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Colombia


Tomado de El Tiempo
María Paula Albán Ramírez -


Flujos Migratorios aeropuerto EldoradoBogotá. Eldorado es la segunda terminal más grande de América Latina después del aeropuerto Benito Juárez de Ciudad de México, al operar 94.793 vuelos el año pasado, de acuerdo a la Asociación de Transporte Aéreo de América Latina y el Caribe.

La capital colombiana desplazó al aeropuerto de Guarulhos en Sao Paulo de esa posición, el cual alcanzó a operar 82.343 vuelos el año pasado, frente a los 160.583 de Ciudad de México.

Y es que a pesar de que la industria aérea latinoamericana ha mantenido un ritmo de crecimiento constante y superior a otras regiones del mundo, Colombia presenta un incremento en pasajeros movilizados muy superior al de los países vecinos e incluso, de acuerdo con la Asociación de Transporte Aéreo en Colombia (Atac), estas cifras no se registran en ningún otro mercado del mundo.

En efecto, de acuerdo con las estadísticas de Atac, entre enero y julio de 2010 se ha registrado un incremento de 38,5 por ciento en el tráfico de pasajeros domésticos, así como un crecimiento de 9,5 por ciento en los vuelos internacionales en el mismo período.

Estas cifras evidencian el buen momento que atraviesa la industria aérea nacional y las razones que están llevando a posicionar a Colombia como uno de los destinos más importantes de América Latina.

Según el informe, Eldorado fue el aeropuerto de mayor crecimiento en 2009 en América Latina, pues fueron adicionadas 13.122 frecuencias, de las cuales, 12.069 correspondieron a operaciones nacionales, lo que representa un crecimiento de 16 por ciento frente a las cifras de 2008.

De acuerdo con las proyecciones del sector para 2010, esta cifra podría incrementarse sustancialmente, pues por primera vez en la historia se espera que vuelen más de 20 millones de pasajeros en el país, resultado del incremento de frecuencias y de flota de las aerolíneas, así como por la entrada de nuevos competidores como Aeroasis, Fast, Lufthansa, Tam y AeroMéxico, entre otras, que para antes de finalizar el año, adicionarán 13 frecuencias a las operaciones regulares de la terminal aérea de Bogotá.

Cifras del Departamento Administrativo de Seguridad (DAS) indican que entre 2004 y 2009 los flujos migratorios internacionales que pasaron por Eldorado se incrementaron en 58,32 por ciento, por lo que los analistas del sector aseguran que urge tomar medidas de choque que aseguren que las condiciones de este terminal aéreo darán abasto con el actual crecimiento que presenta la industria aérea nacional, pues de continuar así, en algunos años Eldorado podría alcanzar las operaciones de Ciudad de México.

Ampliar horario de pista norte: una necesidad
La utilización de la pista Norte del aeropuerto Eldorado hasta las 12 de la noche permitiría descongestionar la terminal aérea y mantener así el crecimiento que presenta esta industria en el país. De acuerdo con el subdirector Económico de Atac, Daniel Devis, el cierre de esta pista reduce a cerca de 11 las operaciones por hora y, de mantenerse abierta, podrían doblarse la cantidad de vuelos que salen de la terminal y hacer frente a la situación actual de incremento de frecuencias en la industria. Además de esta medida, Atac propuso aumentar los controladores aéreos y mejorar la gestión del tráfico.
Estadísticas de tráfico en los principales aeropuertos de Colombia, todo pinta a que BOG moverá más de 18 millones de pax durante este año-


Pasajeros enero-agosto 2010




Principales aeropuertos por carga enero-agosto 2010.




Source: Aerocivil
Brasil

Setembro


São Paulo 35.085.651

Guarulhos 19.626.643 + Congonhas 11.336.069 + Campinas 3.852.409 + Campo de Marte 270.530

Rio de Janeiro 14.710.827

Galeão 8.884.556 + S.Dumont 5.726.983 + Jacarepaguá 99.288

Brasília 10.337.680
Annual Growth % - /\ - TOP 15

TOP 3

São Paulo-Campinas 72%
Rio de Janeiro-Santos Dummont 54%
Belo Horizonte-Confins 33,2%
Domestic Market Growth % - September

BRASIL 22,9%



International Market Growth % - September


BRASIL 22%

São Paulo-Guarulhos 24%

Rio de Janeiro-Galeão 17,6%
Spain

Directo de aena.es, los resultados acumulados hasta septiembre de 2010, que ya son tres cuartas partes del año. En primer lugar, la lista de las primeras veinte ciudades latinoamericanas que generan más tráfico desde y hacia todos los aeropuertos españoles:

1. Buenos Aires...........687,193 pasajeros
2. Ciudad de México ....426,759
3. Bogotá ..................393,514
4. Lima .....................372,428
5. Sao Paulo ..............359,729
6. Caracas ................317,805
7. La Habana .............301,242
8. Cancún .................269,549
9. Santiago de Chile ....253,997
10. Santo Domingo ......249,445
11. Punta Cana ..........223,265
12. Guayaquil .............163,152
13. San José, C.R. ......145,641
14. Río de Janeiro .......122,924
15. Quito ....................97,428
16. Montevideo ............96,417
17. Santa Cruz ............83,385
18. Cali ......................81,912
19. San Juan, P.R. .......46,366
20. Guatemala ............43,712

La segunda lista es de los diez países latinoamericanos que generan más pasajeros desde y hacia todos los aeropuertos españoles:

1. México .....................696,770
2. Argentina ..................687,285
3. Brasil .......................514,844
4. Colombia ..................484,264
5. República Dominicana ..476,749
6. Perú ........................372,408
7. Venezuela ................317,867
8. Cuba .......................301,242
9. Ecuador ...................260,580
10. Chile ......................254,220

Saludos
MOVIMENTO MADRID-BARAJAS (1999|2009)
>Saídas e chegadas
>Empresas Regulares
>Comercial


1999

>>>CIDADES

--Buenos Aires 469.509
--Havana 358.139
--Cidade do México 281.049
--São Paulo 233.041
--Santo Domingo 158.488
--Bogota 156.577
--Santiago 153.322
--Caracas 149.342
--Rio de Janeiro 149.031
--Lima 104.417

>>PAÍSES

--Argentina 473.064
--Brasil 378.457
--Cuba 360.628
--Mexico 313.915
--Dinamarca
--Republica Dominicana 178.346
--Colombia 156.577
--Chile 153.322
--Venezuela 150.374
--Israel
--Marrocos
--Peru 104.147

>>EMPRESAS

--AerolineasArgentinas 264.486
--LAN 136.935
--VARIG 114.320
--AeroMexico 101.586
--Avianca 68.952
--VASP 42.750
--Cubana 39.884
--Pluna 29.169


2009

>> CIDADES

--Buenos Aires 889.786
--Bogota 466.399
--Lima 457.662
--Havana 454.572
--Cidade do México 447.671
--São Paulo 435.745
--Caracas 363.035
--Santiago 337.630
--Santo Domingo 326.029
--Guyaquil 240.644
--San Jose 173.099
--Newark 170.176
--Cancun 168.426
--Quito 159.855
--Rio de Janeiro 140.962
--Montevideo 115.405
(...)


>> PAÍSES

--Argentina 889.786
--Mexico 616.453
--Brasil 603.599
--Colombia 557.936
--Cuba 460.587
--Peru 457.662
--Republica Dominicana 422.915
--Ecuador 400.449
--Venezuela 363.172
--Chile 337.630
--Uruguay 115.405
--Bolivia 84.176
--Porto Rico 55.640
--Panama 43.813
(...)


>>EMPRESAS

--Avianca 275.812
--LAN Airlines 265.183
--AerolineasArgentinas 218.128
--AeroMexico 147.350
--TAM 121.496
--LAN Peru 103.077
--Mexicana 84.662
(...)

MOVIMENTO BARCELONA|2009


>>CIDADES

--Bogota 68.223
--Buenos Aires 55.529
--Cidade do México 44.282
--São Paulo 15.368
--Havana 10.742
--Santiago 9.732
(...)

TODOS AEROPORTOS|AENA/2009

>>CIDADES

--Buenos Aires 945.734
--Bogota 534.622
--Cidade do México 492.465
--Havana 465.314
--Lima 464.480
--São Paulo 451.367
--Caracas 398.067
--Santiago 347.362
--Santo Domingo 332.324
(...)


>>PAÍSES

--Argentina 945.734
--Mexico 661.247
--Colombia 626.159
--Brasil 625.189
--Cuba 471.329
--Peru 464.840
--Ecuador 412.603
--Venezuela 398.538
--Chile 347.362
(...)

http://www.aena.es/csee/Satellite?c=Page&cid=1113582476715&pagename=Estadisticas/Estadisticas

USA

Miami International Airport​


Airline|Capacity share

American Airlines 69.6%
Delta 5.7%
Continental 2.4%
US Airways 2.4%
Avianca 1.6%
LAN Airlines 1.6%
TAM 1.4%
Lufthansa 1.1%
British Airways 1.0%
Air France 0.9%
United Airlines 0.8%
Mexicana 0.8%


Miami TOP 10 International Destinations|Capacity Share

Londres|LHR 3,5%
Caracas 3,2%
São Paulo 3,1%
Buenos Aires 2,7%
Cidade do Mexico 2,7%
Lima 2,6%
Port au Prince 2,6%
Nassau 2,4%
Cidade do Panama 2,4%
Bogotá 2,3%
UK

Londres-Heathrow|Gatwick-2009​


São Paulo 283 654
Cidade do Mexico 142 695
Cancun 142 381
Buenos Aires 107 745
Havana 90 129
Puerto Plata 90 108
Rio de Janeiro 72 767
Punta Cana 70 849
Holguin 47 349
Cunagua 35 657
San Juan 4 099


%2008>2009

Rio de Janeiro 68%
Buenos Aires 42,7%
Cidade do México 30,8%
São Paulo 15%


http://www.caa.co.uk/docs/80/airport_data/2009Annual/Table_12_1_Intl_Air_Pax_Route_Analysis_2009.pdf




Portugal

Lisboa International Airport​

Países

Espanha 1.805.994

França 1.380.826

Alemanha 1.197.970

Reino Unido 1.162.104

Brasil 1.122.216

Itália 808.068

(...)

Cidades-Destinos Regulares

1.Paris
(...)
18.Rio de Janeiro 231.782
19. São Paulo 229.901
(...)
22.Fortaleza 141.821
23.Salvador 125.367
24.Recife 124.472
25.Brasília 116.250
(...)
38.Belo Horizonte 77.068
39.Natal 75.555
(...)
41.Caracas 72.001
(...)


http://www.ana.pt/ngt_server/attachfileu.jsp?look_parentBoui=60696266&att_display=y&att_download=y
Germany

GERMANY

Brazil 295 754
Dominican Republic 228 569
México 156 273
Venezuela 108 125
Argentina 81 854
Chile 13 969



Frankfurt

São Paulo 220 315
México City 99 463
Buenos Aires 80 710
Caracas 86 327
Punta Cana 67 756
Salvador 22 649
Puerto Plata 22 296
Cancun 32 082
Santiago 13 715
Samana 13 327

Munich


São Paulo 49 135
Punta Cana 22 285
Puerto Plata 11 294
Cancun 8 907

Último Destino

Brazil 389 596
Mexico 229 571
Cuba 130 889
Argentina 125 748
Venezuela 115 927
Chile 57 530
Peru 37 469
Colômbia 21 553
Ecuador 18 230


https://www-ec.destatis.de/csp/shop...s?cmspath=struktur,vollanzeige.csp&ID=1025469
 

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Italy

Passengers - Italy/2009 - America

USA 2.761.104
Brazil 451.212
Canada 360. 786
Argentina 229.175
Dominican Republic 169.108
Cuba 159.607
Venezuela 119.015
Mexico 90.377
(...)

