[WG-85]

Autopista de Los Llanos José Antonio Páez

vía expresa que comunica a los estados Barinas, Portuguesa y Cojedes.

Ubicación de la obra

Estados: Barinas, Cojedes y Portuguesa

Descripción de la obra

Comprende los tramos: Tinaco – San Carlos – Las Catalda – La Chorreras – Límite Cojedes, Edo. Cojedes; Agua Blanca – Morador – Río Avispero, Edo. Portuguesa; Distribuidor Sabaneta – Distribuidor Guanapa, Estado Barinas (Longitud 273,36 Km).

Impacto Social

Mejorar la transitabilidad, viabilidad automotora, facilitando el traslado de productos agrícolas de los centros de acopio a los centros de distribución de alimentos, logrando asi la interconexión de los llanos centrales.

http://www.minci.gov.ve/noticias-nacionales/1/5189/minfra_inaugurarainales_de.html

Autopista a su paso por el Estado Barinas

Autopista a su paso por el Estado Cojedes

Autopista a su paso por el Estado Portuguesa

Autopista de los Llanos a su paso por el estado nadie sabe nadie supo




Obras en 2006:

http://www.mci.gov.ve/infraestructura/19/10375/autopista_josantonio_paez.html

 

[manuven]

La autopista yo la tome en una oportunidad desde Cojedes, pero desde San Carlos y algunos tramos faltaban.

Pregunto

¿sigue la conexion desde San Carlos hasta Tinaco sin interrupciones (es decir pasa por toda la ciudad de San Carlos) o hay que tomar las calles y avenidas de la ciudad para tomar la ampliacion de la carretera que hay desde San Carlos hasta Tinaco?

otra pregunta

¿Esta autopista esta proyectada para conectarse con la autopista que finaliza en el Campo Carabobo en el estado Carabobo , es decir el tramo Tinaco-Tinaquillo- Campo Carabobo?

 

[Guaro&Gocho]

La autopista yo la tome en una oportunidad desde Cojedes, pero desde San Carlos y algunos tramos faltaban.

Pregunto

¿sigue la conexion desde San Carlos hasta Tinaco sin interrupciones (es decir pasa por toda la ciudad de San Carlos) o hay que tomar las calles y avenidas de la ciudad para tomar la ampliacion de la carretera que hay desde San Carlos hasta Tinaco?

otra pregunta

¿Esta autopista esta proyectada para conectarse con la autopista que finaliza en el Campo Carabobo en el estado Carabobo , es decir el tramo Tinaco-Tinaquillo- Campo Carabobo?

Debes atravesar San Carlos por las avenidas internas (una lala!!!). El proyecto rodea a San Carlos, pero en ese tramo no han hecho nada, no se porque la Alcaldia no presiona para descongestionar el trafico de la ciudad.

Si esta proyectada hasta Campo Carabobo pero de Tinaco hasta alla, no han hecho nada de nada.

 

[Guaro!]

Solo abrieron ese tramo de Cojedes, porque en la carretera vieja un puente se escoñetó y no les toco de otra que habilitar esa autopista, que son como 11 Km + o -.

 

[Rbs]

Aquí unas mías del anho pasado...

Tramo Portuguesa





Barinas

 

[WG-85]

^^Excelentes fotos sr Birchbauer:happy::happy::happy:

 

[Rbs]

Merci beaucoup Monsieur Wil :yes:

 

[WG-85]

aqui se ve que pretenden continuar la autopista hasta Anzoategui y pasando obviamente por Guarico.

este es uno de los banners del Minfra

 

[Guaro&Gocho]

lo malo es q el tramo Tinaco - Anaco o El Tigre, aun esta en estudio, no han hecho pero nada nada, es decir, es solo una idea pues...

 

[Andres_RoCa]

Lo que tienen que hacer es extenderla hasta San Cristóbal.

 

[chosebus]

eso de todas estas autopistas (san cristobal barinas-acarigua-tinaco-dos caminos-maturin) no eran parte del famosos Eje Norte LLanero que en algun momento promovio el gobierno??

 

[guarrillo]

^^ mas paja revolucionaria, ahora no se acordaran de sus primeras promesas y le cambiaran el nombre al proyecto, cuando abran un nuevo tramo y empiecen las obras de uno publicitado hace 5 años lo venderan como algo nuevo.

 

[Yongo]

Lo que tienen que hacer es extenderla hasta San Cristóbal.

Esa si es la idea... ya está en proyecto y todo.. con sendos distribuidores en barinas, pedraza, socopó, y Santa Bárbara, el peo es por San josesito, pero la idea ya está

 

[Andres_RoCa]

Esa si es la idea... ya está en proyecto y todo.. con sendos distribuidores en barinas, pedraza, socopó, y Santa Bárbara, el peo es por San josesito, pero la idea ya está

Desde Santo Domingo hasta Barinas es facilísimo porque hay mucho espacio y zonas llanas, el peo es de Santo Domingo a SC y mucho más desde San Josecito hasta SC (que claro que se puede hacer). Pero este proyecto se está quedando en el aparato, yo que lo veo tan necesario...

