Bilbao | Estación Intermodal de Abando -ko Geltoki Intermodala
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Lo que sería de celebrar en una ciudad es que lo que se disparen sean los salarios. Porque el hecho de que fondos buitre y especuladores sin escrúpulos alquilen auténticos tugurios e infraviviendas por entre 600-800€/mes...
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Abando dará una oportunidad a los arquitectos locales.
El concejal de Planificación Urbana negociará con el Ministerio de Fomento que la urbanización sea “una mezcla” con arquitectos internacionales. Bilbao es un atractivo para las firmas más prestigiosas.
La llegada del Tren de Alta Velocidad a la estación de Abando liberará un espacio de oportunidad en Bilbao en el que el Ayuntamiento tiene puestas muchas expectativas. Se trata de una zona céntrica que además salvará la barrera que ahora separa el Ensanche y Bilbao La Vieja. Precisamente, por lo estratégico de este entorno, el Ayuntamiento de Bilbao quiere negociar con el Ministerio de Fomento, el urbanismo que se desarrolle en este terreno. La idea que defiende el concejal es contar por un lado con empresas que ya tienen experiencia en transformación de entornos ferroviarios, las cuales serían seleccionadas a través de un concurso internacional, pero reservar también un espacio para que arquitectos locales que hacen trabajos de otra tipología en la ciudad contribuyan a la transformación de la villa. “Un mix, una mezcla entre firmas internacionales y lo local para esta zona de oportunidad”, señala el concejal de Obras y Servicios y Espacio Público, Asier Abaunza.
https://www.deia.eus/2019/02/03/biz...cales-grandes-hitos-arquitectonicos-de-bilbao
El concejal de Planificación Urbana negociará con el Ministerio de Fomento que la urbanización sea “una mezcla” con arquitectos internacionales. Bilbao es un atractivo para las firmas más prestigiosas.
La llegada del Tren de Alta Velocidad a la estación de Abando liberará un espacio de oportunidad en Bilbao en el que el Ayuntamiento tiene puestas muchas expectativas. Se trata de una zona céntrica que además salvará la barrera que ahora separa el Ensanche y Bilbao La Vieja. Precisamente, por lo estratégico de este entorno, el Ayuntamiento de Bilbao quiere negociar con el Ministerio de Fomento, el urbanismo que se desarrolle en este terreno. La idea que defiende el concejal es contar por un lado con empresas que ya tienen experiencia en transformación de entornos ferroviarios, las cuales serían seleccionadas a través de un concurso internacional, pero reservar también un espacio para que arquitectos locales que hacen trabajos de otra tipología en la ciudad contribuyan a la transformación de la villa. “Un mix, una mezcla entre firmas internacionales y lo local para esta zona de oportunidad”, señala el concejal de Obras y Servicios y Espacio Público, Asier Abaunza.
https://www.deia.eus/2019/02/03/biz...cales-grandes-hitos-arquitectonicos-de-bilbao
Bien, pues lo que se veía venir, acaba de llegar: Tumban los presupuestos del Gobierno así que veremos que pasa pero pinta Elecciones y eso puede llevar que todo lo dicho hasta ahora, se queden en bonitos renders y poco más.
Y ya no hablemos de las transferencias pendientes que se iban a negociar a partir del mes que viene.
Espero que el Gobierno Vasco haya hecho los deberes contemplando esta situación y lo tenga atado más allá de que no se aprueben los presupuestos.
Y ya no hablemos de las transferencias pendientes que se iban a negociar a partir del mes que viene.
Espero que el Gobierno Vasco haya hecho los deberes contemplando esta situación y lo tenga atado más allá de que no se aprueben los presupuestos.
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De todos modos, tal y como está la situación politica ahora, huele a que los posibles votos que reciba el PNV sean decisibos como ha pasado ultimamente y sean producto de cambio para que prosigan las negociaciones. Esperemos...
Si llega al poder el trío calavera ya veréis como las primeras hostias (porque es lo único que venden para exaltar a la España profunda) van a ir para Cataluña y para nosotros. Si Casado se ha cargado a todo el PP de Bilbao sin miramientos porque no deben ser lo suficientemente españoles para los nuevos tiempos, os digo yo lo que va a pasar con los proyectos vascongados. Siempre y cuando en el peor de los casos continúen con todo este populismo, radicalismo y promesas inconcebibles, que siempre cabe la posibilidad de que cuando estén en el gobierno les entre la sensatez...
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El apoyo a cierta moción de censura o como "la avaricia rompe el saco".
Saludos
Este mes salia el proyecto si no me equivoco no?? Esperemos que no sea otro desproposito sumandose a la decadencia urbanistica y arquitectonica del nuevo bilbao. Creo que sera muy atractivo para que inversores extranjeros apuesten por ese nodo, nucleo financiero y de transporte. Espero que el ayuntamiento apueste y muy fuerte por el diseño. Torres dignas de ver, atractivas para el nuevo skyline
Hombre, no creo que un proyecto algo desafortunado haga que las instituciones y habitantes de Bilbao empecemos a odiar todo lo que sea más alto que el edificio Bailén. De todas formas yo no veo torres altas en Abando. Cristal sí, pero altura no, más que nada para no dar el cante con el entorno. La torre BBVA o Bizcaya o como se llame no cuenta.
A vale :nuts:
Viendo que para ver acabado este proyecto fácilmente pasaran 10 años o más, creo que Bilbao, Gobierno vasco o a quien le competa debería meter mano en Bilbao la Vieja e intentar arreglar (si es que se puede ya) todo el entorno, ya sea a nivel arquitectonico (el casco viejo en si es bonito) y a nivel social, meter mano dura o blanda al tema drogas y prostitución.
Queda muy guay lo de barrio rojo, soho, bilbi pero es la zona mas degradada junto con algunas zonas de zorroza, otxar y la peña. La diferencia es que este barrio esta en el epicentro de la ciudad y lo van a unir literalmente con abando.
Quitar barreras arquitectónicas esta bien para igualar situaciones, oportunidades, pero si es para contaminar prefiero ver vías de renfe por muchos años mas
Queda muy guay lo de barrio rojo, soho, bilbi pero es la zona mas degradada junto con algunas zonas de zorroza, otxar y la peña. La diferencia es que este barrio esta en el epicentro de la ciudad y lo van a unir literalmente con abando.
Quitar barreras arquitectónicas esta bien para igualar situaciones, oportunidades, pero si es para contaminar prefiero ver vías de renfe por muchos años mas
^^la pregunta es por que es un barrio degradado en mitad de la ciudad?
Igual es precisamente por que es una zona aislada por las vías de tren?
El ayuntamiento lleva invirtiendo años en toda esta zona y la verdad es que poco a poco se nota el cambio, pero las barreras arquitectonicas siguen ahí. En el momento en que desparezcan y el barrio quede directamente conectado con el centro de Bilbao pasara como en todos lados y en todas las ciudades que tuvieron su “soho”, la demanda subirá, los alquileres subirán y los artistas y los prostibulos tendrán que buscarse otro sitio
Igual es precisamente por que es una zona aislada por las vías de tren?
El ayuntamiento lleva invirtiendo años en toda esta zona y la verdad es que poco a poco se nota el cambio, pero las barreras arquitectonicas siguen ahí. En el momento en que desparezcan y el barrio quede directamente conectado con el centro de Bilbao pasara como en todos lados y en todas las ciudades que tuvieron su “soho”, la demanda subirá, los alquileres subirán y los artistas y los prostibulos tendrán que buscarse otro sitio
Es que la torre BBVA es una rara avis plantada ahí en medio dando el cante. Como he dicho hasta la saciedad, yo en Abando hacía algo aseado, pulcro y modernillo, pero no más alto que el susodicho Bailén.
Ojala tengas razón.
Yo me acuerdo con la inauguración del metro en el 95 que casi todos los yonquis del casco viejo, sobre todo zona baja de iturribide, prim y unamuno (bueno esta estuvo en obras muchos años) desaparecieron casi por arte de magia
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