[Rigo]

Buenas tardes compañeros!

He aqui algunas fotos de proyectos viales que estan a punto de culminar en San José, en los distritos Zapote y San Francisco de Dos Ríos. Son vias urbanas a 4 carriles que sin duda le darán mucha mas fluidez a estos puntos de tradicional congestionamiento.

Empezamos cerca del Correo de Zapote, hacia el sur, esta via de cuatro vias y en concreto es toda una novedad. Desde el templo de Zapote hasta entroncar la ruta principal de San Francisco va de cuatro vías. Faltan las delimitaciones como se puede notar.

Despues de llegar al centro de San Francisco doblamos al este. Aqui estamos en el tramo San Francisco - La Colina, una obra independiente a la anterior pero realizada al mismo tiempo. Cerca del cruce hacia Curridabat se ve esta parte de la via aun en construccion.

Vista de la nueva via cementada al pasar por la zona industrial al este de San Francisco de Dos Rios. Del centro de la via hacia el este (o sea a la izquierda en la foto) es territorio del cantón Curridabat, aqui la ruta corre en el limite cantonal.

Filas por la construcción del nuevo puente sobre el Rio Tiribí, que era de una via y ahora será de cuatro. Noten la grúa en plenas laboras al fondo.

Acercamiento a la grúa que trabaja sobre el nuevo puente. El paso, como pueden ver está regulado al existir al momento solo un carril.

Pasando el puente de una via actualmente. Al otro lado la ruta sigue siendo límite pero al sur del río lo es entre Curridabat (izquierda, norte) y Desamparados (derecha, sur). Al fondo la Loma San Antonio, que comparten ambos cantones.

 

[el_tico]

Yo vivo cerca de ahí y se siente la construcción, especialmente cuando cortan el agua!

 

[Verny]

^^
jeje
Tuanis por las fotos Rigo!

 

[Alejandro Ortiz]

Ese es el bendito puente que no podían ampliar porque una señora que vive debajo de él puso un salacuartazo ?

 

[Rigo]

Nada raro, pero no se si habra sido en este puente.

 

[Rigo]

Pronto actualizaciones y no se emocionen mucho, porque el puentecito sigue siendo el mismo de un carril. Lo unico bueno es que la via principal de San Francisco es toda de concreto. Hasta que da gusto andar por ahi.

 

[Viciouster]

si esta qeudando muy bonita... otra cosa media rara es el pegue en san francisco...

 

[Rigo]

Si, ahi se han hecho un mundo para el remiendo ese. Esperemos que sea temporal y se logre una via totalmente uniforme en ese cruce tan transitado a diario.

 

[el_tico]

Aquí unas fresquitas de domingo pasado cuando empezaron a chorrear la losa hacia la Y griega (en el sector de los cruces).

 

[Rigo]

Excelente, Esteban!

 

[Alejandro Ortiz]

Así deberían ser todas las calles y avenidas de este país. Puro concreto.

 

[Alex08]

Ale un dia de estos escuche en la noticia que querian hacer todas las calles de entrada al centro de SJ de concreto, quien sabe para que siglo :lol: pero ahi lo quieren hacer.

 

[Alejandro Ortiz]

Sí, quieren hacerlas todas de concreto. Irónicamente, lo difícil es que se "concrete".

 

[Verny]

^^
jajaja

 

[Rigo]

Buenas noches

Si, como les dije arriba, en la parte entre La Pacifica y La Colina hay pocos cambios, el puente en un mes practicamente está igual, salvo las señales de "Desvio". Otra zona donde practicamente se terminó ya la cementación fue frente a Tierra Colombiana, justo en el cruce hacia el Barrio San José de Curridabat. De ese lugar no tengo fotos de esta tanda, se hace bastante dificil pero la vamos a pulsear. Aqui tengo algunas de la zona de los moteles, el puente y al otro lado del Tiribi entre Desamparados y Curri.

Por el lado de los moteles de Curri y el Palacio de la Cerámica, tramo terminado.

Las señales de "desvío" antes del puentecito del Tiribí, aun es un puentecito porque sigue teniendo un carril, solo que ahora sin semáforo está regido por la ley del "gorreo".

Aún se ve la grúa con poca actividad, ya yo esperaba ver avances mas relevantes. En esta ultima foto vemos tres cantones, a la izquierda, antes, despues del puente (incluyendo la mitad de la montaña): Curridabat. A la derecha, antes del puente: San José. A la derecha despues del puente (con la otra mitad de la montaña): Desamparados.

Esta foto salió horrible, pero en fin... Ya al costado este del Tiribí, la ruta cementada llega hasta el semáforo de La Colina que se ve al fondo.

 

[Verny]

Tuanis por los avances Rigo!

 

[Viciouster]

Duran mas, pero las carreterars de concreto si se ven feas (en especial cuando se ensucian por el smog)

 

[Alejandro Ortiz]

Vici, más bien se ven más chivas ! Claro, el problema es si no las demarcan.

 

[Rigo]

La de Ipis, la radial a Cartago, la Radial a Alajuela, años de construidas y como si nada . La que se manchò mucho con hollin es la Avenida 3 entre el Parque Morazan y el BCR por el altisimo transito y tantos vehiculos que pasan encendidos en presa o en parada. La Avenida 3 despues de las artesanias, cerca de Pulmitan hasta el Centro Colon, es un amor, en perfecto estado tambien.

Asi sera esta via de estos ejes Zapote - San Francisco - Curridabat.

 

[Rigo]

Buenas, hela aqui, la foto desde el restaurante Tierra Colombiana. Faltan algunos detalles pero lo que es la capa de concreto, está concluida.