarlo y parquizar a lo largo de su recorrido?
Como entendí de alguno de los videos, el Riachuelo quedaría como colector de la contaminación generada en las cercanías de su recorrido?

Desde ya, gracias
Según entiendo yo como lector viejo pero con probable mala memoria:

El Riachuelo ES navegable, no se si se propone mejorar sus condiciones de navegación, no creo porque hoy no tendría tanta utilidad, y además se dijo que dragar levantaría contaminantes que estén acentados o enterrados en el fondo.

Rellenarlo y entubarlo ni a palos.

Se busca poner en valor los bordes con espacio verde, mobiliario, moviendo los asentamientos precarios, regulando empresas contaminantes, etc. eso ya se viene haciendo, y seguro falta mucho pero creería que es en lo que mas se ha avanzado, además de la remoción de barcos hundidos y la limpieza de basura superficial que se hace regularmente.

El Riachuelo es y ha sido colector de la contaminación generada en las cercanías de su recorrido durante demasiado tiempo, es el principal problema y es eso lo que se quiere solucionar con el colector margen izquierda, que es una obra que si no la viste, vale la pena chusmear.

Te dejo uno de los tantos videos al respecto

En definitiva, se busca que el rio vuelva un poco a su estado natural, la cantidad de cosas que hay que hacer para llegar a eso abarcan un montón de áreas, desde hacer urbanizaciones para mudar a la gente que vivia en el margen, hasta colocar plantas acuaticas que ayudan a limpiar contaminantes.
 

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16/12/2019: hoy pasé por el puente de Vieytes y sobre la costa de Avellaneda y aproveché para ver el estado actual del Riachuelo. Las dos observaciones que me llevo son que hay mucho verde en ambos lados, y que el viejo olor a podrido ya no está. Quizás reaparece cuando hay sudestada, pero justo hoy hubo viento y lluvia y me sorprendió gratamente que no estuviera. Algunas imágenes:



















 

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Y esta mas contaminado que Chernobyl...

Jamas olvidare la primera vez que cruce el Riachuelo (justamente para ir a Quilmes, y no, no existia la AU La Plata. Cruzamos por puente Alsina, creo, y el olor era insoportable.
Ahora en ese aspecto es mil veces mejor, y esperemos con esta obra del nuevo emisario el agua se vaya purificando de a poco.
 

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Terminaron un túnel de 12 kilómetros que será clave para sanear el Riachuelo

El canal Emisario trasladará efluentes tratados en la futura planta de Dock Sud. Permitirá sumar a las redes de cloacas a 1,5 millón de personas.

La megaobra del Sistema Riachuelo continúa avanzando y en los últimos días se cerró un paso clave: completaron los 12 kilómetros del Emisario, un túnel que va por debajo del agua del Río de la Plata​ y volcará a esa distancia de la costa -y de la desembocadura del Riachuelo- los líquidos tratados en una planta en Dock Sud.

El Sistema Riachuelo, estará conformado por otras dos grandes obras (con un total de 40 kilómetros de túneles): el Mega Colector con más de 30 kilómetros de cañerías a lo largo de la margen izquierda del Riachuelo, adonde desaguarán futuras cloacas de la ciudad de Buenos Aires y de zonas de Avellaneda y Lanús​, entre otras.

Del Mega Colector, que desembocará en la Planta de Pre-tratamiento de Dock Sud, se construyeron 19,1 de los 30,4 kilómetros previstos.

En tanto, la obra de la planta de Dock Sud que tratará los líquidos que luego irán -a través del flamante canal Emisario- 12 kilómetros río adentro del Río de la Plata, está realizada en un 19%, de acuerdo con lo informado desde AySA.

Aseguran que una vez finalizada, la obra va a evitar la contaminación del Riachuelo por efluentes cloacales.

“El Sistema Riachuelo es la primera gran ampliación del sistema troncal de cloacas que se realiza en el área metropolitana de Buenos Aires en más de 70 años”, destacan.

Según explican desde la empresa, el Sistema Riachuelo está pensado como una solución para las limitaciones en la capacidad y calidad de los desagües cloacales.

Cuando esté terminado permitirá solucionar la capacidad de transporte de desagües cloacales, de modo que se podrán incorporar más domicilios a la red.

