SkyscraperCity Forum banner

Bangkok | Mega Bangna + IKEA Bangna

412839 Views 815 Replies 196 Participants Last post by  DMS_SKY
1 - 13 of 13 Posts
^
^
^
แม่เจ้า!!! โรงหนัง 20 โรง จะเอาหนังที่ไหนมาฉายกันนักเนี่ย แต่ยอมรับว่าโซนบางนานี่คนเยอะจริง แต่ศูนย์การค้าแถวนั้นก็เยอะมากๆอยู่แล้วนะ มันจะไม่ Over Supply จริงเหรอ

ผมว่าเซ็นทรัลบางนาคงเป็นที่แรกที่ได้ผลกระทบเต็มๆ ทาง CPN ต้องปรับศูนย์เพื่อสู้แน่ๆ รอดูโฉมใหม่เซ็นทรัลบางนาได้เลย บางทีอาจกระเทือนไปถึงซีคอน เสรีเลยนะเนี่ย
เห็นคลิปแล้วเนื้อตัวสั่น ตื่นเต้นๆ นับวันรอไปเดิน
หน้าด่านทางด่วนตรงเนี้ย ผมผ่านทีไรรถก็ติดเต็มตลอดเลย เค้าไม่คิดจะปรับอะไรเลยเหรอเนี่ย
  • Like
Reactions: salamatism
CAWOW คงหยุดขยายสาขา หยุดทุกอย่างแน่แล้ว

ขนาดที่นี่ยังยกพื้นที่ให้ Fitness First


Fitness First hopes for balanced legislation from consumer agency
By Kwanchai Rungfapaisarn
The Nation
Published on March 31, 2011






UK-based Fitness First's growth strategy and investment plan for Thailand could depend heavily on legislation expected to be implemented soon by the Office of the Consumer Protection Board to control local operators of fitness centres.

Mark Buchanan, managing director of Fitness First (Thailand), said yesterday in an exclusive interview with The Nation that the Consumer Protection Board would finalise a draft of the legislation by the end of this week.

"We welcome the legislation as long as it is good for both the business and customers. Our only concern is that it has been designed to reduce complaints from consumers, but that it may not also control bad companies," he said.

Fitness First operates more than 500 fitness centres in 19 countries, with 1.5 million members around the world.

In Thailand, the company was founded in 2001 and its first club opened at Central Pinklao. It now operates 18 fitness clubs with 1,000 staff and 55,000 members.

Buchanan said the company had set a very aggressive growth plan for Thailand with the goal of making the country a fitter place.

He said the Kingdom's fitness club industry was expected to be worth about Bt11 billion last year, according to the International Health & Racquet Sport Association.

There are about 1,011 fitness centres with 546,000 members in Thailand, including those opened in hotels and golf clubs. Between 50 and 60 centres are operated by the big fitness-club chains, and they generated about Bt4 billion in combined revenue last year.

"We [Fitness First] were able to increase our membership by 10 per cent last year, with a 5-per-cent increase in revenue to about Bt1.4 billion. We now have a 15-per-cent market share in the local fitness centre market. However, we have at least a 50-per-cent share among the big club chains operating fitness centres in Thailand," Buchanan said.

Fitness First's goal for this year is to expand its membership by 10 per cent and its revenue by 7 per cent.

"We plan to open at least three new fitness centres in the next year with about Bt285 million of investment. Each centre creates between 50 and 60 new jobs," he said.

The company's first new club this year will be at CentralPlaza Khon Kaen. With an investment of Bt85 million, the club will open in June and occupy about 1,600 square metres. It will be the third Fitness First centre outside Greater Bangkok, after the clubs in Nakhon Ratchasima and Chon Buri. The company is also looking for other upcountry opportunities.

The second Fitness First centre to be opened this year will be at CentralPlaza Rama IX. The centre, which will require Bt100 million of investment and occupy 2,200sqm, will open in the final quarter.

The third centre will be opened next January at the Mega Bangna complex. Costing Bt100 million, it will also occupy 2,200sqm.

"We are also looking for another 10 locations for the opening of our centres here. We are quite ready for aggressive growth and expansion in Thailand in terms of finance, staff development [to the international standard] and property," he said.

The company's expansion plan will also depend on its internal ability to maintain quality standards, especially among staff. About 17 per cent of the company's revenue is spent on staff development, with a total of about 1,600 training sessions per year, or 10 per cent of staff man-hours, Buchanan said.
เพิ่งขับผ่านแถวนั้นมา ดูอลังการมาก เครนขึ้นมาเป็นสิบๆตัวเลย

ตื่นเต้นๆ
เอ่อ เข้ามาทำมาหากิน แล้วไม่ปรับตัวให้เข้ากะลักษณะประเทศเค้า จะอยู่ได้จริงเหรอ
ไปเดินมาแล้วครับ ของเยอะดีครับ เดินจนขาลากเลย ศูนย์อาหารยังไม่ได้ลองเพราะคนเยอะ เอาไว้วันหลังละกัน

