Muito bom!!!
O urbanismo é um dos principais pontos de qualidade de vida de uma cidade!!!
O urbanismo é um dos principais pontos de qualidade de vida de uma cidade!!!
Av.Braz de Aguiar em Belém será repaginada este mês
Iniciativa
Uma das vias mais elegantes de Belém ganhará projeto urbanístico inédito
A avenida Braz de Aguiar ganha recomposição urbanística e novos conceitos de postura na instalação de bancas de revistas, floreiras, lixeiras, cabines telefônicas e, principalmente, calçamento público, já a partir deste mês. O novo modelo vai dotar a avenida de elementos inovadores na cidade. Os principais são a mudança total do passeio, com a retirada das pedras portuguesas e a construção de calçadas em concreto simples, mais a implantação do projeto Faixa Cidadã, que permitirá o acesso fácil e livre a portadores de necessidades especiais.
Serão 12 mil metros quadrados de novo calçamento. A saída das pedras portuguesas vai atender a um velho apelo da população que circula pela avenida, sobretudo mães com carrinhos de bebê e cadeirantes, explica o prefeito Duciomar Costa. A manutenção da calçada em pedra portuguesa é sempre difícil em qualquer lugar das regiões Norte e Nordeste. Tudo porque o material vem do Sul do país, aumentando os custos com os reparos das pedras que soltam e até provocam pequenos acidentes.
A Faixa Cidadã, projeto que nivela o calçamento em uma só altura, promove o acesso fácil a portadores de necessidades especiais. Terá a faixa com ladrilho de guia táctil e outra como guia direcional e de alerta. Serão dois quilômetros de faixa nos dois sentidos da avenida, de acordo com o prefeito Duciomar Costa.
Outra inovação é a retirada da calçada de vários elementos que hoje acabam obstruindo o trânsito livre de pedestres, maior característica de uso da Braz. Desaparecem do cenário da via os totens publicitários e todas as placas, incluindo as de sinalização de trânsito. Tudo porque, segundo o secretário de Urbanismo Sérgio Pimentel, serão instalados oito semáforos com estrutura em chapa de ferro, pilar treliçado com fechamento em chapa metálica, que vai comportar não apenas o sinal de trânsito, mas ainda reservará, próximo à base, espaço publicitário e informações que antes figuravam nas placas indicativas de logradouro transversal e da via, mais a placa de sinalização informando se é permitido ou não o estacionamento na área. 'Vamos retirar vários elementos que poluem a Braz e deixá-la com um novo conceito estético', reforçou o arquiteto da Seurb Edinaldo Mácola Rente, um dos responsáveis pelo projeto. O arquiteto confirmou que todas as rampas para acesso a portadores de necessidades especiais serão desobstruídas e todas as floreiras das esquinas da avenida serão rebaixadas ao nível da calçada. A mureta que hoje atrapalha o transeunte será demolida para dar lugar a um novo conceito, também, de paisagismo.
As placas e painéis publicitários só serão permitidos estritamente na fachada das lojas ou no próprio terreno das mesmas. Nada mais de front ligth intimidando o pedestre no meio da calçada. Para isso, a Secretaria Municipal de Economia (Secon) vai começar uma operação de limpeza da poluição visual na via, para que a Braz de Aguiar se adéqüe ao rigor do Código de Postura do Município de Belém e da Lei de Acessibilidade.
Fonte: Portal ORM
Uma das vias mais elegantes de Belém ganhará projeto urbanístico inédito
A avenida Braz de Aguiar ganha recomposição urbanística e novos conceitos de postura na instalação de bancas de revistas, floreiras, lixeiras, cabines telefônicas e, principalmente, calçamento público, já a partir deste mês. O novo modelo vai dotar a avenida de elementos inovadores na cidade. Os principais são a mudança total do passeio, com a retirada das pedras portuguesas e a construção de calçadas em concreto simples, mais a implantação do projeto Faixa Cidadã, que permitirá o acesso fácil e livre a portadores de necessidades especiais.
Serão 12 mil metros quadrados de novo calçamento. A saída das pedras portuguesas vai atender a um velho apelo da população que circula pela avenida, sobretudo mães com carrinhos de bebê e cadeirantes, explica o prefeito Duciomar Costa. A manutenção da calçada em pedra portuguesa é sempre difícil em qualquer lugar das regiões Norte e Nordeste. Tudo porque o material vem do Sul do país, aumentando os custos com os reparos das pedras que soltam e até provocam pequenos acidentes.
A Faixa Cidadã, projeto que nivela o calçamento em uma só altura, promove o acesso fácil a portadores de necessidades especiais. Terá a faixa com ladrilho de guia táctil e outra como guia direcional e de alerta. Serão dois quilômetros de faixa nos dois sentidos da avenida, de acordo com o prefeito Duciomar Costa.
Outra inovação é a retirada da calçada de vários elementos que hoje acabam obstruindo o trânsito livre de pedestres, maior característica de uso da Braz. Desaparecem do cenário da via os totens publicitários e todas as placas, incluindo as de sinalização de trânsito. Tudo porque, segundo o secretário de Urbanismo Sérgio Pimentel, serão instalados oito semáforos com estrutura em chapa de ferro, pilar treliçado com fechamento em chapa metálica, que vai comportar não apenas o sinal de trânsito, mas ainda reservará, próximo à base, espaço publicitário e informações que antes figuravam nas placas indicativas de logradouro transversal e da via, mais a placa de sinalização informando se é permitido ou não o estacionamento na área. 'Vamos retirar vários elementos que poluem a Braz e deixá-la com um novo conceito estético', reforçou o arquiteto da Seurb Edinaldo Mácola Rente, um dos responsáveis pelo projeto. O arquiteto confirmou que todas as rampas para acesso a portadores de necessidades especiais serão desobstruídas e todas as floreiras das esquinas da avenida serão rebaixadas ao nível da calçada. A mureta que hoje atrapalha o transeunte será demolida para dar lugar a um novo conceito, também, de paisagismo.
As placas e painéis publicitários só serão permitidos estritamente na fachada das lojas ou no próprio terreno das mesmas. Nada mais de front ligth intimidando o pedestre no meio da calçada. Para isso, a Secretaria Municipal de Economia (Secon) vai começar uma operação de limpeza da poluição visual na via, para que a Braz de Aguiar se adéqüe ao rigor do Código de Postura do Município de Belém e da Lei de Acessibilidade.
Fonte: Portal ORM
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1 - 20 of 95 Posts
muito bommm mesmo! vai ficar lindo.
minha rua vai ficar cada vez mais linda!
realmente, essas calçadas de pedra são uma desgraça, cansei de tropeçar!
só não entendi bem esses novos semáforos, será que tem foto drico?
realmente, essas calçadas de pedra são uma desgraça, cansei de tropeçar!
só não entendi bem esses novos semáforos, será que tem foto drico?
^^
acho que serão iguais aos da pres. vargas
acho que serão iguais aos da pres. vargas
ah tá!
se bem que eu não reparei muito nos da pres. vargas
vou presta atenção
se bem que eu não reparei muito nos da pres. vargas
vou presta atenção
ainda bem que aquelas pedras vão sair, agora espero que a faixa cidadão seja bem feita.
É legal os novos sinais da P. Vargas. Tem até um aviso quando fica vermelho "O semáforo alguma coisa que eu não lembro - por favor respeite o pedestre e a faixa. A CTBEL agradece" fica aparecendo no sinal em letras verdes.
^^
os da duque também são assim! Acho que a tendência é que a prefeitura troque todos!
os da duque também são assim! Acho que a tendência é que a prefeitura troque todos!
Vai ter faixa cidadão na Braz de Aguiar?ainda bem que aquelas pedras vão sair, agora espero que a faixa cidadão seja bem feita.
Uma nova cara para a Braz de Aguiar - 14.05.2008
A avenida Braz de Aguiar vai ganhar, já a partir deste mês, recomposição urbanística e novos conceitos de postura na instalação de bancas de revistas, floreiras, lixeiras, cabines telefônicas e, principalmente, no calçamento público. O novo modelo vai dotar a avenida de elementos inovadores. Os principais serão a mudança total do passeio, com a retirada completa das pedras portuguesas e a construção de calçadas em concreto simples, mais a implantação do projeto Faixa Cidadã, que permitirá o acesso fácil e livre a portadores de necessidades especiais.
Serão 12 mil metros quadrados de novo calçamento. A retirada das pedras portuguesas atende a um velho apelo da população que circula pela avenida, sobretudo mães que costumam andar com carrinhos de bebê e cadeirantes. A manutenção da calçada em pedra portuguesa é sempre difícil em qualquer cidade das regiões Norte e Nordeste. Tudo porque o material vem do Sul do país, aumentando os custos com os reparos das pedras que soltam e chegam a provocar pequenos acidentes.
A Faixa Cidadã, projeto que nivela o calçamento em uma só altura, facilita o acesso a portadores de necessidades especiais. Terá ainda a faixa com ladrilho de guia táctil e outra como guia direcional e de alerta. Serão dois quilômetros de faixa nos dois sentidos da avenida. Outra inovação será a retirada de vários elementos da calçada, que hoje acabam obstruindo o trânsito livre de pedestres, maior característica de uso da Braz.
Desaparecem do cenário da via os totens publicitários e todas as placas, incluindo as de sinalização de trânsito. Tudo porque, segundo o secretário de Urbanismo, Sérgio Pimentel, a Prefeitura de Belém vai instalar oito semáforos inéditos, com estrutura em chapa de ferro, pilar treliçado com fechamento em chapa metálica, que vai comportar não apenas o sinal de trânsito, mas ainda reservará em si, próximo à base, espaço publicitário e informações que antes figuravam nas placas indicativas de logradouro transversal e da via, mais a placa de sinalização informando se é permitido ou não o estacionamento na área. "Vamos retirar vários elementos que poluem a Braz e inaugurar um novo conceito estético", reforçou o arquiteto da Seurb que trabalhou no projeto, Edinaldo Mácola Rente.
O arquiteto confirmou que todas as rampas para acesso a portadores de necessidades especiais serão desobstruídas e todas as floreiras das esquinas da avenida serão rebaixadas ao nível da calçada. A mureta que atrapalha, hoje, o transeunte, será demolida para dar lugar a um novo conceito, também, de paisagismo. As placas e painéis publicitários só serão permitidos estritamente na fachada das lojas ou no próprio terreno que elas ocupam. Nada mais de 'front ligths' intimidando o pedestre no meio da calçada. Para isso, a Secretaria Municipal de Economia (Secon) vai começar uma operação de combate à poluição visual na via, para que a Braz de Aguiar se adeqüe ao Código de Postura do Município de Belém e à Lei de Acessibilidade.
Metal e vidro. Esses serão os novos elementos que vão dar charme e leveza à nova avenida Braz de Aguiar. As bancas de revistas foram redimensionadas e terão tamanho padrão de 4 metros de comprimento por 1,5 metro de largura. O tamanho aumenta para a profundidade diminuir. Isso significa, de acordo com Sérgio Pimentel, que o pedestre não terá que disputar mais espaço com jornais e revistas no meio do passeio público.
A avenida inteira possui sete bancas de revistas, que passarão a ter estrutura em vidro e metal e ocupar apenas um terço da calçada, como prevê a legislação. Outra novidade é a instalação de 20 novas lixeiras ao longo da avenida. O cesto em fibra de vidro e concreto terá articulação apropriada para a retirada dos detritos pelo carro coletor de lixo. As cabines telefônicas também sofrem alteração permanente. Todas as 10 acomodarão os telefones públicos em estruturas compactas de ferro e vidro. "O projeto da Braz é interessante porque privilegia o pedestre e torna a avenida uma "Oscar Freire" em plena Amazônia", disse o secretário municipal de Urbanismo.
A rua Oscar Freire é considerada uma das mais luxuosas do Mundo, de acordo com a "Mistery Shopping International", e é o mais pujante símbolo dos Jardins, região nobre de São Paulo, que concentra grande parte do comércio de rua de luxo do país. Em ruas vicinais, como Rua Haddock Lobo (São Paulo) e Rua Bela Cintra, também estão importantes butiques de marcas brasileiras e internacionais.
FONTE: http://www.belem.pa.gov.br/new/inde...a-braz-de-aguiar&catid=58:notiscias&Itemid=71
A avenida Braz de Aguiar vai ganhar, já a partir deste mês, recomposição urbanística e novos conceitos de postura na instalação de bancas de revistas, floreiras, lixeiras, cabines telefônicas e, principalmente, no calçamento público. O novo modelo vai dotar a avenida de elementos inovadores. Os principais serão a mudança total do passeio, com a retirada completa das pedras portuguesas e a construção de calçadas em concreto simples, mais a implantação do projeto Faixa Cidadã, que permitirá o acesso fácil e livre a portadores de necessidades especiais.
Serão 12 mil metros quadrados de novo calçamento. A retirada das pedras portuguesas atende a um velho apelo da população que circula pela avenida, sobretudo mães que costumam andar com carrinhos de bebê e cadeirantes. A manutenção da calçada em pedra portuguesa é sempre difícil em qualquer cidade das regiões Norte e Nordeste. Tudo porque o material vem do Sul do país, aumentando os custos com os reparos das pedras que soltam e chegam a provocar pequenos acidentes.
A Faixa Cidadã, projeto que nivela o calçamento em uma só altura, facilita o acesso a portadores de necessidades especiais. Terá ainda a faixa com ladrilho de guia táctil e outra como guia direcional e de alerta. Serão dois quilômetros de faixa nos dois sentidos da avenida. Outra inovação será a retirada de vários elementos da calçada, que hoje acabam obstruindo o trânsito livre de pedestres, maior característica de uso da Braz.
Desaparecem do cenário da via os totens publicitários e todas as placas, incluindo as de sinalização de trânsito. Tudo porque, segundo o secretário de Urbanismo, Sérgio Pimentel, a Prefeitura de Belém vai instalar oito semáforos inéditos, com estrutura em chapa de ferro, pilar treliçado com fechamento em chapa metálica, que vai comportar não apenas o sinal de trânsito, mas ainda reservará em si, próximo à base, espaço publicitário e informações que antes figuravam nas placas indicativas de logradouro transversal e da via, mais a placa de sinalização informando se é permitido ou não o estacionamento na área. "Vamos retirar vários elementos que poluem a Braz e inaugurar um novo conceito estético", reforçou o arquiteto da Seurb que trabalhou no projeto, Edinaldo Mácola Rente.
O arquiteto confirmou que todas as rampas para acesso a portadores de necessidades especiais serão desobstruídas e todas as floreiras das esquinas da avenida serão rebaixadas ao nível da calçada. A mureta que atrapalha, hoje, o transeunte, será demolida para dar lugar a um novo conceito, também, de paisagismo. As placas e painéis publicitários só serão permitidos estritamente na fachada das lojas ou no próprio terreno que elas ocupam. Nada mais de 'front ligths' intimidando o pedestre no meio da calçada. Para isso, a Secretaria Municipal de Economia (Secon) vai começar uma operação de combate à poluição visual na via, para que a Braz de Aguiar se adeqüe ao Código de Postura do Município de Belém e à Lei de Acessibilidade.
Metal e vidro. Esses serão os novos elementos que vão dar charme e leveza à nova avenida Braz de Aguiar. As bancas de revistas foram redimensionadas e terão tamanho padrão de 4 metros de comprimento por 1,5 metro de largura. O tamanho aumenta para a profundidade diminuir. Isso significa, de acordo com Sérgio Pimentel, que o pedestre não terá que disputar mais espaço com jornais e revistas no meio do passeio público.
A avenida inteira possui sete bancas de revistas, que passarão a ter estrutura em vidro e metal e ocupar apenas um terço da calçada, como prevê a legislação. Outra novidade é a instalação de 20 novas lixeiras ao longo da avenida. O cesto em fibra de vidro e concreto terá articulação apropriada para a retirada dos detritos pelo carro coletor de lixo. As cabines telefônicas também sofrem alteração permanente. Todas as 10 acomodarão os telefones públicos em estruturas compactas de ferro e vidro. "O projeto da Braz é interessante porque privilegia o pedestre e torna a avenida uma "Oscar Freire" em plena Amazônia", disse o secretário municipal de Urbanismo.
A rua Oscar Freire é considerada uma das mais luxuosas do Mundo, de acordo com a "Mistery Shopping International", e é o mais pujante símbolo dos Jardins, região nobre de São Paulo, que concentra grande parte do comércio de rua de luxo do país. Em ruas vicinais, como Rua Haddock Lobo (São Paulo) e Rua Bela Cintra, também estão importantes butiques de marcas brasileiras e internacionais.
FONTE: http://www.belem.pa.gov.br/new/inde...a-braz-de-aguiar&catid=58:notiscias&Itemid=71
Alguém tem idéia de como serão essas cabines telefônicas da Braz? Serão iguais as do Super Homem? hehheehehhehe
^^
espero que seja naqueles moldes, dara um charme a mais a Belém!
espero que seja naqueles moldes, dara um charme a mais a Belém!
Nova Braz de Aguiar lançada a partir de hoje
A Avenida Braz de Aguiar vai ganhar recomposição urbanística e novos conceitos de postura na instalação de bancas de revistas, floreiras, lixeiras, cabines telefônicas e, principalmente, o calçamento público, já a partir deste mês. A ordem de serviço das obras será assinada na tarde desta quarta-feira (18), às 16h, na avenida Bernardo Sayão com a rua Veiga Cabral, durante o lançamento de um pacote de obras estruturantes para a cidade, pela Prefeitura de Belém.
O novo modelo vai dotar a Avenida Brás de Aguiar de elementos inovadores na cidade. Os principais são a mudança total do passeio, com a retirada completa das pedras portuguesas e a construção de calçadas em concreto simples, mais a implantação do projeto Faixa Cidadã, que permitirá o acesso fácil e livre a portadores de necessidades especiais.
Serão 12 mil metros quadrados de novo calçamento. A saída das pedras portuguesas vai atender um velho apelo da população que circula pela avenida, sobretudo mães com carrinhos de bebê e cadeirantes, explica o prefeito Duciomar Costa.
A manutenção da calçada em pedra portuguesa é sempre difícil em qualquer lugar das regiões Norte e Nordeste. Tudo porque o material vem do Sul do país, aumentando os custos com os reparos das pedras que soltam e até provocam pequenos acidentes.
A Faixa Cidadã, projeto que nivela o calçamento em uma só altura, promove o acesso fácil a portadores de necessidades especiais. Terá a faixa com ladrilho de guia táctil e outra como guia direcional e de alerta. Serão dois quilômetros de faixa nos dois sentidos da avenida, de acordo com o prefeito Duciomar Costa.
Outra inovação é a retirada da calçada de vários elementos que hoje acabam obstruindo o trânsito livre de pedestres, maior característica de uso da Braz. Desaparecem do cenário da via os totens publicitários e todas as placas, incluindo as de sinalização de trânsito. Tudo porque, segundo o secretário de Urbanismo, Sérgio Pimentel, a PMB vai instalar oito semáforos inéditos, com estrutura em chapa de ferro, pilar treliçado com fechamento em chapa metálica, que vai comportar não apenas o sinal de trânsito. Ainda reservará em si, próximo à base, espaço publicitário e informações que antes figuravam nas placas indicativas de logradouro transversal e da via, mais a placa de sinalização informando se é permitido ou não o estacionamento na área. "Vamos retirar vários elementos que poluem a Braz e deixar um novo conceito estético", reforçou o arquiteto da Seurb que trabalhou no projeto, Edinaldo Mácola Rente.