---Cities/Out of Europe

Roma Fiumicino - New York/JFK 577.499
Roma Fiumicino - Tel Aviv 374.667
Milano Malpensa - New York/JFK 332.555
Milano Malpensa - Dubai 289.659
Roma Fiumicino - Cairo 277.858
Roma Fiumicino - Tokyo 277.672
Roma Fiumicino - New York/Newark 275.608
Roma Fiumicino - Tunis 254.848
Milano Malpensa - Sharm El Sheikh 251.997
Roma Fiumicino - Dubai 248.305
Roma Fiumicino - Toronto 238.089
Roma Fiumicino - Buenos Aires 229.175
Milano Malpensa - Cairo220.259
Milano Malpensa - Sao Paulo 214.449
Milano Malpensa - Casablanca 207.249
Roma Fiumicino - Hong Kong 203.130
Roma Fiumicino - Casablanca 201.024
Milano Malpensa - Tel Aviv 199.666
Milano Malpensa - Tokyo Giappone 195.068
Roma Fiumicino - Sharm El Sheikh 170.538
Roma Fiumicino - Chicago 170.311
Roma Fiumicino - Philadelphia 165.225
Roma Fiumicino - Atlanta 162.397
Milano Malpensa - Marsa Alam 160.186
Roma Fiumicino - Miami 159.407
Bologna - Casablanca 151.295
Roma Fiumicino - Washington 148.264
Venezia - Dubai 145.054
Roma Fiumicino - Sao Paulo 139.917
Venezia - New York/JFK 120.838
Roma Fiumicino - Caracas 119.015
Roma Fiumicino - Bangkok 116.728
Milano Malpensa - La Romana 111.003
Milano Malpensa - Tunisi 104.433
Roma Fiumicino - Beirut 103.091
Milano Malpensa - Male 102.590
Milano Malpensa - Shangai 101.427

ROMA/AMERICA

New York/JFK 577.499
New York/Newark 275.608
Toronto 238.089
Buenos Aires 229.175
Chicago 170.311
Philadelphia 165.225
Atlanta 162.397
Miami 159.407
Washington 148.264
Sao Paulo 139.917
Caracas 119.015


MILANO/AMERICA

New York/JFK 332.555
Sao Paulo 214.449
La Romana 111.003

---

São Paulo 354.366

Milano 214.449
Roma 139.917

Buenos Aires 229.175

Roma 229.175

Caracas 119.015

Roma 119.015


http://www.enac.gov.it/repository/C...N175388737/Dati_di_traffico_2009_completa.pdf
 

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Discussion Starter · #5 ·
Verificando el OAG con los vuelos correspondientes a diciembre, se me ocurrió hacer una base de datos con los segmentos que pueden considerarse de largo alcance (long-haul), de 4,000 millas en adelante (6,436 km) operados por aerolíneas latinoamericanas, y analizando tramo por tramo de acuerdo al equipo, su configuración y la frecuencia del vuelo, obtener el dato de asientos disponibles por milla (ASM's). Este dato es importante, pues finalmente determina el volumen de la operación, ya que es el resultado de la multiplicación de los asientos disponibles por las millas a volarse, y la lista es la siguiente:

Diciembre, 2010..........ASM............Oferta de........Capacidad......Longitud......Segmentos
AEROLÍNEA.............semanales...asientos/semana...prom./vuelo..prom./vuelo....Long-haul
.............................000,000....................................................millas.......por semana
1. TAM.....................231.22.............42,552...........247.............5,434............172
2. LAN Airlines............125.91.............25,108...........228.............5,015............110
3. AL Argentinas..........95.18.............15,976...........307.............5,958..............52
4. Aeroméxico..............94.21.............17,961...........209.............5,245.............86
5. Avianca..................48.95...............9,576...........252.............5,112.............38
6. LAN Perú.................24.91..............4,708............214.............5,290.............22
7. Cubana...................19.06..............4,192............262.............4,546.............16
8. LAN Ecuador............16.80..............2,996............214.............5,607.............14
9. AeroSur..................15.01..............2,706............451.............5,546...............6
10. LAN Argentina........13.27..............2,996............214.............4,428..............14
11. SB Airlines.............12.92..............2,964............247.............4,358..............12
12. Conviasa................1.87.................430............215.............4,358................2

Saludos
...
 
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