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Autopistas, autovías y carreteras - Obras y proyectos (Parte X)

300059 Views 1978 Replies 161 Participants Last post by  pertile
Mucha info aca en el siguiente link con su fuente, sobre el enlace de la 5 con el acceso oeste, Febrero/Marzo deberia estar terminado.

https://www.facebook.com/groups/260913574011505/permalink/1108272032608984/
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Lo más raro es que ni siquiera hayan erigido los estribos.
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Son unos estribos prearmados, más raro aún. Deben ser esas estructuras que aparecen a la derecha de la segunda foto.


:gossip: Lo de que eran puentes metálicos lo había anticipado hace un tiempo.
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No pasan las locomotoras chinas.
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Está incluida en el proceso PPP junto con el resto de la autopista.
^^De Cañuelas a SM del Monte ya es autovía.

A mi, lo que me intriga, es la "variante Cañuelas" y si van a hacer la conección de la Ruta 3 con la Autopista Ezeiza-Cañuelas de una puñetera vez.
Tres carriles con banquinita.
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La van a habilitar con dos carriles aunque quedaría espacio para agregar uno más a futuro.
Pareciera que da el lugar para una banquinita, incluso con tercer carril.
¿Hasta Virasoro? Desde Paso al norte es ruta común, con banquinas sin asfaltar.

¿Quién lo decidió? ¿Las Marías?
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Nada de lo que sale a PPP se habilita antes de 2019.
No es impedimento, pero saber que no se termina hasta el próximo período agrega un grado de incertidumbre cuya consecuencia va a ser que las condiciones de negociación sean más duras.
Sin dudas. Aunque no debiera ser impedimento para que se sigan licitando obras. Hay muchas en carpeta para este año. Y esperemos que en 2019 también, mas allá que sigan estos o vengan otros al gobierno.
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¿La variante de Santa Rosa la dibujó un borracho?
Está de moda eso de hacer curvas de radio amplio pero de 90 grados.
Si, es sabido eso. Pero no deja de ser una pedorrada. Están haciendo un carretera de alta velocidad, no un camino vecinal. Se cometió el mismo yerro en la autopista Rosario-Córdoba, con el resultado de varios accidentes.
Minimizan expropiaciones
No me refiero al tipo de radio en sí, sino a unir dos puntos por el trazado más corto.
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No, digo que en vez de hacer trazas diagonales, usan dos perpendiculares.
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Yo pasé en 2016 y ya estaba degradada.
Esta totalmente abandonada tanto la Riccheri con la Ezeiza Cañuelas. Ahora a la espera del PPP.
Salvo el caso del paso San Francisco, del otro lado siempre terminan antes.
Traigo ésto aquí:
Por ahora, anuncios....
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Luego cambia el intendente, el que dice "no dividan la ciudad!!"
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