O arquiteto confirmou que todas as rampas para acesso a portadores de necessidades especiais serão desobstruídas e todas as floreiras das esquinas da avenida serão rebaixadas ao nível da calçada. A mureta que atrapalha, hoje, o transeunte, será demolida para dar lugar a um novo conceito, também, de paisagismo.
As placas e painéis publicitários só serão permitidos estritamente na fachada das lojas ou no próprio terreno das mesmas. Nada mais de front ligth intimidando o pedestre no meio da calçada. Para tal, a Secretaria Municipal de Economia (Secon) vai começar uma operação de limpeza da poluição visual na via, para que a Braz de Aguiar se adéqüe ao rigor do Código de Postura do Município de Belém e Lei de Acessibilidade.
Metal e vidro. Esses serão os novos elementos que vão dar charme e leveza à nova avenida Braz de Aguiar. As bancas de revistas foram redimensionadas e terão tamanho padrão de 4 metros de comprimento por 1,5 de largura. O tamanho aumenta para a profundidade diminuir.
Isso significa, de acordo com o secretário de Urbanismo, Sérgio Pimentel, que o pedestre não terá de disputar mais espaço com jornais e revistas no meio do passeio público.
A avenida inteira possui sete bancas de revistas, que passarão a ter estrutura em vidro e metal e ocupar apenas um terço da calçada, como prevê a legislação. Outra novidade é a instalação de 20 novas lixeiras ao longo da avenida. O cesto em fibra de vidro e concreto terá articulação apropriada para a retirada dos detritos pelo carro coletor de lixo.
As cabines telefônicas também sofrem alteração permanente. Todas as 10 acomodarão os telefones públicos em estruturas compactas de ferro e vidro. "O projeto da Braz é interessante porque privilegia o pedestre e torna a avenida uma "Oscar Freire" em plena Amazônia", disse o secretário municipal de Urbanismo.
A rua Oscar Freire é considerada uma das mais luxuosas do Mundo, de acordo com a "Mistery Shopping International", e é o mais pujante símbolo dos Jardins, região de São Paulo que concentra grande parte do comércio de rua de luxo do país. Em ruas vicinais, como Rua Haddock Lobo (São Paulo) e Rua Bela Cintra, também estão importantes boutiques de marcas brasileiras e internacionais.
Fonte: http://www.belem.pa.gov.br/new/inde...-partir-de-hoje-&catid=58:notiscias&Itemid=71
A Avenida Braz de Aguiar vai ganhar recomposição urbanística e novos conceitos de postura na instalação de bancas de revistas, floreiras, lixeiras, cabines telefônicas e, principalmente, o calçamento público, já a partir deste mês. A ordem de serviço das obras será assinada na tarde desta quarta-feira (18), às 16h, na avenida Bernardo Sayão com a rua Veiga Cabral, durante o lançamento de um pacote de obras estruturantes para a cidade, pela Prefeitura de Belém.
O novo modelo vai dotar a Avenida Brás de Aguiar de elementos inovadores na cidade. Os principais são a mudança total do passeio, com a retirada completa das pedras portuguesas e a construção de calçadas em concreto simples, mais a implantação do projeto Faixa Cidadã, que permitirá o acesso fácil e livre a portadores de necessidades especiais.
Serão 12 mil metros quadrados de novo calçamento. A saída das pedras portuguesas vai atender um velho apelo da população que circula pela avenida, sobretudo mães com carrinhos de bebê e cadeirantes, explica o prefeito Duciomar Costa.
