El área del cruce de la 37 Avenida y Calzada San Juan, jurisdicción del Municipio de Guatemala. En rojo los carriles que sube de la San Juan hacia Mixco, son tres y en ese punto se convierten en dos, en azul los dos carriles que vienen de Mixco y allí se convierten en tres, en amarillo el carril de la 37 que espontáneamente, sin ningún tipo de señalización se convierte en dos carriles de cruce, sorteando además vehículos que se parquean sobre dicha avenida, un carril que cruza hacia la San Juan Mixco, y otro hacia la San Juan Guatemala. Pero no termina allí el comportamiento vial, hay conductores que, ante la proximidad, o no tanto, del semáforo en la 37 forman un tercer carril de cruce, dado que el camellón de la San Juan está cortado en un buen tramo donde se transforma en dos carriles desde el cruce. Además, conductores, motos y carros, que vienen sobre la San Juan hacia Mixco, hacen un cruce PROHIBIDO hacia la 37 Avenida, sin semáforo, simplemente cuando haya espacio, sin importar las consecuencias. Además, dado el amplio espacio que existe entre el semáforo y el área de alto sobre la San Juan, muchos conductores, en especial de camionetas, se tiran en amarillo o en franco rojo estorbando a los que cruzan con semáforo desde la 37. Y para terminar de amolarla, hay conductores que usan la gasolinera para hacer su "trébol" y retornar hacia la San Juan Mixco, sin importar las consecuencias, bloqueando a los que vienen con derecho esperando el semáforo sobre la 37 y estorbando al que pueda cruzar de la San Juan hacia la 37. Todo un embrollo que en horas de la mañana empeora con un reversible que se inventaron para meter carros desde San Nicolas a la San Juan, creo que es creación de Emixtra. :nuts: Todo un relajo! Tan problemático es que los mismos franceses lanzaron subterránea la propuesta del LRT en la zona, el único tramo de la propuesta que iba así debido a las dificultades notables que se presentan en un recorrido de un kilómetro.
kay:
