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Discussion Starter · #1 · (Edited)
- EuropeAirpost {official thread} -​


Destinations :

Sur leur site internet il n'y a aucune information hirarchisée, voici ce qui est inscrit sur wikipedia :

Errachidia - Moulay Ali Cherif Airport [begins 14 April]
Marrakech - Marrakech-Menara Airport [seasonal]
Tangier - Tangier Ibn Battouta Airport hub
Tetouan - Sania Ramel Airport [seasonal; restarts 21 June]

A confirmer :
Ouarzazate - Ouarzazate Airport
http://www.europeairpost.com/voyagez_avec_nous/
http://en.wikipedia.org/wiki/Europe_Airpost

A compléter et mettre à jour.
 

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Europe Airpost au départ d'Amsterdam et à destination de Nador n'existe pas...
du moins pas pour le 2 Novembre 2010, aucune trace sur le site de l'aéroport de Schiphol
 

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Discussion Starter · #4 ·
Europe Airpost au départ d'Amsterdam et à destination de Nador n'existe pas...
du moins pas pour le 2 Novembre 2010, aucune trace sur le site de l'aéroport de Schiphol
Ils ont un site internet, mais il n'y a pas les destinations. :nuts:
 

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Discussion Starter · #6 ·
Le Quick Change

Notre Compagnie est le premier opérateur dans le monde de Boeing 737-300 Quick Change. L'utilisation de ces avions convertibles ou «Quick Change» nous permet de satisfaire à une double mission : le transport de passagers et le transport de fret.
Les opérations de conversion de cabine, qui permettent de changer sa configuration de passager à cargo et inversement, sont effectuées par une équipe de 3 personnes et en 20 minutes seulement.
^^ Vidéo impressionnante ^^
 

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Discussion Starter · #7 ·
Dur de trouver des infos des vols assurés par cette compagnie. On sait qu'elle opère pour Marmara, pour les services de nuit de La Poste, qu'elle a une activité cargo variée.



 

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Discussion Starter · #8 ·
Parmis les activités cargo, le transport de poussins vers l'Algérie et la Tunisie.



Voici le menu proposé à bord :



 

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Discussion Starter · #9 ·
Selon wikipedia, les destinations sont :

Errachidia - Moulay Ali Cherif Airport
Marrakech - Marrakech-Menara Airport
Tangier - Tangier Ibn Battouta Airport
Tetouan - Sania Ramel Airport

Les anciennes destinations sont :

Agadir
Casablanca
Essaouira
Nador

Ouarzazate n'est pas cité comme ancienne ou nouvelle destination.
 

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Discussion Starter · #10 ·
Europe Airpost à vendre​



Publié le 24 juin 2012 à 09h00 par Isabelle Blanco



La compagnie aérienne française serait en quête de repreneur, son propriétaire, le groupe irlandais ASL Aviation Group, étant intégralement à vendre.

Selon nos confrères des Echos, le PDG d’Europe Airpost, Jean-François Dominiak « aurait annoncé lors du dernier comité d’entreprise » que sa compagnie serait à vendre, à la suite de la mise sur le marché de son actionnaire, ASL Aviation Group, qui l’avait racheté en 2008.

Il faut dire que la descendante de la prestigieuse Aéropostale n’est pas au mieux. Elle est confrontée à une baisse de son trafic passagers et a vu son bénéfice net baisser de 14,3% l’an passé sous l’effet des conséquences du printemps arabe, d’une hausse de sa facture kérosène et de la persistance de la crise économique. Par ailleurs, comme l’a répété à plusieurs reprises dans des communiqués de presse, elle souffre particulièrement de la concurrence, qu’elle juge d’ailleurs déloyale, de la filiale « low cost » d’Air France-KLM, Transavia. De plus, selon les Echos, elle aurait réussi à renouveler pour trois ans le contrat qui la lie à La Poste, mais « au prix de concessions importantes sur les tarifs ».

Si cette information se confirme, il s’agirait de la deuxième compagnie « de loisir » française remise sur le marché cette année. En effet, la banque d’investissement Straumur cherche de nouveau à se débarrasser d’XL Airways, après avoir revendu fin 2011 sa branche germanique à un groupe d’investisseurs privés.

