SkyscraperCity banner

1 - 20 of 2227 Posts

·
Banned
Joined
·
220 Posts
Discussion Starter #1 (Edited)
Może to trochę dziwne pytanie, ale w jaki sposób stawiany jest żuraw? :) Przecież na końcu ramienia ma on duże obciążenie a często to obciążenie jest na wysokości 100 i więcej metrów.

Kiedyś, zanim zacząłem interesować tematyką inwestycji miałem widok z okna na plac budowy nowego osiedla. Tylko jakoś nie zwróciłem uwagi jak się odbywa proces stawiania dźwigu.
 

·
Banned
Joined
·
220 Posts
Discussion Starter #3
Dzięki, już rozumiem mniej więcej. Ale z tego wynika, że to poziome ramię jest montowane w całości na początku - wtedy, gdy dźwig ma niewiele segmentów? Jeśli tak, to teraz zagadką pozostaje, jak można było rozstawić żurawia obok UJ. Wyglądało to tak (nie mam fotki, rysunek to widok z góry):


X X
----O------
X X
XxxxxxxxxX

gdzie X - ściana budynku
----O----- - żuraw wieżowy
 

·
Registered
Joined
·
16,790 Posts
tak sam podpatrywałem kilka razy. Najpierw montują podstawe i na niej ramię a potem dodaja segmenty pod ramię.
 

·
1Marek1
Joined
·
1,323 Posts
Niedawno byłem swiadkiem montażu zurawia na budowie Opery w Krakowie. najpierw skręcono z gotowych segmentów podstawe, potem dodano ramiona a na koniec założono odwazniki. duze wrazenie zrobiło na mnie sposób skrecania ramion do podstawy-jeden robotnik pochylił się i skrecił te ramiona (sa dwa) czymś co wyglądało jak klucz do kół! A mówimy o dzwigu który pomimo swojego nie małego ciezaru ma jeszcze przenosić "obce" cieżary! Druga uwaga-brawa dla montera zurawia- skrecać te sruby na takich wysokościach na chybotliwej przeciez konstrukcji to jest cos!
 

·
Banned
Joined
·
220 Posts
Discussion Starter #7 (Edited)
1Marek1 said:
A mówimy o dzwigu który pomimo swojego nie małego ciezaru ma jeszcze przenosić "obce" cieżary!
Mnie też to zadziwia. Bo niby dźwig to taka prosta konstrukacja, bazująca na elementarnych zasadach fizyki, a jednak robi na mnie wrażenie. :) Dziwne, że nie ma w internecie jakiegoś Klubu Miłośników Zurawii Wieżowych. ;)

Ostatnio, przy budowie Galerii Kazimierz było zaangażowanych chyba siedem żurawii - fajnie to wyglądało. Co dziwne jednak, były one dość wysokie a sama budowla jest przecież niska. Wie ktoś dlaczego używano (na oko) 80, 90 metrowych żurawii do budowy dwukondygnacyjnego budynku??
 

·
Mamo, zbieram gruz!
Joined
·
4,265 Posts
w opisany sposób montuje się tylko żurawie wieżowe o przeciwwadze na przeciwnym ramieniu, a jest jeszcze kilka innych technik montażu (ale tylko jeśli chodzi o żurawie wieżowe z wychylnym ramieniem nośnym i przeciwwadze na podwoziu)

zainteresowanym polecam lekturę:
Włodzimierz Skrzymowski - OBSŁUGA ŻURAWI WIEŻOWYCH
dobry jest jeszcze (aczkolwiek stary)
PORADNIK DŹWIGNICOWEGO H.J.Wendt, H.W.Friederich

a tutaj zdjęcie żurawia o którym mowa w nawiasie w pozycji ramienia przed ustawieniem - tzw 'leżak':

 

·
Mamo, zbieram gruz!
Joined
·
4,265 Posts
1Marek1 said:
A mówimy o dzwigu który pomimo swojego nie małego ciezaru ma jeszcze przenosić "obce" cieżary! Druga uwaga-brawa dla montera zurawia- skrecać te sruby na takich wysokościach na chybotliwej przeciez konstrukcji to jest cos!
żurawie są robione z wielu stopów różnych metali - muszą być elastyczne zarazem i odporne na naprężenia - jak łatwo było zaobserwować na filmikach z ronda1 można zauważyć ze przy kazdym ruchu żuraw się odchyla - stal ciągle pracuje i przez to ma ograniczoną żywotność
nie chcę się czepiać, ale dźwig to winda osobowa, rozmawiamy o żurawiach ;)

a swego czasu leciał na discovery świetny program o żurawiach - polecam, bo był on konkretny i naprawdę 'przekrojowy' - w sam raz na dobry początek!
 

·
Robert
Joined
·
9,709 Posts
martm said:
żurawie są robione z wielu stopów różnych metali - muszą być elastyczne zarazem i odporne na naprężenia - jak łatwo było zaobserwować na filmikach z ronda1 można zauważyć ze przy kazdym ruchu żuraw się odchyla - stal ciągle pracuje i przez to ma ograniczoną żywotność
nie chcę się czepiać, ale dźwig to winda osobowa, rozmawiamy o żurawiach ;)

a swego czasu leciał na discovery świetny program o żurawiach - polecam, bo był on konkretny i naprawdę 'przekrojowy' - w sam raz na dobry początek!
te dżwigi co przedstawiłeś to polska (chyba )konstrukcja,są one przestarzałe i używa ich bardzo mało firm,jeśli sa to wzłym stanie przynajmniej wizualnym,w zeszłym roku było kilka wypadków przewrócenia sie tego typu zurawi,mozemy przypuszczac ze znikna one z krajobrazów (już teraz to zadkość)
Filmy mam na VHS,niestety nie mam na czym obejrzeć,pamiętam ze przedstawiali tam samojezdny najwiekszy żuraw.Jeden z tych wersji mniejszy ale też gigant samojezdny przyjechał z Niemiec na katastrofę budowlana przy Puławskiej(pekła sciana szczelinowa a żurawie odchyliły się od pionu)
 

·
Mamo, zbieram gruz!
Joined
·
4,265 Posts
kafarek said:
te dżwigi co przedstawiłeś to polska (chyba )konstrukcja,są one przestarzałe i używa ich bardzo mało firm,jeśli sa to wzłym stanie przynajmniej wizualnym,w zeszłym roku było kilka wypadków przewrócenia sie tego typu zurawi,mozemy przypuszczac ze znikna one z krajobrazów (już teraz to zadkoś&#263
Filmy mam na VHS,niestety nie mam na czym obejrzeć,pamiętam ze przedstawiali tam samojezdny najwiekszy żuraw.Jeden z tych wersji mniejszy ale też gigant samojezdny przyjechał z Niemiec na katastrofę budowlana przy Puławskiej(pekła sciana szczelinowa a żurawie odchyliły się od pionu)
Masz rację - to jest 'nasza' polska i całkiem stara konstrukcja (tego typu żurawie są bardzo popularne w krajach byłego ZSRR), natomiast na jeszcze wielu placach budowy można je spotkać (ale tylko z roczników młodszych, bo te powyżej 20 lat się złomuje), a parenaście-dziesiat lat temu to właściwie królowały wśród krajobrazów miejskich (;))

kiedyś jeszcze na tvn'ie puszczali wiadomości lokalne (tak koło 16;00) gdzie pokazali katastrofę właśnie takiego ŻB 75, ale było to niedopatrzenie dźwignicowego, a nie wada konstrukcyjna, o innych przypadkach mi nie wiadomo (a szkoda. ;/)

 

·
Registered
Joined
·
1,470 Posts
ha to ja chetnie bym sie dowiedzial dlaczego w USA, Kanadzie czy Australi montuje sie zurawie na ostatniej kondygnacji wznoszonego budynku a w Europie i Azji nie :) tylko tradcycja i przyzwyczajenie ?? :)
 

·
Robert
Joined
·
9,709 Posts
svir said:
ha to ja chetnie bym sie dowiedzial dlaczego w USA, Kanadzie czy Australi montuje sie zurawie na ostatniej kondygnacji wznoszonego budynku a w Europie i Azji nie :) tylko tradcycja i przyzwyczajenie ?? :)
Jesteś pewny,często wieża zurawia przebiega w rdzeniu budynku(najczęściej gdzie jest kregosłup wind który jest tez konstrukcyjnym rdzeniem.Niestety nie mogę znależc zdjecia którą moją tezę obalił lub przyjął
 

·
Registered
Joined
·
1,470 Posts
kafarek said:
Jesteś pewny,często wieża zurawia przebiega w rdzeniu budynku(najczęściej gdzie jest kregosłup wind który jest tez konstrukcyjnym rdzeniem.Niestety nie mogę znależc zdjecia którą moją tezę obalił lub przyjął
rzeczywiście, głupio sie zapytałem, wystarczylo poprzegladac fotki

 

·
:.:::.:.:::.:.:::.:.:::.:
Joined
·
5,242 Posts
Żuraw, to taka ciekawa konstrukcja, że ilekroć ją widzę, to zastanawiam się czemu się nie przewraca, podczas dźwigania ciężkich ciężarów...
 

·
Mamo, zbieram gruz!
Joined
·
4,265 Posts
poezja! żurawiowa abstrakcja ;), to gdzieś w Niemczeh ? tylko tam mają takie żurawie (liebhery czy jak im :p)
 
1 - 20 of 2227 Posts
Top