El Gobierno cree que en el Táchira no hay necesidades y el pedazo de gobernador que tiene el estado es una m!erda que no sirve pa' un c0ño.

 

[WG-85]

eso de todas estas autopistas (san cristobal barinas-acarigua-tinaco-dos caminos-maturin) no eran parte del famosos Eje Norte LLanero que en algun momento promovio el gobierno??

efectivamente forman parte del plan de desarrollo del eje norte llanero

^^ mas paja revolucionaria, ahora no se acordaran de sus primeras promesas y le cambiaran el nombre al proyecto, cuando abran un nuevo tramo y empiecen las obras de uno publicitado hace 5 años lo venderan como algo nuevo.

si vale la autopista de los llanos es paja revolucionaria
la construccion de 2 tramos del Ferrocarril entre Guarico y Apure es paja revolucionaria.
el tercer puente sobre el rio orinoco es paja revolucionaria.
la nueva refineria que se construira en Cabruta es paja revolucionaria

 

[WG-85]

las ultimas noticias publicadas sobre avances de esta autopista en orden cronológico:

lasnoticiasdecojedes.com
lasnoticiasdecojedes.com 10-may-2008 El ministro de Minfra, Isidro Rondón Torres inspeccionó la autopista General José Antonio Páez en el tramo Portuguesa- La Chorrera en tierras cojedeñas para constatar sus avances. Durante el recorrido, el Ministro acompañado de Óscar Montilla, director del Centro Regional de Coordinación Cojedes,

http://www.newstin.es/tag/es/56635561

Obra generará impacto social​

MINFRA CONCLUYE CINCO PUENTES EN LA AUTOPISTA JOSÉ ANTONIO GENERAL PÁEZ

Caracas, 11 de enero 2008 (PRENSA –MINFRA). A mediados del mes de febrero del presente año, el Ministerio del Poder Popular para la Infraestructura culminará cinco puentes y un cajón de longitud total de 171 metros, ubicados en la Autopista General José Antonio Páez, municipio San Rafael de Onoto, del estado Portuguesa, con una inversión de 37 millones 500 mil bolívares fuertes.
Así lo afirmó el Coordinador Regional de Portuguesa del Ministerio del Poder Popular para la Infraestructura (Minfra), Misael Mejias, quien señaló que la empresa Trimeca, C.A., trabaja en una longitud de 2,37 kilómetro en la construcción de estos puentes, siendo el más importante por su longitud de 60 metros y costo, el puente sobre el Río Cojedes, el cual une los estados Portuguesa y Cojedes. Su estructura es totalmente metálica y esta constituido por ocho (08) vigas longitudinales de 3,20 metros de altura y 60 metros de largo.
El gobierno bolivariano da muestras contundentes y a través de la empresa Vialidad y Construcción Sucre (Vycsucre), adscrita al Minfra, avanza en la construcción del cuerpo de la vía de la Autopista General José Antonio Páez, en una longitud de 13,3 kilómetros
Destacó Misael Mejias, que con la culminación de esta obra se generará un impacto social especialmente en su entorno y en los miles de usuarios que diariamente transitarán por esta importante artería vial.
Igualmente señaló, que se tiene prevista una inversión de 98 millones de bolívares fuertes, para poner en servicio todo el tramo desde Agua Blanca hasta el límite Cojedes, concluyendo así el tramo de la Autopista General José Antonio Páez, que le corresponde al Estado Portuguesa.
LL

http://209.85.215.104/search?q=cach...ez&hl=es&ct=clnk&cd=27&gl=ve&client=firefox-a

26 de diciembre de 2007


INFRAESTRUCTURA Sólo queda por ejecutarse 38 kms

Entró en servicio tramo Morador-Ospino de la autopista José Antonio Páez

El Gobierno Bolivariano ha invertido cerca de 400 mil millones de bolívares en los últimos años, entre rehabilitación, protección y nueva infraestructura para poner sus 248 kilómetros al servicio de los venezolanos

Tal como estaba previsto fue culminado y puesto en servicio el tramo Morador-Ospino de la autopista José Antonio Páez, compuesto por 11,3 kilómetros de vía, con lo cual se está dando vía libre a 182 kilómetros para el tránsito vehicular de manera continua entre los distribuidores Guanapa, en el estado Barinas y Agua Blanca, en el estado Portuguesa.