Pour rappel, Europe Airpost a été créée en 2000. Si la nuit, ses avions des Boeing 737 et Fokker 27 sont chargés de courriers de La Poste, Chronopost et de La Royal Mail, le jour, ils transportent des passagers pour le compte de tour-opérateurs.



Nota bene: L’agence de communication d’Europe Airpost dément que « Mr Dominiak ait fait une déclaration au cours du dernier comité d’entreprise d’Europe Airpost ».
http://www.air-journal.fr/2012-06-24-europe-airpost-a-vendre-551394.html
 

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Discussion Starter · #11 ·
Il n'est pas possible d'acheter des billets sur le site d'Europe Airpost, car la compagnie est un charter qui opère pour le compte d'opérateur. On peut acheter des billets sur les sites de :

- FRAM
- Thomas Cook
- mais pas Club Med
- voir Marmara

Fram va proposer des vols secs entre Montpellier et Marrakech​



Publié le 22 novembre 2010 à 15h13 par Elsa Lecautec



Le tour-opérateur Fram proposera, dès février, une liaison hebdomadaire régulière entre Montpellier et Marrakech. Orginalité de cette offre : les clients pourront choisir entre le programme « loisir », comprenant le vol plus l’hôtel, et programme “vols secs ».

A compter du 27 février 2011, le tour-opérateur toulousain affrètera, tous les dimanches, un Boeing 737 de la compagnie aérienne Europe Airpost pour effectuer la liaison Marrakech-Clermont-Ferrand-Montpellier. Avec un vol tous les dimanches, cette liaison hebdomadaire sera opérationnelle jusqu’au 26 juin et reprendra de début septembre à fin octobre.

Avec cette nouvelle desserte, Fram inaugure une nouvelle stratégie. Elle ne se contente pas de vendre des « packages » comprenant le vol, l’hôtel et parfois des parcours touristiques. Cette fois-ci, le tour-opératuer a décider de proposer également des vols-secs, où le passager n’achète que le seul billet d’avion, comme pour n’importe quelle compagnie aérienne.

Cette offre régulière se décline donc au choix entre la possibilité de réserver uniquement le vol à un prix moyen de 250 euros l’aller-retour, ou encore la formule loisirs pour un séjour (vol + hôtel) à partir de 543 euros.
http://www.air-journal.fr/2010-11-2...-secs-entre-montpellier-marrakech-518299.html

Europe Airpost va renforcer son activité passagers​


Publié le 10 février 2010 à 10h54 par Joël Ricci

Europe Airpost, la compagnie aérienne française issue de la prestigieuse Aéropostale, accélère sa diversification en affichant sa volonté de transporter davantage de passagers en 2010.

Europ Airpost veut renforcer son activité de transport passagers. Cette compagnie, descendante de la prestigieuse Aéropostale, avait l’habitude de transporter de nuit le courrier pour le compte de La Poste, Chronopost et de La Royal Mail. De jour, les avions (des Boeing 737) se convertissaient en appareil de transport passager. Cette société revendique ainsi plus de 750 000 passagers en 2009 dans le court et moyen courrier en plus des 63 000 tonnes de fret. Elle fait partie des rares compagnies bénéficiaires en 2009 avec 6 millions d’euros d’excédents.

En 2010, deux nouveaux 737-700 vont être mis à disposition du transport « tout passagers ». Au départ de Paris Charles de Gaulle et de Nantes, ils relieront l’Egypte, le Sénégal, l’Afrique sub-saharienne ainsi que l’Islande. Un autre appareil déjà présent dans sa flotte unifiée de 737 sera utilisée pour le transport passagrs depuis Dubin. Il desservira la Turquie et la Croatie. L’objectif avoué est de transporter jusqu’à 900 000 passagers en 2010 pour le compte de tour-opérateurs soit en exclusivité avec l’une d’elles, soit en co-affrètement pour mutualiser les coûts. (Europe Airport possède des contrats avec Thomas Cook, Fram, Club Méditerranée).

