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Ville de Rive-de-Gier (Loire)

Le viaduc de Rive-de-Gier, un géant de plus de 50 ans

Ce fut le 5 août 1964. Mais quel spectacle incroyable pour ceux, qui pendant plus de deux ans, le virent se construire sous leurs yeux.

Élément remarquable du patrimoine architectural, le viaduc est enraciné dans le paysage local, au cœur même de la ville. Cet ouvrage d’art de l’autoroute A47, construit pour enjamber la Vallée du Féloin et rejoindre les collines du Sardon et de Montjoint, fut édifié sans aucune évacuation des habitants. Il est en béton armé, mesure 213 mètres de long et 19 mètres de large.

L’ossature du tablier comporte cinq travées. Chaque travée se compose de six poutres précontraintes de 36 mètres, pour un poids de 60 tonnes. Toutes ces poutres ont été fabriquées sur place, au plateau du Mouillon, et installées ensuite à l’aide d’une rampe de lancement.

La suite dans Le Progrès



Une vue aérienne lors de la construction. / Photo Archives Municipales de Rive-de-Gier.



Le viaduc est enraciné dans le paysage local, au cœur même de la ville. / Photo Ginette Moulin.
 

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Discussion Starter · #2 ·
L’A47 rénovée, c’est dix ans de travaux et 950 millions d'euros

Avant de s’engager aux côtés des financeurs de l’A45, la Région avait commandé un rapport en avril 2016. L’étude portait sur l’éventuelle rénovation de l’A47.

Sans le dire vraiment, l’A47, avec les aménagements prévus, ne constituait pas une alternative crédible au projet de l’A45. Pour ce faire, le rapport mettait en avant le coût de l’opération de remise à niveau partielle de l’A47, de l’ordre de 950 millions d’euros.

A la lecture des conclusions, les travaux n’auraient pas réglé le problème des événements constituant le blocage du trafic (comme les accidents, etc.). Le passage à trois voies de l’A47, préconisé à La Grand-Croix et Lorette, aurait entraîné des expropriations. L'élargissement du viaduc de Rive-de-Gier est selon les experts impossible à réaliser. Et combien coûterait le même chantier sur le pont de Givors?

Mise en circulation en... 2035

En conclusion, il était écrit que « le réaménagement ne permet pas de fiabiliser les temps de parcours routiers entre Saint-Étienne et Lyon ». Sans parler de la durée des travaux, estimée à dix ans et portant la mise en circulation du tronçon à l’horizon 2031-2035. Soit bien après celle espérée pour l’A45.

La suite dans Le Progrès



Le passage à trois voies de l’A47, préconisé à La Grand-Croix et Lorette, aurait entraîné des expropriations. Photo d'archives Claude Essertel.
 

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Discussion Starter · #3 ·
Dix ans de travaux sur l'A47 à la place de l'A45 ? Vous dites "oui" à 61%

Le Conseil d’orientation des infrastructures a rendu son rapport, la semaine dernière, à la ministre des Transports, Élisabeth Borne : l'A45 ne fait pas partie des projets prioritaires de l'Etat. Et ce rappoirt préconise d'attendre les conclusions du débat public multimodal qu’il appelle de ses vœux en 2019.

En attendant donc, le rapport propose d'approfondir es solutions alternatives à l'A45, dont, évidemment, la rénovation de l'actuelle A47 qui, selon un rapport indépendant commandé par la Région en 2016 pourrait durer... dix ans.

Sur leprogres.fr, à la question "Etes-vous prêt à supporter dix ans de travaux sur l’A47 à la place de l’A45?", vous avez été plus de 8300 à répondre. Pour 61% des sondés, la réponse est "oui", tandis que 38% des internautes restent favorables à l'A45. Florilège des commentaires postés sur notre site et sur nos pages facebook.

La suite dans Le Progrès de ce jour.



Photo Claude Essertel.
 

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Discussion Starter · #4 ·
Tunnel de Rive-de-Gier

L'A47 fermée du 23 au 26 avril, la nuit, à hauteur de Rive-de-Gier

Des travaux d'inspection et d'entretien du tunnel doivent être réalisés.

C'est la mairie de Rive-de-Gier qui anticipe, sur son compte Facebook, les difficultés à venir la semaine prochaine sur l'A47... et dans les rues de la commune. Car l'A47 sera fermée durant trois nuits, du 23 au 26 avril, de 20h30 à 6 heures du matin. Ceci afin de permettre des travaux d'inspection et d'entretien du tunnel de Rive-de-Gier.

La suite dans Le Progrès du samedi 21 avril.
Photo Facebook du vendredi 20 avril :

Ville de Rive-de-Gier

 

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L'A47, la mal aimée, qui comporte pourtant de magnifiques ouvrages d'art temoins d'une epoque ou l'on pouvait construire sans se preoccuper des desideratas d'opposants.
 

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nanar
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L'A47, la mal aimée, qui comporte pourtant de magnifiques ouvrages d'art temoins d'une epoque ou l'on pouvait construire sans se preoccuper des desideratas d'opposants.
Bah avec 50 ans de recul, ça aurait peut-être pas été plus mal que des zadistes empêchent de commettre des abominations comme la tranchée de Givors ou le viaduc de Rive-de-Gier.
 

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Discussion Starter · #10 ·
La Grand-Croix : des travaux vont perturber la circulation sur l'A47 jusqu'en mars

Une voie sera fermée durant plusieurs semaines en raison de travaux sur la falaise de Corbeyre.

Les travaux de sécurisation de la falaise de Corbeyre à La Grand-Croix, débutés en novembre, vont se poursuivre. La suite d'une déjà longue histoire qui a débuté dans la nuit du mardi 25 au mercredi 26 avril 2017, lorsqu'un pan s'est effondré.

Il s'en était suivi des restrictions de circulation et des bouchons monstre durant des semaines. Les travaux se poursuivent cette année avec le remplacement des grillages plaqués et l’installation d’écrans de protection pour ces travaux.

Le Progrès du jeudi 10 janvier 2019



La circulation va etre perturbée jusqu'au 1er mars dans le sens Lyon-Saint-Etienne. / Photo Kathy Mattaliano.
 
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