El viceministro de Gestión del Minfra, Isidro Rondón Torres, recordó que hace pocos meses fue culminado el tramo Morador-Avispero, con una extensión de 16,7 kilómetros y este mismo año se está abriendo el paso en el tramo Morador-Ospino. También está habilitado el tramo desde el distribuidor San Carlos hasta el sector La Chorrera (28 Km.), "lo cual demuestra que las obras se están ejecutando de manera rápida, coordinada y sobre todo con mucha calidad".

Con la entrada en servicio del tramo en mención, bajará la afluencia vehicular por la carretera Troncal 5, permitiendo al Ejecutivo Nacional ejecutar obras importantes en el puente Ospino, en el cual se invertirán importantes recursos a través de Fontur. Además agregó Rondón, los conductores contarán con una vía en óptimas condiciones que disminuirá el tiempo de traslado entre los estados Barinas, Portuguesa y Cojedes.

"La Autopista José Antonio Páez es una obra de vieja data que sufrió algunos retrasos en anteriores periodos gubernamentales. Sin embargo, el Gobierno Bolivariano ha invertido cerca de 400 mil millones de bolívares en los últimos años, entre rehabilitación, protección y nueva infraestructura para poner sus 248 kilómetros al servicio de los venezolanos, meta que logramos alcanzar en el 2008" - Afirmó Rondón.


Ministerio del Poder Popular para la Infraestructura

http://mci.gov.ve/pagina/1/17185/entren_servicio_tramo.html

Con un avance superior al 60%​

TRAMO COJEDES – PORTUGUESA DE LA AUTOPISTA JOSÉ ANTONIO PÁEZ
Caracas, 29 de noviembre de 2007 (Prensa - Vycsucre S.A.).- En el tramo que abarca desde San Carlos - Agua Blanca - La Chorrera, de la autopista José Antonio Páez, ubicada entre los estados Cojedes y Portuguesa, se están llevando a cabo labores de compactación de un terraplén de 15km de longitud de 38 que se tienen estimados, registrando un avance que supera el 60% de ejecución.

En este tramo, además, se han realizado labores de protección de talud, excavación, remoción de materiales, saneamiento de cajones que se sitúan exactamente en la Quebrada Guabina, así como también se está conformando la rasante en ambos sentidos, culminación de los sistemas de drenajes que incluyen alcantarillas, cabezales y aletas. Paralelamente a estas actividades se comenzó la preparación de la estructura de pavimento rígido y se han colocado 2.500 mts cúbicos de material integral para la sub - base.

Esta obra vial la ejecuta la empresa estatal Vialidad y Construcciones Sucre, y la información la dio a conocer su Presidente (E), Julio César Alvarado, quién destacó que la inversión asciende los 100 millardos de bolívares y los recursos son aportados por la Fundación Propatria 2000, ambos organismos adscritos al Ministerio del Poder Popular para la Infraestructura.

Destacó Alvarado que es elevado el Porcentaje de Tránsito Diario (PDT), y su funcionamiento representa un alto beneficio ya que conecta el centro del país con los Llanos Occidentales, permitiendo a los usuarios reducir el tiempo de recorrido en aproximadamente media hora.
Fin EH

http://www.infraestructura.gob.ve/portal/vernoticias.php?IdNoticia=465

Avanza tramo de Cojedes en la autopista Páez Viernes 19 de Octubre de 2007 21:18
Para mediados del año 2008 se estima poner en servicio el trayecto de 15.13 kilómetros que se encuentra entre el sector La Chorrera y el límite del estado Portuguesa; tramo de la autopista José Antonio Páez ubicado en el estado Cojedes, el cual se ha visto afectado por las continuas precipitaciones demorando con ello el avance de los trabajos relacionados con la obra.
Actualmente, la empresa Vialidad y Construcciones Sucre (Vycsucre), adscrita al Minfra, se encarga de todo lo que es movimiento de tierra, relacionado con obras de drenaje, cajones y alcantarillas, además, trabaja en los accesos y salidas en de los distribuidores Cojedito y La Chorrera del citado tramo.

Según la nota de prensa del Ministerio del Poder Popular para la Infraestructura (Minfra), ya se construyó el empalme en el sector La Chorrera hacia la Troncal 5, y un puente de paso hacia ese sector. Por su parte el puente, ubicado en la zona de Apartaderos, por donde pasa la Local 1 en vía hacia Cojedito, lleva un avance de un 75%.

Con la aprobación de los recursos a nivel presidencial, se espera contratar a la empresa que se va encargar del cuerpo de la vía, en lo referente a la base, sub base, asfalto y algunas obras de drenaje faltantes. Asimismo, está en proyecto prolongar la autopista José Antonio Páez desde San Carlos (estado Cojedes), hasta Tinaco (estado Carabobo).


