BA | Salvador | BRT LAPA-LIP / Linha Azul e Vermelha

No caso do BRT, um sistema de semáforos inteligentes já solucionava parte do problema e alguns elevados nos cruzamentos mais críticos. O BRT do Rio tem várias interferências e funciona direito.
É só ter como exemplo o VLT daqui, o projeto prevê áreas de cruzamento em nível.

Gente, vai sair sim. Tenho um amigo que está trabalhando nos levantamentos para o projeto de engenharia, necessários para dar o preço final na proposta. hno:

^^ Esta é a parte de maior interesse entre eles, você acha mesmo que indicariam tal mudança?

:lol:

Olhem os custos do trecho de 2,5 km do BRT Lapa - LIP em Salvador. hno:


Fonte: Prefeitura Municipal de Salvador, Edital BRT, 2017)

Gente, o projeto vai sair, não tem jeito! A PMS está super determinada e as construtoras super excitadas. hno:

^^ São tramos e não linhas. Uma linha de BRT de 2,9 quilômetros de extensão só na cabeça desse povo! hno:

Além dos necessários elevados direcionais na interseção Pituba - Av Juraci Magalhães - Av ACM, teremos quatro elevados paralelos. Infelizmente não há mais o que fazer, o projeto já é uma realidade.





http://www.brt.salvador.ba.gov.br/

Bruno Soteropolis said:

Esse ônibus é para BRT. Ele estava em teste em Salvador. Uma forma de propaganda das encarroçadoras. Esse veículo já rodou o Brasil inteiro.

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Foi durante as discussões para o modal a ser utilizado na Paralela, quando o SETEPS ainda sonhava em implantar um BRT no canteiro central da Paralela. Eles chegaram a oferecer 600 milhões de reais para bancar a obra. :lol:

^^ Você não está enganado, a operação do sistema já foi licitada junto com a operação dos ônibus urbanos de Salvador.

^^ Sim. O Integra que irá operar.

Tennyson Vital said:

Conexão BRT/Metrô

​

http://brt.salvador.ba.gov.br/vol-2-tomo-2.php

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..

Lembrando que a Camargo Corrêa faz parte do grupo CCR.

Mandem currículo para a Camargo. Precisamos de agentes infiltrados.

Mezanino para os acessos via passarelas, com as plataformas no térreo. É, estou achando que abandonaram as estações aéreas. :cheers:

^^ Sim. Na verdade eu me baseei pelo recurso da Ferreira Guedes.

É desses elevados que sairá boa parte dos recursos para a campanha eleitoral de 2018. hno:

Conseguimos salvar a Paralela, agora devemos tentar minimizar os impactos na Av. Juracy Magalhães. De que forma podemos fazer isso? Da mesma forma que fizemos no caso da Paralela: pressionando os nossos gestores. Não adianta mais lutar contra o projeto, a escolha já foi feita lá nas eleições municipais ... é assim a democracia! Nos cabe agora acompanhar e cobrar medidas mitigadoras, para, de alguma maneira, minimizar estas ações negativas.

Essas estações do MOVE são lindas mesmo. Bem que Salvador poderia se inspirar nelas. :cheers:

São 4 faixas por sentido com ciclofaixas nas extremidades e uma estação de BRT no meio. Vai ser um monstro que irá degradar toda a região. E o pior: Serão quadrigêmeos. hno:

:badnews: