De stad stat vol met fraaie electriciteitshuisjes.
Amsterdam: Straatmeubilair
Deze post had ik ook al in het algemene forum deel geplaatst, maar misschien is dit een betere plek.
Wie weet waar er in Amsterdam nog ouderwets "terug in de tijd" items te vinden zijn. Zoals bijvoorbeeld straatmeubilair, oudewetse vervoersmiddelen enz.
Ik weet dat er op het spaarndammerplantsoen, naast het museum wel wat te vinden is.
Brandmelder
![]()
Gemeente Giro bus
![]()
Een hangende gemeentegiro bus en een meterkast.
En op het centraal station een ouderwetse brievenbus:
![]()
Ik had begrepen dat er in Amsterdam alleen nog moderne telefooncellen staan. Misschien dat er nog een ouderwetse is die puur voor de tentoonstelling staat? Wie weet er nog meer van dit soort mooie dingen die te vinden zijn in Amsterdam?
Wie weet waar er in Amsterdam nog ouderwets "terug in de tijd" items te vinden zijn. Zoals bijvoorbeeld straatmeubilair, oudewetse vervoersmiddelen enz.
Ik weet dat er op het spaarndammerplantsoen, naast het museum wel wat te vinden is.
Brandmelder
Gemeente Giro bus
Een hangende gemeentegiro bus en een meterkast.
En op het centraal station een ouderwetse brievenbus:
Ik had begrepen dat er in Amsterdam alleen nog moderne telefooncellen staan. Misschien dat er nog een ouderwetse is die puur voor de tentoonstelling staat? Wie weet er nog meer van dit soort mooie dingen die te vinden zijn in Amsterdam?
3
1 - 20 of 45 Posts
Die zijn mij inderdaad opgevallen. Maar toch bedankt!
Wie weet er nog meer?
Wie weet er nog meer?
Misschien klein bier, maar toch.
Er staan nog heel veel lantaarnpalen met een fraaie gietijzeren voet. En er staan ook her en der nog gietijzeren Amsterdammertjes. De fraaie (maar kleine) vuilnisbak staat nergens meer, voor zover ik weet.
![]()
Verder moeten natuurlijk de peperbus en de krul in het rijtje toegevoegd worden.
Er staan nog heel veel lantaarnpalen met een fraaie gietijzeren voet. En er staan ook her en der nog gietijzeren Amsterdammertjes. De fraaie (maar kleine) vuilnisbak staat nergens meer, voor zover ik weet.
Verder moeten natuurlijk de peperbus en de krul in het rijtje toegevoegd worden.
De Peperbus en de krul zijn erg mooi
Straatmeubilair is een leuk onderwerp maar het is geen bouwproject dus het hoort eigenlijk thuis in Café Berlage
Zou kunnen, ik had geen idee.Straatmeubilair is een leuk onderwerp maar het is geen bouwproject dus het hoort eigenlijk thuis in Café Berlage
De Apollomast (hier naast het standaard kofferarmatuur) is ook wel redelijk retro inderdaad.
![]()
er is ook een variant zonder krul
Geïntroduceerd ten tijde van de aanleg van de Apollolaan / buurt en nadien in heel veel andere wijken in Amsterdam toegepast. Ook deze zijn nog (of weer?) in productie.
Ook het wat minder elegante Holsteinarmatuur is een duidelijk retro-ontwerp.Hoewel naar een wat later tijdsvak dan dat je zocht misschien. (volgens mij ontwerp uit j'70) Ontwerp uit 1924, wordt toegepast bij na voor-oorloogse buurten, niet langs hoofdnet
![]()
Ook het armatuur "klassiek" die je vaak aan draad ziet hangen doet wat jaren '50 / '60 aan. Van deze kan ik alleen geen foto vinden
EDIT: er stond in ons Amsterdam eens een interessant artikel over al deze armaturen
er is ook een variant zonder krul
Geïntroduceerd ten tijde van de aanleg van de Apollolaan / buurt en nadien in heel veel andere wijken in Amsterdam toegepast. Ook deze zijn nog (of weer?) in productie.
Ook het wat minder elegante Holsteinarmatuur is een duidelijk retro-ontwerp.
Ook het armatuur "klassiek" die je vaak aan draad ziet hangen doet wat jaren '50 / '60 aan. Van deze kan ik alleen geen foto vinden
EDIT: er stond in ons Amsterdam eens een interessant artikel over al deze armaturen
2
^^ ik zag dat jouw eerdere update en mijn antwoord elkaar gekruist hebben. Daardoor lijkt mijn antwoord nu een beetje overbodig
Eén ding begrijp ik nog altijd niet: bedoel je met naoorlogs niet de periode 1920-1940? Want daar staan al die holsteinpalen; juist niet in naoorlogse wijken volgens mij.
EDIT: dit item van at5 heeft het over de "mast", de paal van jouw onderste foto, en vertelt dat die in 1924 is ontworpen. In de naoorlogse wijken staat de zgn. kegel, niet de mast.
Eén ding begrijp ik nog altijd niet: bedoel je met naoorlogs niet de periode 1920-1940? Want daar staan al die holsteinpalen; juist niet in naoorlogse wijken volgens mij.
EDIT: dit item van at5 heeft het over de "mast", de paal van jouw onderste foto, en vertelt dat die in 1924 is ontworpen. In de naoorlogse wijken staat de zgn. kegel, niet de mast.
:nuts:
Snap ik ook gelijk waarom er "paal '24" op de tekeningen stond. Ik dacht altijd dat het t vermogen van de lamp was
EDIT: hier het ontwerp uit 1960 waar ik mee in de war was:
![]()
En hier (pdf) het beleidsplan openbare verlichting met vanaf p25 alle types en hun toepassingsgebied
Dat zal dan wel kloppen, ik praat uit mijn hoofd een oud collega na. Genoeg mogelijkheid tot fouten dus.^^ ik zag dat jouw eerdere update en mijn antwoord elkaar gekruist hebben. Daardoor lijkt mijn antwoord nu een beetje overbodig
Eén ding begrijp ik nog altijd niet: bedoel je met naoorlogs niet de periode 1920-1940? Want daar staan al die holsteinpalen; juist niet in naoorlogse wijken volgens mij.
EDIT: dit item van at5 heeft het over de "mast", de paal van jouw onderste foto, en vertelt dat die in 1924 is ontworpen. In de naoorlogse wijken staat de zgn. kegel, niet de mast.
Snap ik ook gelijk waarom er "paal '24" op de tekeningen stond. Ik dacht altijd dat het t vermogen van de lamp was
EDIT: hier het ontwerp uit 1960 waar ik mee in de war was:
En hier (pdf) het beleidsplan openbare verlichting met vanaf p25 alle types en hun toepassingsgebied
1 - 20 of 45 Posts
