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Discussion Starter · #1 ·
Volevo dedicare un 3D al fantastico ascensore di Montegalletto che mi ha sempre colpito. Si tratta di un ascensore che nella prima parte ha un senso di percorrenza orizzontale e poi, nella seconda parte, verticale.

Una meraviglia di tecnologia.

E' stato inaugurato lo scorso mercoledì 15 dicembre (2004, ndr) e subito aperto all'esercizio pubblico, l'impianto integrato orizzontale - verticale di Montegalletto.

Si tratta di un impianto fortemente innovativo, a sviluppo misto orizzontale (230 m)- verticale (70 m) che congiunge la via Balbi con il corso Dogali a Genova.
Per superare le particolarità del percorso, peraltro tutto in galleria, è stato necessario coniugare le caratteristiche proprie: della tipologia funicolare, del collegamento temporaneo con la fune ed ascensoristica

L'idea iniziale è dell'ing. Montanari di AMT Genova, che ne è l'attuale esercente mentre la realizzazione è di POMA ITALIA.

Il link:

http://www.funivie.org/pagine/speciali/genova_montegalletto/
 

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Discussion Starter · #4 ·
Un monumento ... della tecnica raggiunge il Castello d'Albertis - Museo delle Culture nel Mondo, monumento architettonico e culturale in senso lato e variegato.

Genova è servita da svariati ascensori pubblici e funicolari, che raggiungono agevolmente le alture della Città, in modo piacevole, rapido e rispettoso dell'ambiente.

Il più imponente risale al 1929: preceduto da una galleria di accesso di quasi trecento metri, superando un dislivello di settanta metri con due cabine della capienza di venti persone, collegava via Balbi - in prossimità della Stazione Principe - a corso Dogali, nella zona nota come "Montegalletto".

L'Azienda Municipale Trasporti AMT lo rilevò a metà degli anni Settanta e, nel 1995, l'impianto giunse al termine della sua vita tecnica, come previsto dalla legge.

L'inconveniente della struttura era rappresentato dalla lunga galleria, ormai resa malsana dall'umidità. L'AMT elaborò pertanto un progetto, unico al mondo, che applicasse le tecnologie più avanzate della trazione a fune, all'utilizzo delle componenti tecniche tipiche delle funivie e degli ascensori, per ottenere la massima affidabilità.

Ne è derivato un impianto integrato, dove un sistema funicolare orizzontale percorre la galleria alla velocità di 4,5 metri al secondo, mentre il sistema verticale trasporta due cabine alla velocità di 1,16 metri al secondo, ciascuna atta a ospitare 24 passeggeri, con una capienza di circa 400 persone all'ora per ciascun senso di marcia.

La realizzazione è stata finanziata con i contributi del Comune di Genova, della Regione Liguria e del Programma Comunitario Urban II.
 

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Grazie, non sapevo di questa novità. L'ultima volta che ne ho usufruito, c'era ancora il tunnel. Percorrerlo mi aveva sempre piacevolmente angosciato. :nuts:
 

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Volevo dedicare un 3D al fantastico ascensore di Montegalletto che mi ha sempre colpito. Si tratta di un ascensore che nella prima parte ha un senso di percorrenza orizzontale e poi, nella seconda parte, verticale.

Una meraviglia di tecnologia.

E' stato inaugurato lo scorso mercoledì 15 dicembre (2004, ndr) e subito aperto all'esercizio pubblico, l'impianto integrato orizzontale - verticale di Montegalletto.

Si tratta di un impianto fortemente innovativo, a sviluppo misto orizzontale (230 m)- verticale (70 m) che congiunge la via Balbi con il corso Dogali a Genova.
Per superare le particolarità del percorso, peraltro tutto in galleria, è stato necessario coniugare le caratteristiche proprie: della tipologia funicolare, del collegamento temporaneo con la fune ed ascensoristica

L'idea iniziale è dell'ing. Montanari di AMT Genova, che ne è l'attuale esercente mentre la realizzazione è di POMA ITALIA.

Il link:

http://www.funivie.org/pagine/speciali/genova_montegalletto/
Un mezzo simile è stato progettato anche per Napoli dalla Leitner in corrispondenza della Stazione Montedonzelli della Linea 1. In questo caso, però, si tratta di un sistema misto tra Minimetro ed ascensore.
 
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