A manutenção da calçada em pedra portuguesa é sempre difícil em qualquer lugar das regiões Norte e Nordeste. Tudo porque o material vem do Sul do país, aumentando os custos com os reparos das pedras que soltam e até provocam pequenos acidentes.
A Faixa Cidadã, projeto que nivela o calçamento em uma só altura, promove o acesso fácil a portadores de necessidades especiais. Terá a faixa com ladrilho de guia táctil e outra como guia direcional e de alerta. Serão dois quilômetros de faixa nos dois sentidos da avenida, de acordo com o prefeito Duciomar Costa.
Outra inovação é a retirada da calçada de vários elementos que hoje acabam obstruindo o trânsito livre de pedestres, maior característica de uso da Braz. Desaparecem do cenário da via os totens publicitários e todas as placas, incluindo as de sinalização de trânsito. Tudo porque, segundo o secretário de Urbanismo, Sérgio Pimentel, a PMB vai instalar oito semáforos inéditos, com estrutura em chapa de ferro, pilar treliçado com fechamento em chapa metálica, que vai comportar não apenas o sinal de trânsito. Ainda reservará em si, próximo à base, espaço publicitário e informações que antes figuravam nas placas indicativas de logradouro transversal e da via, mais a placa de sinalização informando se é permitido ou não o estacionamento na área. "Vamos retirar vários elementos que poluem a Braz e deixar um novo conceito estético", reforçou o arquiteto da Seurb que trabalhou no projeto, Edinaldo Mácola Rente.
O arquiteto confirmou que todas as rampas para acesso a portadores de necessidades especiais serão desobstruídas e todas as floreiras das esquinas da avenida serão rebaixadas ao nível da calçada. A mureta que atrapalha, hoje, o transeunte, será demolida para dar lugar a um novo conceito, também, de paisagismo.
As placas e painéis publicitários só serão permitidos estritamente na fachada das lojas ou no próprio terreno das mesmas. Nada mais de front ligth intimidando o pedestre no meio da calçada. Para tal, a Secretaria Municipal de Economia (Secon) vai começar uma operação de limpeza da poluição visual na via, para que a Braz de Aguiar se adéqüe ao rigor do Código de Postura do Município de Belém e Lei de Acessibilidade.
Metal e vidro. Esses serão os novos elementos que vão dar charme e leveza à nova avenida Braz de Aguiar. As bancas de revistas foram redimensionadas e terão tamanho padrão de 4 metros de comprimento por 1,5 de largura. O tamanho aumenta para a profundidade diminuir.
Isso significa, de acordo com o secretário de Urbanismo, Sérgio Pimentel, que o pedestre não terá de disputar mais espaço com jornais e revistas no meio do passeio público.
A avenida inteira possui sete bancas de revistas, que passarão a ter estrutura em vidro e metal e ocupar apenas um terço da calçada, como prevê a legislação. Outra novidade é a instalação de 20 novas lixeiras ao longo da avenida. O cesto em fibra de vidro e concreto terá articulação apropriada para a retirada dos detritos pelo carro coletor de lixo.
As cabines telefônicas também sofrem alteração permanente. Todas as 10 acomodarão os telefones públicos em estruturas compactas de ferro e vidro. "O projeto da Braz é interessante porque privilegia o pedestre e torna a avenida uma "Oscar Freire" em plena Amazônia", disse o secretário municipal de Urbanismo.
A rua Oscar Freire é considerada uma das mais luxuosas do Mundo, de acordo com a "Mistery Shopping International", e é o mais pujante símbolo dos Jardins, região de São Paulo que concentra grande parte do comércio de rua de luxo do país. Em ruas vicinais, como Rua Haddock Lobo (São Paulo) e Rua Bela Cintra, também estão importantes boutiques de marcas brasileiras e internacionais.
Fonte: http://www.belem.pa.gov.br/new/inde...-partir-de-hoje-&catid=58:notiscias&Itemid=71
Será q começam ainda essa semana? Alguém passa por lá diariamente?
eu trabalho na bras, qualquer anormalidade aviso!
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