Jean-François Dominiak, directeur général d’Europe Airpost, espère des retombées financières d’ici 2011 et 2012. La compagnie était passée d’un contrôle par la Poste depuis les années 2000 à celui en 2008 du spécialiste de transport ASL Group. La diversification de ses activités de transport s’est renforcée depuis lors avec une bonne implantation en Province, puisqu’elle représente 520 000 passagers.
http://www.air-journal.fr/2010-02-10-europe-airpost-va-renforcer-son-activite-passagers-51431.html
 

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Discussion Starter · #13 ·
l'une des rare compagnie charter qui sert encore des petites collations lors du vol
Quand je suis partis en Tunisie, l'avion était un Transavia, et le repas était gratuit à bord, car c'était un charter affrété par les tours opérators. :cheers:
 

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ASL Airlines lance une ligne Paris-Oujda






La liaison Paris-Oujda, exploitée à partir du 7 juillet, est la première de la compagnie vers le Maroc et la dixième de son réseau régulier.


ASL Airlines (nouveau nom de la compagnie Europe Airpost depuis juin 2015) ouvre une dixième ligne régulière au départ de Paris CDG. Du 7 juillet au 2 octobre 2016, la compagnie exploitera une liaison régulière à raison de deux rotations hebdomadaires (jeudi et dimanche) vers Oujda (Maroc), en B737 de 147 sièges. Les vols sont proposés à partir de 199 euros l'aller-retour TTC.

Pour l'instant, ASL Airlines opère trois lignes au départ de Paris CDG (Calvi, Dublin et Halifax via Dublin), deux lignes au départ de Bordeaux (Hambourg et Vienne), une liaison Lyon-Hambourg, une liaison Marseille-Hambourg et une liaison Toulouse-Vienne. La compagnie opère une flotte de 4 Boeing 737-700, 4 Boeing 737-300 Quick Change, un Boeing 737-300.
http://www.air-cosmos.com/asl-airlines-lance-une-ligne-paris-oujda-66093
 

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Une ligne aérienne Bastia-Oujda, directe, dès le mois de juillet

Paul Trojani, le président de la CCI de Bastia et de la Haute-Corse et Jean François Dominiak, directeur -général de la compagnie ASL Airlines France (ex Europe Airpost) ont annoncé ce lundi en présence de Said Jazouani, consul du Maroc, l’ouverture de la ligne internationale depuis l’aéroport de Bastia vers Oujda au Maroc.




Pour cette année de lancement, la compagnie AS Airlines a fait le choix de desservir la ligne Bastia-Oujda une fois par semaine du 6 juillet au 31 août, afin d’offrir des solutions de voyage en direct entre la Corse et le Maroc sur la période de forte demande.
Dans les années à venir et en fonction de la demande de la clientèle, ASL Airlines France compte bien pouvoir augmenter le nombre de vols et étendre la saison d’opération au-delà des seuls deux mois de congés d’été.
Il y aura une fréquence hebdomadaire donc pour démarrer cette nouvelle programmation sur B737, d’une capacité de 147 sièges. Cette ligne directe Bastia-Oujda sera sans doute très prisée par la communauté marocaine implantée en Corse - 37.000 personnes - mais aussi par les Corses et sera susceptible de développer les échanges déjà établis entre le Maroc et la Corse depuis très longtemps.
L’offre prévisionnelle proposée est de 2 650 sièges.


Horaires des vols
Horaires des vols au départ de Bastia vers Oujda
Mercredi 6 juillet 19h10 20h25
Mercredi 13 juillet 19h10 20h25
Mercredi 20 juillet 19h10 20h25
Jeudi 28 juillet 19h10 20h25
Jeudi 4 août 14h40 15h55

Horaires des vols au départ de Oujda vers Bastia
Jeudi 4 août 16h55 20h10
Jeudi 11 août 14h45 18 heures
Mercredi 17 août 9 heures 12h15
Lundi 22 août 17h25 20h40
Mercredi 31 août 9 heures 12h15

Un prix d’appel de 199€ TTC, avec un bagage soute, de 20 kg inclus et un bagage cabine de 5 kg inclus.
http://www.corsenetinfos.corsica/Un...da-directe-des-le-mois-de-juillet_a20722.html
 

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Discussion Starter · #16 ·
Tout à fait normal. Air Mediterrannée ayant disparu, il faut reprendre cette ligne que créée en 2015 pour les 20 000 MRE enregistré au consulat de Bastia. On en avait parlé en 2013 rifdu38.