“Este sistema permite, además, la independización del Sistema Berazategui, posibilitando la expansión del servicio en el sudoeste del Conurbano Bonaerense.​ Todo ello redundará en beneficios sociales en términos de salud pública, favorable impacto en el medio ambiente y desarrollo social en forma efectiva”, indican, y prevén que en un futuro se podrá incorporar 1,5 millones de personas a la red.

“En la región metropolitana de Buenos Aires se hacía cada vez más necesaria la construcción de un nuevo sistema capaz de dar solución a una demanda en constante crecimiento. Así fue como nació el Sistema Riachuelo, una mega obra de infraestructura pensada como una solución integral en materia de desagües cloacales de CABA y GBA”, dicen desde AySA.

Los resultados de la obra serán visibles a principios de 2022. “Una vez en funcionamiento, el Sistema Riachuelo contará con una capacidad de tratamiento de unos 2.332.800 metros cúbicos por día (27 metros cúbicos por segundo), estimándose que beneficiará de manera directa la calidad de vida de unos 4,3 millones de habitantes de la margen izquierda del Riachuelo”, señalan.
 

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^^

Una consulta de hidrodinámica:

Cómo se logra verter los comentados 27 metros cúbicos por segundo a 12km de la costa, cuando el fluido viaja al punto de salida, a la profundidad mencionada? Sólo con una súper bomba?
 

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Je maintiendrai
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Hay que pedirle guita a la UE; "queremos hacer del saneamiento del Riachuelo el emblema de nuestro compromiso para con el Acuerdo de París" :troll:

Plantas a full, las cascadas, y un buen tráfico fluvial Mercado Central - Puerto de Frutos
 

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Hay que pedirle guita a la UE; "queremos hacer del saneamiento del Riachuelo el emblema de nuestro compromiso para con el Acuerdo de París" :troll:

Plantas a full, las cascadas, y un buen tráfico fluvial Mercado Central - Puerto de Frutos
Seguí soñando.
 

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Aun seguira en pie esta megaobra? Que sea de fundamental importancia para una megalopolis como Buenos Aires y Gran Buenos Aires no quiere decir que seguiran construyendola.
 

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Curioso profesional
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Hay que pedirle guita a la UE; "queremos hacer del saneamiento del Riachuelo el emblema de nuestro compromiso para con el Acuerdo de París" :troll:

Plantas a full, las cascadas, y un buen tráfico fluvial Mercado Central - Puerto de Frutos
Estuviste tomando agua del Riachuelo?
:nuts:

Aun seguira en pie esta megaobra? Que sea de fundamental importancia para una megalopolis como Buenos Aires y Gran Buenos Aires no quiere decir que seguiran construyendola.
Nombraron a la esposa de Massita como directora de AySA... así que seguro que.. :hmm:

Ni idea
 

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Básicamente hasta la Vuelta de Rocha, que hoy da una imagen muy desolada. SI ahí hubiera marinas o algún barco turístico le daría otro color.
Si. Ahí estamos de acuerdo, incluso en barraca hay edificios de mucho valor patrimonial que podrían ser 100% turísticos
 

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Porteño
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La Ciudad pide abrir 1200 metros del Riachuelo para navegación comercial y turística

Se trata de la parte con mayor valor patrimonial, que va desde la Vuelta de Rocha a Barraca Peña.

https://www.lapoliticaonline.com/nota/123346-la-ciudad-pide-abrir-1200-metros-del-riachuelo-para-navegacion-comercial-y-turistica/
Hice en lancha desde la Boca hasta pasando esa curvita donde esta el paso del ferrocarril justo al lado de la canchita de futbol...

De terror...fue hace año y medio. Realmente, en esos 1200 metros...cual seria el atractivo???
 

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Yo tomé el otro dia el Colonia Express saliendo desde Darsena Sur y la verdad la imagen desde el río es tristísima
 
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Curioso profesional
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Hice en lancha desde la Boca hasta pasando esa curvita donde esta el paso del ferrocarril justo al lado de la canchita de futbol...



De terror...fue hace año y medio. Realmente, en esos 1200 metros...cual seria el atractivo???
Barraca Peña es poco después que la Vuelta de Rocha. Es antes que el puente Pueyrredón. Al menos del lado CABA está abierto el camino y en buen estado de conservación.
No lo veo mal...
 
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