ผมว่าเรื่องระบบการบริการ ที่เน้นให้ลูกค้าช่วยเหลือตัวเอง แล้วอ้างว่าทำให้ราคาสินค้าถูกลง ผมว่าไม่น่าจริงนะ โอเคบางชิ้นอาจจะถูกจริง แต่ส่วนใหญ่ก็ยังแพงอยู่ ในขณะที่ถ้าไปซื้อที่ INDEX จะสะดวกสบายกว่ามาก คือถ้าจะซื้อกันจริงๆ จะไปซื้อ IKEA แต่ละครั้ง ก็เล่นเอาเหนื่อยเหมือนกันนะครับ ไหนจะยังต้องกลับมาประกอบเองที่บ้านอีก

ในขณะที่ถ้าบอกว่าดีไซด์สวยกว่า อาจจะไม่ใช่ทางผมมั้ง สำหรับบ้านผมคงเน้นฟังค์ชั่นมากกว่า ว่าดีจริงๆ ใช้ได้เวิร์คจริง ซึ่งใจผมก็ยังโอนเอียงไปทาง INDEX มากกว่าอีก เรื่องการดีไซด์ผมอาจจะไม่เชี่ยวทางนี้ด้วยมั้ง

แต่ศูนย์อาหารน่าทานดีครับ ไว้โอกาสหน้าจะลองทานดู
ณ จุดนี้ CRC และ Major กินเรียบ
ที่จริงเค้าน่าจะลงทุนทำทางออกให้เชื่อมกับวงแหวนได้นะ วันนี้ไปมารถติดหนักมากตรงบางนาตราด
ตัวอาคารมันมี 3 ชั้นนะ แต่ชั้นล่างสุดเนี่ยเค้าทำเป็นที่จอดรถทั้งชั้นเลย ใหญ่มากจริงๆ ตามแบบตอนแรกนึกว่าจะมีที่จอดรถเฉพาะด้านนอกแค่นั้น และก็มี Tops อยู่ตรงด้านล่างของโรบินสัน

ที่จอดรถดูงงงวยมาก ผมว่าป้ายบอกทางนี่มีปัญหามาก ผมขับวนแล้ววนอีกกว่าจะเจอทางออก

โดยรวมก็ครบครันครับ ตัวศูนย์ใหญ่มากจริงๆครับ แต่การตกแต่งใส่ดีเทลน้อยไปหน่อย ส่วนใหญ่จะปล่อยโล่งๆ ผมว่าถ้า CPN ปรับปรุงสาขาบางนาแบบจัดเต็มให้เหมือนสาขาลาดพร้าว ก็น่าจะยังสู้ไหวนะ เพราะที่นี่ด้วยความที่มันใหญ่ ดูจะลำบากหน่อยทั้งการเข้าออก ทั้งการเดินช้อปปิ้ง ไปแต่ละทีคงจะเหนื่อยน่าดู

ส่วนใครที่ไม่ได้มีธุระอะไรแถวนี้ ก็อย่าผ่านมาเลยครับ รถติดหนักมากจริงๆครับ
ไม่มีป้ายบอกทางครับ แต่มาทางพระราม 9 ก็ไม่ยากครับ ตรงออกมา motorway >>> เลี้ยวเข้าถ.วงแหวนขาไปบางนา >>> จากถ.วงแหวนก่อนถึงบางนาตราดก็ชิดด้านซ๊ายไว้ ดูป้ายไปบางนา ขึ้นสะพานข้ามฝั่งมา ก็ถึงแล้วครับ

แต่ขากลับนี่ลำบากหน่อย ออกมาต้องไปกลับรถที่สะพานกลับรถเพื่อเข้าถ.วงแหวนซึ่งไกลพอสมควร หรือถ้าจะไม่กลับรถก็ตรงไปเข้าถ.ศรีนครินทร์ก็ได้แต่รถน่าจะติดกว่าครับ
ถ้าผมจะไป วิ่งตรงไปตามถนนพระราม9

มันจะมีป้ายบอกทางไหมครับ

ใครพอแนะนำทางได้บ้าง

ขอบคุณครับ
^^

ทำไมชลบุรี มันแยกก่อนฉะเชิงเทรา

:nuts:
สงสัยยอดคนเดินจะยังไม่เข้าเป้า
ตอนนี้เค้าเพิ่มรถรับส่งฟรี สายแฮปปี้แลนด์ - แยกอ่อนนุช - เมกะบางนา อีกสายแล้วครับ
นอกเหนือจากสายที่เชื่อมรถไฟฟ้า bts
แต่สะพานลอยคนข้ามหน้าห้างก็ยังไม่ทำสักที
  • Like
Reactions: nawat001
ห้างนี้ครบครันจริงๆ ไม่ต้องเข้าไปถึงกลางเมือง ที่เดียวจบ

Major น่าจะเปิด Imax ด้วยนะ
1 - 13 of 13 Posts
Top