Prachtige foto's. Mooie oudheid in de stad!
Brussel : stad van contrasten
Afgelopen zomer ben ik een dag naar Brussel geweest. Hoewel ik de stad al vaker heb bezocht, kwam ik ook in voor mij onbekende buurtjes terecht, Brussel blijft verrassen! Hier zijn ze dan:
1. Brussel, het Noordstation : deze niet eens niet uitgestapt bij de hoofduitgang, maar bij de andere uitgang. Daar beland je in een echte grotestadsstationsbuurt : een groezelige wijkje dat vervallen aandoet, met raamprostitutie en 'fout volk' op straat. Snel doorgelopen richting de ring en onderweg wat foto's geschoten.
![]()
2.
![]()
3. De glazen kantoortorens van de Noordwijk zijn nooit ver weg.
![]()
4.
![]()
5.
![]()
6.
![]()
7.
![]()
8. Zicht op de ringweg. We kijken nu in westelijke richting.
![]()
9. We slaan in oostelijke richting en komen langs het Ministerie van Financien, dat een paar jaar geleden van een nieuwe gevel is voorzien.
![]()
10. Vanwege een kerkje dat ik herkende van de fotothread van Benonie, verlaten we de ring en lopen een stukje Sint Joost ten Node in. Aan de weerszijden van de weg staan veel mooie panden...
![]()
11. en haaks op de weg het fraaie kerkje.
![]()
12.
![]()
13.
![]()
14. Inmiddels weer terug bij de ring, die we in oostelijke/ zuidelijke richting volgen.
![]()
15.
![]()
16.
![]()
17.
![]()
18. Vanaf de ring is het een klein stukje lopen en je beland in een mooie wijk met paleizen en het fraaie Warande-park.
![]()
19. Vanaf hier heb je een mooi uitzicht richting de westelijke buitenwijken. In de verte zie je de betonkolossen van Molenbeek.
![]()
20.
![]()
21.
![]()
22.
![]()
23.
![]()
24.
![]()
25.
![]()
26.
![]()
27.
![]()
28.
![]()
29.
![]()
30.
![]()
31. Het wijkje rondom het Warande-park is een bezoek meer dan waard. Elders in de Benelux heb ik nog nooit zoveel grandeur gezien als hier. Op de foto het Koninklijk Paleis, waarvan 1 vleugel voor publiek toegankelijk was. Hier een halfuurtje me vergaapt aan de pracht en praal uit vroeger tijden.
![]()
32.
![]()
33.
![]()
34.
![]()
35.
![]()
36.
![]()
37.
![]()
38.
![]()
39. Shopping @ Nieuwstraat
![]()
40.
![]()
41
![]()
42
![]()
43.
![]()
44.
![]()
45.
![]()
46.
![]()
47. Het leuke aan Brussel : je hoeft nooit ver te lopen of je komt weer een mooie kerk, straatje of gezellig pleintje tegen!
![]()
48.
![]()
49.
![]()
50.
![]()
51.
![]()
52.
![]()
53. De highlights van Brussel mogen we niet vergeten : de Grote Markt is altijd een aanrader.
![]()
54.
![]()
55.
![]()
56. En als afsluiter Brussel Centraal, van waar we de trein pakken naar huis.
![]()
1. Brussel, het Noordstation : deze niet eens niet uitgestapt bij de hoofduitgang, maar bij de andere uitgang. Daar beland je in een echte grotestadsstationsbuurt : een groezelige wijkje dat vervallen aandoet, met raamprostitutie en 'fout volk' op straat. Snel doorgelopen richting de ring en onderweg wat foto's geschoten.
2.
3. De glazen kantoortorens van de Noordwijk zijn nooit ver weg.
4.
5.
6.
7.
8. Zicht op de ringweg. We kijken nu in westelijke richting.
9. We slaan in oostelijke richting en komen langs het Ministerie van Financien, dat een paar jaar geleden van een nieuwe gevel is voorzien.
10. Vanwege een kerkje dat ik herkende van de fotothread van Benonie, verlaten we de ring en lopen een stukje Sint Joost ten Node in. Aan de weerszijden van de weg staan veel mooie panden...
11. en haaks op de weg het fraaie kerkje.
12.
13.
14. Inmiddels weer terug bij de ring, die we in oostelijke/ zuidelijke richting volgen.
15.
16.
17.
18. Vanaf de ring is het een klein stukje lopen en je beland in een mooie wijk met paleizen en het fraaie Warande-park.
19. Vanaf hier heb je een mooi uitzicht richting de westelijke buitenwijken. In de verte zie je de betonkolossen van Molenbeek.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31. Het wijkje rondom het Warande-park is een bezoek meer dan waard. Elders in de Benelux heb ik nog nooit zoveel grandeur gezien als hier. Op de foto het Koninklijk Paleis, waarvan 1 vleugel voor publiek toegankelijk was. Hier een halfuurtje me vergaapt aan de pracht en praal uit vroeger tijden.
32.
33.
34.
35.
36.
37.
38.
39. Shopping @ Nieuwstraat
40.
41
42
43.
44.
45.
46.
47. Het leuke aan Brussel : je hoeft nooit ver te lopen of je komt weer een mooie kerk, straatje of gezellig pleintje tegen!
48.
49.
50.
51.
52.
53. De highlights van Brussel mogen we niet vergeten : de Grote Markt is altijd een aanrader.
54.
55.
56. En als afsluiter Brussel Centraal, van waar we de trein pakken naar huis.
56
1 - 20 of 49 Posts
Bedankt voor de mooie serie Sky-eye. Je bent er in geslaagd het mooiste en lelijkste van de stad in één keer te bezoeken. 
Leuk dat je ook eens ten oosten van het Noordstation uitgestapt bent, en niet langs de glazen wolkenkrabbers bij de hoofdingang. Die verloederde buurt waar jij doorwandelde ligt grotendeels in Sint-Joost ten node, met 24.000 inwoners/km2 officieel de dichtst bevolkte maar ook de armste gemeente van België. Tevens de meest multiculturele gemeente trouwens. Het grootste deel van de inkomsten haalt de gemeente dan ook niet uit belastingbetalende inwoners, maar van enkele kantoortorens die op haar grondgebied staan.
Dat afschuwelijke, onoverzichtelijke en grauwe kruispunt op de foto's is zowaar een plein: het Sint-Lazarusplein. Daar is onlangs een betondoos neergehaald en dat gat zou binnen enkele jaren moeten worden gedicht door een nieuwe wolkenkrabber: de Silver Tower. Tegelijk zou het openbaar domein aangepakt worden en komen er nieuwe woningen. Hopelijk worden ook enkele oude flatgebouwen onder handen genomen.
Maar de eerste steen van de Silver Tower moet nog gelegd worden. En de burgemeester van Sint-Joost, de socialist Emir Kir, is een complete, achterlijke idioot die weinig op heeft met stadskernvernieuwers en voetgangerszones. Voor hem is een openbare ruimte een plaats waar auto's, véél auto's doorrazen. Openbaar vervoer, fietsers en voetgangers, zijn allemaal ondergeschikt aan Koning Auto. Gelukkig is zijn dorp in de stad slechts 1,14km2 groot en besmet het niet de rest van Brussel. Een stad die er -zoals Clochard hierboven terecht opmerkt- enorm op vooruit gegaan is.
Misschien moeten we dat nietige kankerplekje wel gewoon verder laten verloederen, om het nageslacht te tonen hoe het vooral niét moet....:lol:
Leuk dat je ook eens ten oosten van het Noordstation uitgestapt bent, en niet langs de glazen wolkenkrabbers bij de hoofdingang. Die verloederde buurt waar jij doorwandelde ligt grotendeels in Sint-Joost ten node, met 24.000 inwoners/km2 officieel de dichtst bevolkte maar ook de armste gemeente van België. Tevens de meest multiculturele gemeente trouwens. Het grootste deel van de inkomsten haalt de gemeente dan ook niet uit belastingbetalende inwoners, maar van enkele kantoortorens die op haar grondgebied staan.
Dat afschuwelijke, onoverzichtelijke en grauwe kruispunt op de foto's is zowaar een plein: het Sint-Lazarusplein. Daar is onlangs een betondoos neergehaald en dat gat zou binnen enkele jaren moeten worden gedicht door een nieuwe wolkenkrabber: de Silver Tower. Tegelijk zou het openbaar domein aangepakt worden en komen er nieuwe woningen. Hopelijk worden ook enkele oude flatgebouwen onder handen genomen.
Maar de eerste steen van de Silver Tower moet nog gelegd worden. En de burgemeester van Sint-Joost, de socialist Emir Kir, is een complete, achterlijke idioot die weinig op heeft met stadskernvernieuwers en voetgangerszones. Voor hem is een openbare ruimte een plaats waar auto's, véél auto's doorrazen. Openbaar vervoer, fietsers en voetgangers, zijn allemaal ondergeschikt aan Koning Auto. Gelukkig is zijn dorp in de stad slechts 1,14km2 groot en besmet het niet de rest van Brussel. Een stad die er -zoals Clochard hierboven terecht opmerkt- enorm op vooruit gegaan is.
Misschien moeten we dat nietige kankerplekje wel gewoon verder laten verloederen, om het nageslacht te tonen hoe het vooral niét moet....:lol:
Tip: op het dak van dit gebouw bevindt zich een brasserie met groot buitenterras van waarop je een prachtig 360° zicht hebt op zowel de boven- als benedenstad. Je kan gratis met de lift naar boven (zonder een kaartje voor het museum te moeten kopen)22.
![]()
Gelukkig gaat men aan dit gedrocht ook eens beginnen.42
![]()
En dan de belangrijkste nieuwigheid: dit ^^ gebied (omgeving Beursplein) wordt tot zover je kan kijken volledig autovrij. De nieuwe Brusselse bestuurders keurden onlangs een plan goed dat grote delen van de binnenstad autovrij gaat maken. Het verderop gelegen De Brouckèreplein moet volgens de nieuwe burgemeester zelfs een Brussels "Times Square" worden... In ieder geval zal dit het centrum een ongekende boost geven. Een stadssnelweg maakt plaats voor een brede autovrije laan/plein die zich bijna kan meten met de Antwerpse Meir52.
![]()
^^ Moet je elke dag tienduizenden fijn stof brakende en lawaaierige en auto's toelaten dwars door de stad te rijden, gewoon om een grootstedelijk gevoel op te wekken? Geef me dan maar de fietsen in Amsterdam.
De verkeersafwikkeling wordt idd het grote pijnpunt, er komt een soort lussenplan rond het autovrije gebied, met daarlangs nog wat extra parkings. In theorie dan toch, de privésector staat niet te springen om nog meer van die parkeergarages te bouwen en er zullen enkele rustiger straten heel wat drukker worden. Een beetje wat ze in Gent meemaakten toen het vorige decennium het centrum autovrij werd.
Hopelijk wordt dit gewoon een stap in het volledig autovrij/luw maken van de Vijfhoek, met de kleine ring als grote lus. Brussel is in elk geval goed bezig. Elk jaar kwamen/komen er sowieso verkeersvrije straten en pleinen bij, zelfs voordat dit radicale plan gemaakt werd:
![]()
Groen= reeds autovrij. Rood=autovrij in de toekomst. (Brusselnieuws.be)
Een tunnel is daar onmogelijk, er loopt een, metropijp onder. Die kruist er ook nog eens middenin een andere lijn.
De verkeersafwikkeling wordt idd het grote pijnpunt, er komt een soort lussenplan rond het autovrije gebied, met daarlangs nog wat extra parkings. In theorie dan toch, de privésector staat niet te springen om nog meer van die parkeergarages te bouwen en er zullen enkele rustiger straten heel wat drukker worden. Een beetje wat ze in Gent meemaakten toen het vorige decennium het centrum autovrij werd.
Hopelijk wordt dit gewoon een stap in het volledig autovrij/luw maken van de Vijfhoek, met de kleine ring als grote lus. Brussel is in elk geval goed bezig. Elk jaar kwamen/komen er sowieso verkeersvrije straten en pleinen bij, zelfs voordat dit radicale plan gemaakt werd:
Groen= reeds autovrij. Rood=autovrij in de toekomst. (Brusselnieuws.be)
1 - 20 of 49 Posts
