Polyfunkčná budova združujúca nákupné centrum, tržnicu, administratívu a autobusovú stanicu, bude vybudovaná medzi ulicami Mlynské nivy, Svätoplukova, Páričkova a Šagátova v Bratislave, v mestskej časti Ružinov. Na tomto území sa dnes nachádza budova autobusovej stanice Mlynské nivy s nástupišťami regionálnej, medzimestskej a diaľkovej autobusovej dopravy, objekt dennej údržby autobusov, objekt čerpacej stanice PHM a tri objekty nebytových budov vrátane účelovej komunikácie medzi týmito budovami.
Z dôvodu výstavby projektu Stanica Nivy bude potrebné uvedené objekty asanovať. Autobusová stanica bude počas výstavby projektu presunutá do dočasných priestorov na Bottovej ulici. Na asanovanom území na ploche viac ako 57-tisíc m2 bude medzi rokmi 2016 až 2019 vybudovaná novostavba polyfunkčnej budovy. Výstavbou bude dotknutá aj komunikácia na ulici Mlynské nivy, na ktorej bude v osi komunikácie vybudovaný vjazd do podzemného kruhového objazdu, odkiaľ bude možný prístup do podzemného podlažia budovy Stanice Nivy, kde sa bude nachádzať parkovisko pre osobné automobily. Vjazd a výjazd je plánovaný aj z Páričkovej ulice, v časti ulice medzi novou budovou a budovou VÚB a zo Svätoplukovej ulice. Hlavné pešie vstupy do budovy sú naplánované z ulice Mlynské nivy a z Páričkovej ulice.
Pri nároží ulíc Svätoplukova a Mlynské nivy sa bude nachádzať výšková budova, ktorá by mala dosiahnuť výšku 115 m a v ktorej bude umiestnená administratíva. Zaujímavosťou budú zelené strechy nákupného strediska, k dispoziícii budú mať zamestnanci a návštevníci takmer 2 300 parkovacích miest v podzemí a na streche objektu.
Na druhom podzemnom podlaží sa bude nachádzať parkovisko, na prvom podzemnom podlaží autobusová stanica s nástupišťami, prvé až tretie nadzemné podlažie je vyhradené nákupnému centru a tržnici. Obchodné centrum zaberie 70 000 m2 prenajímateľnej plochy, administratíva 30 000 m2, tržnica Freshmarket 3 000 m2 a autobusová stanica 30 000 m2 plochy.
Doba výstavby: 2016 – 2019 Architekt: Benoy, Siebert + Talaš Developer: HB Reavis Výška budovy: Plánovaná administratívna veža – 125 m, 30 NP Funkčné využitie plôch:
logicke by mi to prislo ked zacnu letne skolske prazdniny a nebude taky tlak na autobusy ako aj ich pocet...kazdopadne v polovici aprila idem na prehliadku Twin City tak aj toto je jedna z veci na ktoru sa chcem Haberakov popytat...tak potom dam vediet ak to teda medzicasom niekto nezisti
Do tých záložní chodia pravideľne zlodeji a feťáci, neraz sa mi stalo že má prosili aby som im šiel za menšiu odmenu niečo založiť lebo vraj nemajú doklady, samozrejme som odmietol, ale nemajú problém si niekoho nájsť a hlavne záložňa to nemá problém vykúpiť...
Podobné pofidérne podnikateľské aktivity, ktoré vždy len priťahovali asociálne živly ma skutočne trápia najmenej. Na takýchto miestach nemajú záložne a krčmy tretej cenovej čo robiť. Zároveň som nesmierne sťastný, že zmiznú aj všetky stánky pred stanicou - kebab, noviny, zelovoc aj ten nový žltý. Chlapci sa evidentne snažia, majú plno a zdá sa, že robia celkom fajn street food, takže predpokladám, že sa uživia na nejakom inom mieste a už od začiatku majú záložný plán. Všetko ostatné nech ale ide čím skôr do preč a po dostavbe sa kultúrne presunie do vnútra.
Kebab pred hlavným vchodom je náhodou perfektný s veľmi milou obsluhou a vždy chutný... tie ostatné sú tam len na porovnanie, aby človek zistil čo je a čo nieje kebab, ja sa tam vždy zastavím...
Tie autobusy na vizualizáciách vyzerajú, ako keby sa jednalo o predajňu automobilov a oni boli vystavené v showroome. Nemyslím to samozrejme v zlom, len mi to evokuje auto predajňu. Je to asi tým, že tam bude nákupné centrum a autobusy sú za sklom. Po OC Centrál to bude ďaslší projekt s parkom na streche, čo je plus.
Tie autobusy na vizualizáciách vyzerajú, ako keby sa jednalo o predajňu automobilov a oni boli vystavené v showroome. Nemyslím to samozrejme v zlom, len mi to evokuje auto predajňu. Je to asi tým, že tam bude nákupné centrum a autobusy sú za sklom. Po OC Centrál to bude ďaslší projekt s parkom na streche, čo je plus.
London Viktoria bus station. Povedzme jena lokalita s podobnym riesenim. Toto riesenie ma podobne ako na letiskach brany a caka sa v prijemnejsom prostredi ako na nastupisti. Samorejme v relativnych pojmoch.
Nech sa kľudne presunú do vnútra, kvalitu toho fastfoodu vôbec neriešim. Ide mi o všetky tie nekultúrne balkánske stánky, ktoré jedoducho musia zmiznúť.
Location: Bratislava,
Localization streets: Prístavná, Plátenícka, Valchárska, Súkennícka,
Construction period: 4Q 2017 - 4Q 2019
Number of floors: 37, 12, +2 underground
Height: 118m, 47m,
Number of flats: 380
Number of parking places: 678
Developer: Wayden, s.r.o. (J&T REAL ESTATE, a...
kedze som tu podobnu temu nenasiel a nehodi sa to do temy o slovenskej politike, tak sup ho sem ;)
blizsia sa nam komunalne volby a su tu momentalne nasledujuce vychodiska ..
- poslednych 8 rokov bola cista katastrofa pre bratislavu co sa zahustovania tyka, znefunkcovania MHD, vyplieskanie...
Kedze sme my, ako kupujuci, alebo potencionalny kupujuci v porovnani s nasimi zivotnymi nepriatelmi - developermi, v znacnej medialnej nevyhode a sme pod neustalym prepieranim mozgov, nepravdivych prognoz a dezinformacii zo strany medii, zakladam tento thread, v ktorom by som chcel otvorit...
A forum community dedicated to skyscrapers, towers, highrises, construction, and city planning enthusiasts. Come join the discussion about structures, styles, reviews, scale, transportation, skylines, architecture, and more!
