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^^ fijate que en la foto de Mati de ayer ya aparecen
 

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Según el plan de PPP se incluye Newbery para hacerla de 3 carriles. Supongo que algo harán en ese enlace.
El domingo pasado a las 11am y yendo para Canning, apenas saliendo del peaje del Mercado Central, repentínamente el tránsito estaba casi detenido. Me tuve que desviar esquivando autos hacia la derecha, por Boulogne Sur Mer, volver hacia General Paz y tomar desde ahí, Camino Negro, Garibaldi, cruzar Monte Grande y salir a la altura del Shopping Las Toscas de Canning. Tardé casi una hora y media en total pero al menos avanzaba, y no con la incertidumbre de lo que podía pasar si continuaba por la autopista. El Waze me mandaba por colectora pero también estaba imposible por eso decidí irme por Cno. Negro.

Por culpa de eso, al casamiento que fui todos llegamos tarde, se retraso, la ceremonia y todo lo que venía después...

Después me entere que había habido un accidente grave derca de Cno. de Cintura.

Igual la Ricchieri pide a Gritos que le agreguen el cuarto Carril desde el Camino de Cintura (se forma terrible cuello de botella al enangostarse) hasta el "trebol" de la AFA, que tambien tiene que modificarse como dije innumerables veces.

Ya con eso y el tercer carril de Newbery cambiaría mucho la cosa. Lo mismo que con la Au del Buen Ayre, para descomprimir la salida de la RP52-58 por Ezeiza-canning.
 

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Son unos estribos prearmados, más raro aún. Deben ser esas estructuras que aparecen a la derecha de la segunda foto.
Nuevas tecnologías a las que no estamos acostumbrados :D

:gossip: Lo de que eran puentes metálicos lo había anticipado hace un tiempo.
Esa se me había escapado. Le tengo cariño a los puentes metálicos, me caen simpáticos :applause:
 
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Autopista a Mendoza: la última fase se hará con parte de fondos privados

La Nación planea licitar en 2018. Se trata del sistema de Participación Pública - Privada. En el Ejecutivo local afirmaron que en ese sector habrá un peaje.

En el Ejecutivo local lo dan por sentado. La autopista San Juan-Mendoza tendrá un peaje que estará ubicado en el último tramo que se espera licitar en 2018. Se trata de 62 kilómetros de la Ruta 40, entre la localidad de Tres Esquinas, en Sarmiento, y Jocolí, en la vecina provincia. Según lo dado a conocer por Vialidad Nacional, esa sección será ejecutada a través del nuevo sistema implementado por la gestión macrista, de Participación Público-Privada (PPP). El mecanismo prevé que parte de la inversión necesaria para llevar adelante un trabajo sea aportado por las empresas, monto que luego debe ser recuperado. En este caso será con el cobro de un canon por transitar por dicha vía.

nota completa: https://www.diariodecuyo.com.ar/pol...n-parte-de-fondos-privados-20171121-0144.html
 
G

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Se notaba fácilmente que eran demasiado angostos, después de años de ver puentes ferroviarios metálicos diversos a veces con solo verlos uno se da cuenta.
 
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