Par contre entre 1 vol semaine en 737 de 147 places et 1 vol semaine en A321 de 220 sièges, on perd au change.
 

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Tout à fait normal. Air Mediterrannée ayant disparu, il faut reprendre cette ligne que créée en 2015 pour les 20 000 MRE enregistré au consulat de Bastia. On en avait parlé en 2013 rifdu38.

Par contre entre 1 vol semaine en 737 de 147 places et 1 vol semaine en A321 de 220 sièges, on perd au change.
Ce qui fait 3 îles desservis depuis différents aéroports marocains^^
 

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Discussion Starter · #18 ·
Ce qui fait 3 îles desservis depuis différents aéroports marocains^^
3 archipels tu veux dire ? Corse, Baléares et Canaries sachant qu'il y 2 iles desservies aux Canaries Grand Canarie et Tenerife (Binter, Canary Fly et RAM). Tu peux ajouter un 4ème archipel : Cap Vert (Sal et Praia).

Si tu rajoutes Aer Lingus (agadir) et d'autres (Ryanair, Easyjet, RAM, British) ca fait 5 et 6 pour l'Irlande et Grande Bretagne.
 

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Discussion Starter · #19 ·
ASL Airlines France Adds Bastia – Oujda Service in July/August 2016​


Posted: 25 Apr 2016

ASL Airlines France in July and August 2016 is introducing limited operation to Oujda in Morocco, with a total of 5 round-trip service scheduled on Bastia – Oujda route, on board Boeing 737 aircraft. Planned operational schedule and dates as follow.

5O963 BIA1910 – 2025OUD 737 06JUL16/13JUL16/20JUL16/28JUL16
5O963 BIA1440 – 1555OUD 737 04AUG16

5O964 OUD1655 – 2010BIA 737 04AUG16
5O964 OUD1445 – 1800BIA 737 11AUG16
5O964 OUD0900 – 1215BIA 737 17AUG16/31AUG16
5O964 OUD1725 – 2040BIA 737 22AUG16
http://airlineroute.net/2016/04/26/...mpaign=Feed:+airlineroutenews+(Airline+Route)

Suis le seul à comprendre que les vols aller et retour ne sont pas les mêmes jours hormis le 4 aout ?! Ils font aller 4 Bastia-Oujda en juillet mais aps de Oujda-Bastia. Et 4 Oujda-Bastia en aout sans Bastia-Oujda. Avec Air Mediterrannée c'était mieux.
 

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http://airlineroute.net/2016/04/26/...mpaign=Feed:+airlineroutenews+(Airline+Route)

Suis le seul à comprendre que les vols aller et retour ne sont pas les mêmes jours hormis le 4 aout ?! Ils font aller 4 Bastia-Oujda en juillet mais aps de Oujda-Bastia. Et 4 Oujda-Bastia en aout sans Bastia-Oujda. Avec Air Mediterrannée c'était mieux.
Non non , j'avais aussi remarqué que les vols départ était effectué au mois de Juillet et les vols retour au mois d'Aout :nuts:

Horaires des vols
Horaires des vols au départ de Bastia vers Oujda
Mercredi 6 juillet 19h10 20h25
Mercredi 13 juillet 19h10 20h25
Mercredi 20 juillet 19h10 20h25
Jeudi 28 juillet 19h10 20h25
Jeudi 4 août 14h40 15h55

Horaires des vols au départ de Oujda vers Bastia
Jeudi 4 août 16h55 20h10
Jeudi 11 août 14h45 18 heures
Mercredi 17 août 9 heures 12h15
Lundi 22 août 17h25 20h40
Mercredi 31 août 9 heures 12h15

D'ailleurs il l'explique dans la vidéo de ce lien

http://www.corsenetinfos.corsica/Un...da-directe-des-le-mois-de-juillet_a20722.html
 
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