Sypną dolarami na lotnisko
Biała Podlaska. Port cargo i serwis lotniczy
200 mln dolarów amerykańskich planuje przeznaczyć warszawska spółka "Gebor” - wspólnie z inwestorami ze Stanów Zjednoczonych - na zmodernizowanie bazy lotniska w Białej Podlaskiej. A także na uruchomienie portu cargo wraz z serwisem.
Taką informację przekazał nam wczoraj Ryszard Grabas, prezes spółki, próbujący już od 1991 roku wykorzystać bialskie lotnisko do potrzeb portu cargo. Prezes Grabas rozmawiał w piątek w tej sprawie z inwestorami amerykańskich firm - Interlink i Pacific.
- Takie rozmowy prowadzimy już od ponad roku - mówi Ryszard Grabas. - Pacific Holding przekształca dawne lotniska wojskowe w porty cargo. Tak stało się m.in. w Turcji, Gruzji, Azerbejdżanie i Ukrainie. Tam firma ta zadbała o utworzenie lokalnych linii lotniczych o małym i średnim zasięgu. Natomiast Interlink Capital dba o sfinansowanie przedsięwzięć.
Sławomir Sieradzki, kierownik Działu Obsługi Medialnej Agencji Mienia Wojskowego w Warszawie, do której należy lotnisko w Białej Podlaskiej, powiedział nam, że "Gebor” ma dzierżawić lotnisko w Białej Podlaskiej do 2045 roku. Do końca czerwca 2008 roku będzie płacić czynsz w wysokości jedynie 1200 zł miesięcznie. Od 2008 r. - 61 tys. zł. Do tej pory AMW ponosiła olbrzymie wydatki - około 2 mln zł rocznie - na ochronę, podatki, energię i oczyszczanie lotniska ze skażeń paliwem.
Marek Pietrzela
17. Maja 2005 19:38 Dziennik Wschodni
-----------------------------------------------------------------------
Heh, mi to juz sie tego komentowac nie chce. Nazwisko Grabas mowi chyba wszystko.
Biała Podlaska. Port cargo i serwis lotniczy
200 mln dolarów amerykańskich planuje przeznaczyć warszawska spółka "Gebor” - wspólnie z inwestorami ze Stanów Zjednoczonych - na zmodernizowanie bazy lotniska w Białej Podlaskiej. A także na uruchomienie portu cargo wraz z serwisem.
Taką informację przekazał nam wczoraj Ryszard Grabas, prezes spółki, próbujący już od 1991 roku wykorzystać bialskie lotnisko do potrzeb portu cargo. Prezes Grabas rozmawiał w piątek w tej sprawie z inwestorami amerykańskich firm - Interlink i Pacific.
- Takie rozmowy prowadzimy już od ponad roku - mówi Ryszard Grabas. - Pacific Holding przekształca dawne lotniska wojskowe w porty cargo. Tak stało się m.in. w Turcji, Gruzji, Azerbejdżanie i Ukrainie. Tam firma ta zadbała o utworzenie lokalnych linii lotniczych o małym i średnim zasięgu. Natomiast Interlink Capital dba o sfinansowanie przedsięwzięć.
Sławomir Sieradzki, kierownik Działu Obsługi Medialnej Agencji Mienia Wojskowego w Warszawie, do której należy lotnisko w Białej Podlaskiej, powiedział nam, że "Gebor” ma dzierżawić lotnisko w Białej Podlaskiej do 2045 roku. Do końca czerwca 2008 roku będzie płacić czynsz w wysokości jedynie 1200 zł miesięcznie. Od 2008 r. - 61 tys. zł. Do tej pory AMW ponosiła olbrzymie wydatki - około 2 mln zł rocznie - na ochronę, podatki, energię i oczyszczanie lotniska ze skażeń paliwem.
Marek Pietrzela
17. Maja 2005 19:38 Dziennik Wschodni
-----------------------------------------------------------------------
Heh, mi to juz sie tego komentowac nie chce. Nazwisko Grabas mowi chyba wszystko.