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Discussion Starter · #1 · (Edited)
10.03.2018

Une enveloppe financière estimée à 51 milliards de dinars a été allouée à la modernisation de la voie ferrée de la ligne minière Annaba-Tébessa (388 km), dans son lot reliant Djebel Onk - Oued Kébérit, totalisant 177km, a indiqué, il y a deux jours, à Tébessa, le ministre des Travaux publics et des Transports, Abdelghani Zalène. Au cours d'une visite d'inspection au chantier de modernisation de la voie ferrée, depuis la commune Ma Labiadh, il a expliqué que ce projet consiste en la rénovation des rails, l'électrification et le dédoublement de la voie ferrée de cette ligne minière.

Les travaux du deuxième lot du même projet depuis Souk Ahras vers Annaba sera prochainement lancé, pour la concrétisation de ce mégaprojet. Cet investissement devra assurer, une fois achevé, le transfert de 10 millions de tonnes de phosphate depuis le gisement Djebel Onk et Bled Hedba (Bir Ater) vers l'usine de transformation de Oued Kébérit (Souk Ahras) et Hadjer Essoud (Skikda) et puis Annaba.
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- Dédoublement / Modernisation / Électrification Annaba -Djebel-Onk (388 km)

- Electrification Oued Kébrit --> Ouenza --> Ain Chenia --> Boukhadra
 

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under construction
Bien sur qu'elle est en construction et ce depuis plusieurs années .



الخط المنجمي الشرقي عنابة – تبسة​
عمليات تجديد و تحديث الخط بوضع سكة حديدية جديدة ، وكذا جانب من عملية تجديد كهربة الخط ، و وضع تجهيزات جديدة في المقطع الرابط بين بشقوف / سوق هراس على مسافة 75كلم
- تجديد كهربة خط السكة الحديدية بشقوف / سوق هراس على مسافة 75 كلم الاشغال انتهت ، و دخل حيز الخدمة
كما تم الانطلاق في تثنية الخط الرابط بين تبسة / جبل العنق ،فيما ستتبعه تثنية المقاطع الاخرى ، وهذا لرفع قدرة استيعاب الخط ونقل المواد المنجمية




















الوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية
 

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Etude de la nouvelle ligne ferroviaire entre Djebel El Onk et El Oued : 200 km

Etude de Dédoublement, Modernisation et/ou rectification du tracé pour augmenter le trafic de la ligne minière EST (Annaba /Djebel-Onk): 388 km

Travaux de renouvellement de voie et ballast : 320 km en cours,

Travaux à lancer :

Signalisation, télécommunications et énergie 230 km, 31 Gares, ainsi que le renouvellement des voies et ADV et remaniement de la gare de Souk Ahras.

Travaux d’électrification Annaba (gare maritime) - Poste II (El Hadjar), Drean –Bouchegouf, Souk Ahras-Oued Kébrit, Oued Kébrit – Ouenza, Ain Chenia- Boukhadra : 131 km.



Lancement des travaux de Dédoublement, Modernisation et/ou rectification du tracé pour augmenter le trafic de la ligne minière EST de 388 km (Annaba /Djebel-Onk).
 

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Annaba : réhabilitation prochaine de la ligne ferroviaire reliant le port à la mine de Djebel El Ounk

e ministre des Travaux publics et des Transports, Abdelghani Zaalane a annoncé à Relizane, le lancement prochain des travaux de réhabilitation de la ligne ferroviaire dans l'Est du pays reliant le port d'Annaba à la mine de Djebel El Ounk de Bir El Ater (wilaya de Tebessa).
En marge de la visite d’inspection lundi dans la wilaya de Relizane, le ministre a déclaré à la presse que cette ligne minière qui traverse les wilayas d’El Tarf, Guelma et Souk Ahras est un des plus grands projets du pays qui fera l'objet d'une opération de réhabilitation portant sur la correction du trajet et l'installation de panneaux signalétiques modernes.

M. Zaalane a souligné que le programme du Président de la République ne s’appuie pas seulement sur l’ouverture de nouvelles lignes ferroviaires, mais comporte également des opérations de réhabilitation et de mise à niveau des lignes réalisées.

Le ministre a précisé que l’objectif de réhabilitation de cette ligne minière est la complémentarité entre différents secteurs qui assure une exploitation optimale des mines de phosphate de Boukhadra de fer d'El Ouenza (Tébessa) contribuant à l’industrie de transformation et à l’exportation.
http://www.aps.dz/regions/79537-ann...e-reliant-le-port-a-la-mine-de-djebel-el-ounk
 

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Discussion Starter · #12 ·
mai 2021
تتواصل أشغال ازدواجية و تحديث الخطالمنجمي في مقطعه الرابط بين وادالكبريت جبل العنق الممتد على مسافة177 كلم
بلغت نسبة الأشغال به %36
*سيعرف المشروع إنجاز 12 محطة ، منها محطات لنقل المسافرين و أخرى لنقل البضائع بالإضافةإلى موقف بالمنطقة المسماة تينوكلا .
المحطات موزعة كالآتي:
٠ محطة واد كبريت لنقل المسافرين و البضائع .
٠ محطة العوينات لنقل المسافرين و البضائع .
٠ محطة سيدي يحيا لنقل المسافرين و البضائع.
٠ محطة مرسط لنقل المسافرين و البضائع.
٠ محطة بوحاس الدير لنقل المسافرين و البضائع.
٠ محطة تبسة لنقل المسافرين.
٠ محطة الماء الأبيض لنقل المسافرين و البضائع.
٠ محطة بئر حْلَيَمْ لنقل المسافرين.
٠ محطة بئر السبكية لنقل المسافرين.
٠ محطة غدير الصافية لنقل المسافرين.
٠ محطة بئر العاتر لنقل المسافرين و البضائع.
٠ محطة جبل العنق لنقل البضائع

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ANESRIF




 
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