SkyscraperCity banner

1681 - 1700 of 6504 Posts

·
Prešpurák
Joined
·
6,780 Posts
Projektant Maťačšík primátorovi Ftáčnikovi navrhol, aby šieste mostné pole železničnej časti Starého mosta bolo ako celok zachované a využilo sa ako pamätník prvého bratislavského mosta. „To mostné pole je možné umiestniť na niektoré verejné pristranstvo, dá sa to celé preskliť a vznikne tak unikátne výstavný priestor,“ navrhol M. Maťaščík. Na demontáž mostného poľa ako celku je však potrebných do 150-tisíc eur, ktoré mesto podľa primátora nemá. Projektant oslovil aj niektorých investorov, ktorí plánujú výstavbu v okolí Starého mosta, tí však o zahcovanie jedného mostného poľa neprejavili záujem.
http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/petrzalska-elektricka/menia-projekt-petrzalskej-elektricky.html?page_id=326613
 
  • Like
Reactions: Henrich37

·
YIM.BA
Joined
·
8,926 Posts
Inak ak sa chystajú administratívne úkony v rámci zmeny stavby pred dokončením stihnúť v októbri (a skôr to v tomto meste nebude nikdy, lebo oni vždy meškajú), tak v tom čase už bude to obratisko pomaly hotové. To potom zničia už dokončenú stavbu alebo čo?
 

·
Registered
Joined
·
406 Posts
Alebo sa s vystavbou obratiska ponahlaju do takej miery, ze uz s tym nic nespravia a nebude im ostavat nic ine ako ho dokoncit. Skor mam obavy z toho, ze sa nezrealizuju posunutia predmetnych zastavok...
 

·
Moderator
Joined
·
8,617 Posts


Maslo na hlave ma hlavne magistrat, pretoze nechal Matascikovi slobodu realizacie. To co su za dristy, ze elektricky budu cakat na moste na vyprazdnenie zastavky? On nad ziadnymi prestupmi nerozmyslal, proste to surovo nakreslil do uplneho stredu. Takisto ako nakreslil obratisko, ktore nie je pripravene do druhej etapy, tak ako ho nakreslil temer pred Namestim hraniciarov, tak ako tam nakreslil zastavku Jantarova co tam nema co hladat, pretoze zastavka ma byt az za Chorvatskym ramenom. Betonove sokle na zastavkach uplna mnamka.

Uz nech sa tento clovek k dopravnym stavbam nevyjadruje, pretoze nie je schopny ani okopirovat to, co sa vyprojektovalo vo vyspelejsich statoch.
 

·
Registered
Joined
·
1,997 Posts
^^
S čakaním električiek na moste je to dobrý nezmysel. Ak sa hráme na nosný systém MHD a funkčnú preferenciu električiek, tak budú z Petržalky pravidelné intervaly električiek a k zhlukovaniu vozidiel nemôže dochádzať.

Maťaščík môže byť dobrý projektant mostov, prípadne kvalitných ciest pre autá, ale to, že v MHD existujú nejakí cestujúci, ktorí potrebujú prestupovať a prestup musí byť čo najkratší a najkomfortnejší, mu zrejme uniká. Čo je smutné, keď navrhuje stavbu pre MHD.
O chodcov a cyklistoch ani nehovorím. Môže sa vyhovárať na mesto a jeho požiadavky, ale ak by bol pán projektant, tak dokáže navrhnúť kvalitné riešenie pre všetkých a presvedčiť o ňom aj zadávateľa.
 

·
dialnice.info ::..
Joined
·
14,982 Posts
v tom rozhovore je viacero klamstviev, naprikald aj o tej sutaze ..

ta sutaz bola o tom, ze tam boli len dvaja uchadzaci bola to len ramcova sutaz na radovo mensiu objem a navyse jedneho uchadzaca ktory bol daleko lacnejsi vylucili ..

to ze to oficialne nedostali od zadavatela je dost mozne, lebo mesto na to kompletne sralo

a ako projektant ozaj robil len co je zadanie a zadavetl ako bolo spomenute na sral, ludi na magoriate taketo veci nezaujimaju. ten isty problem je napriklad aj pri zadavani projektov od ZSR .. uplne odtrhnute od reality ..

to iste s dalsim planovanim, ale tak matascik je nesktutocny narcis .. a ked chce je velmi razny, viac krat to ukazal napriklad pri moste apollo ..

nicmenej je tragedia, ze vlastne rok pred odovzdanim mostu este stale nie je jasne ani taka vec kadial pojdu cyklisti ..

za toto by mal schlosser letiet na hodinu, taktiez cele metro by malo byt zrusene .. neviem ci vobec maju v tomto ludia z GIB nejake slovo ..
 

·
Registered
Joined
·
3,608 Posts
^^
S čakaním električiek na moste je to dobrý nezmysel. Ak sa hráme na nosný systém MHD a funkčnú preferenciu električiek, tak budú z Petržalky pravidelné intervaly električiek a k zhlukovaniu vozidiel nemôže dochádzať.

Maťaščík môže byť dobrý projektant mostov, prípadne kvalitných ciest pre autá, ale to, že v MHD existujú nejakí cestujúci, ktorí potrebujú prestupovať a prestup musí byť čo najkratší a najkomfortnejší, mu zrejme uniká. Čo je smutné, keď navrhuje stavbu pre MHD.
O chodcov a cyklistoch ani nehovorím. Môže sa vyhovárať na mesto a jeho požiadavky, ale ak by bol pán projektant, tak dokáže navrhnúť kvalitné riešenie pre všetkých a presvedčiť o ňom aj zadávateľa.
A je prada, ze vedenie cyklotrasy nechal na Cyklokoalicii a hlavnej architektke?
 

·
Registered
Joined
·
1,997 Posts
A je prada, ze vedenie cyklotrasy nechal na Cyklokoalicii a hlavnej architektke?
Hlavne je pravda, že v aktuálne platnom projekte, podľa ktorého sa stavia, úplne odignoroval veci, čo vyplývajú z územného plánu. V ňom sú v riešenom území dve cyklotrasy:
- Štúrova - Šafárikovo námestie - Starý most
- Fajnorovo nábrežie - Gondova - Šafárikovo námestie - Dostojevského rad
Jediné čo v projekte mal, bola cyklotrasa na moste, aj to napojená "nikam", v smere do centra na Pribinovu, v smere z centra začína pri stúpaní na most. Štúrova, Dostojevského rad, Gondova nič.
Aký je to projektant, keď si nedokáže ani zistiť všeobecne dostupné regulatívy v území a zaniesť ich do projektu? :eek:hno:
O cyklotrase pri TPD, ktorá Bosákovu križuje priechodom pre chodcov škoda hovoriť. A potom sa kopa úradníkov a projektantov čuduje, že cyklisti jazdia po priechodoch pre chodcov, keď tvoria zlé riešenia, ktoré na to priamo navádzajú...
 
1681 - 1700 of 6504 Posts
Top