ABN.-

http://www.revolucionaldia.org/inde...a-autopista-paez&option=com_content&Itemid=59

 

[guarrillo]

si vale la autopista de los llanos es paja revolucionaria
la construccion de 2 tramos del Ferrocarril entre Guarico y Apure es paja revolucionaria.
el tercer puente sobre el rio orinoco es paja revolucionaria.
la nueva refineria que se construira en Cabruta es paja revolucionaria

veras chavista, paja revolucionaria no es lo que si se hace, sino lo que se publicita a bombo a platillo gastando millones del dinero de todos para fines sectarios y que a ti te gusta tanto publicar aqui siempre con la estrategica fotico con la publicidad de la cara de chavez o algun sapo local alcalde o gobernador en algun lado y que al final queda retargado en el cajon de los recuerdos.

esa paja que bien te callas, son los tramos p ejemp, de la via a tucacas q no se hacen pq como bien dijo otro forista aqui los dos gobernadores chavistas de los tramos afectados no se ponen deacuerdo. o el tramo clarines-piritu que esta en a saber qué, mientras el minfra dice pasa por aqui, al alcalde chavista construye calles, lo es tambien el tren que tan bonitas infografias salia pasando por el orinoquia y que nunca mas se supo (por cierto, nadie se hace responsable del mantenimiento y lleno de basura y medio sin luz q esta). o tambien ese hermoso mapa llenos de lineas de colores que se supone sera el plan ferroviario nacional.

deja de publicar noticcias de "se hara" con fechas de 2007 y pon solo "estan trabajando ahora", "se inauguro", "se abrio el tramo", "nueva autopista se abre al transito".

no me cabe duda que la autopista de los llanos siguira adelante, es muy facil y barata en inversiones y expropiaciones, y el tercer puente si se pone en manos de la constructora favorita de tu jefecito seguro q tambien. del resto ya veremos cuando sea realidad si lo llega a ser.

aqui hay muchos hilos que o bien has abierto tu o bien has publicado copy-paste de paginas alineadas, digamos, al regimen en las que se habla de fechas y obras cuyos lapsos han pasado y aqui seguimos esperando con el chorrero de real que esta entrando, solo tienes que buscarte a ti mismo y verificar las fechas de inauguracion dichas , por ejemp de la via oriente. eso es paja revolucionaria.

saludos.

 

[Guaro&Gocho]

eso es correcto...
queremos estado actual... no proyectos... o ya ya se va a abrir y nada de nada...

 

[Su-35]

si vale la autopista de los llanos es paja revolucionaria
la construccion de 2 tramos del Ferrocarril entre Guarico y Apure es paja revolucionaria.
el tercer puente sobre el rio orinoco es paja revolucionaria.
la nueva refineria que se construira en Cabruta es paja revolucionaria

veras chavista, paja revolucionaria no es lo que si se hace, sino lo que se publicita a bombo a platillo gastando millones del dinero de todos para fines sectarios y que a ti te gusta tanto publicar aqui siempre con la estrategica fotico con la publicidad de la cara de chavez o algun sapo local alcalde o gobernador en algun lado y que al final queda retargado en el cajon de los recuerdos.

esa paja que bien te callas, son los tramos p ejemp, de la via a tucacas q no se hacen pq como bien dijo otro forista aqui los dos gobernadores chavistas de los tramos afectados no se ponen deacuerdo. o el tramo clarines-piritu que esta en a saber qué, mientras el minfra dice pasa por aqui, al alcalde chavista construye calles, lo es tambien el tren que tan bonitas infografias salia pasando por el orinoquia y que nunca mas se supo (por cierto, nadie se hace responsable del mantenimiento y lleno de basura y medio sin luz q esta). o tambien ese hermoso mapa llenos de lineas de colores que se supone sera el plan ferroviario nacional.

deja de publicar noticcias de "se hara" con fechas de 2007 y pon solo "estan trabajando ahora", "se inauguro", "se abrio el tramo", "nueva autopista se abre al transito".

no me cabe duda que la autopista de los llanos siguira adelante, es muy facil y barata en inversiones y expropiaciones, y el tercer puente si se pone en manos de la constructora favorita de tu jefecito seguro q tambien. del resto ya veremos cuando sea realidad si lo llega a ser.

aqui hay muchos hilos que o bien has abierto tu o bien has publicado copy-paste de paginas alineadas, digamos, al regimen en las que se habla de fechas y obras cuyos lapsos han pasado y aqui seguimos esperando con el chorrero de real que esta entrando, solo tienes que buscarte a ti mismo y verificar las fechas de inauguracion dichas , por ejemp de la via oriente. eso es paja revolucionaria.

saludos.

Que amargado :lol:

De verdad dsifruto como el gobierno los saca a ustedes de quicio

 

[WG-85]

^^^^suscribo tu comentario no entiendo porque sufren tanto por unas simples fotos de un autopista.

hagan como el resto, disfruten, no sufran.