[Fede_CASLA]

Abro este hilo ya que estamos a una semana del inicio de las operaciones de lo que será el 3er aeropuerto comercial de Buenos Aires.

Dejo algunas fotos para que lo vayan conociendo:

Nueva señaletica que hay por toda la ciudad de Buenos Aires:

 

[Lima2020]

Para que exactamente se utilizará este aeropuerto? no es suficiente para Buenos Aires tener ya dos?

 

[Aqualino Dolfín]

¿Existe algún aeropuerto "low-cost" en Latinoamérica o este sería el primero?

 

[Aqualino Dolfín]

Para que exactamente se utilizará este aeropuerto? no es suficiente para Buenos Aires tener ya dos?

En un principio operarían solamente las aerolíneas LCC Flybondi y Norwegian Argentina. Ambas con B738 de 189 asientos economy.

Por lo pronto no habría vuelos internacionales.

 

[Fede_CASLA]

Para que exactamente se utilizará este aeropuerto? no es suficiente para Buenos Aires tener ya dos?

Como te respondieron va a ser exclusivo para compañías low costs.

Por lo pronto no habría vuelos internacionales.

Los primeros meses no, pero si esta contemplado que sea internacional, incluso ya para este año, FlyBondi va a volar a Santiago. Seguramente para el 4to trimestre del año.

 

[OscarSCL]

En el caso nuestro, que FlyBondi anunció vuelos a SCL, El Palomar ¿dónde está ubicado? está más cerca del centro que EZE?.

 

[Aqualino Dolfín]

Este es el cronograma de inicio de operaciones confirmado por Flybondi.

Estas son las nuevas rutas a operar desde El Palomar [EPA-SADP]

[B]09/02/2018	[COR-SACO]	[EPA-SADP]
26/02/2018	[EPA-SADP]	[BRC-SAZS]
26/02/2018	[EPA-SADP]	[NQN-SAZN]
28/02/2018	[EPA-SADP]	[TUC-SANT]
05/03/2018	[EPA-SADP]	[MDZ-SAME]
05/03/2018	[EPA-SADP]	[CNQ-SARC]
13/03/2018	[EPA-SADP]	[JUJ-SASJ]
30/04/2018	[EPA-SADP]	[PSS-SARP]
03/05/2018	[EPA-SADP]	[BHI-SAZB]
07/05/2018	[EPA-SADP]	[SLA-SASA]
10/05/2018	[EPA-SADP]	[SDE-SANE][/B]

Pego mapa, pero con códigos ICAO/OACI porque todavía no está el IATA de El Palomar en GCMAP

http://www.gcmap.com/mapui?P=SACO-S...-SASJ;SADP-SARP;SADP-SAZB;SADP-SASA;SADP-SANE

Todavía no hay fecha inicial de comienzo de Norwegian, pero se estima para mitad de año

 

[Aqualino Dolfín]

En el caso nuestro, que FlyBondi anunció vuelos a SCL, El Palomar ¿dónde está ubicado? está más cerca del centro que EZE?.

Hay poca diferencia con EZE, aunque más cerca, pero está comunicado por tren.
También tiene una autopista cercana que se podría conectar en un futuro.

Estos son los 4 aeropuertos de Buenos Aires.

http://www.gcmap.com/mapui?P=SADP;SABE;SAEZ;SADF

 

[gnzlnho]

En el caso nuestro, que FlyBondi anunció vuelos a SCL, El Palomar ¿dónde está ubicado? está más cerca del centro que EZE?.

Su cercanía con el tren existente mejora la accesibilidad en comparación con EZE:

https://www.google.com.ar/maps/dir/...e88e88e87!2m2!1d-58.3815591!2d-34.6036844!3e3

 

[Porteño Mediterraneo]

En el caso nuestro, que FlyBondi anunció vuelos a SCL, El Palomar ¿dónde está ubicado? está más cerca del centro que EZE?.

Pero ojo que a FlyBondi no le autorizaron vuelos a Santiago desde Buenos Aires por "exceso de oferta", solo desde otras ciudades como Córdoba

 

[gnzlnho]

Pero ojo que a FlyBondi no le autorizaron vuelos a Santiago desde Buenos Aires por "exceso de oferta", solo desde otras ciudades como Córdoba

Exceso de oferta :?

 

[Aqualino Dolfín]

Es cierto, no le aprobaron todas las rutas que FBD pidió, entre ellas EPA-SCL-EPA. Fueron 14 rutas que no le aprobaron a FBD, de casi 100 que pidió.

En la audiencia del año siguiente, fueron más benévolos con NAA (Norwegian), con lo cual estimo que en caso que FBD las volviese a pedir, deberían otorgársela.

 

[Porteño Mediterraneo]

Ahora debería ayudar a FlyBondi el hecho de que Air Canada dejará de volar el tramo SCL-EZE, ante lo cual ya no habrá "exceso de oferta" en dicha ruta

 

[LAA_CCS]

De lo poco que conozco Buenos Aires veo que El Palomar está relativamente bien ubicado. Pero en cuanto a configuración de aeropuerto (pista y rodajes), me parece que Morón está mejor. Se pensó en algún momento reactivar Morón?

Por otro lado, cómo van las demandas contra el uso del Palomar con fines comerciales?

 

[Fede_CASLA]

De lo poco que conozco Buenos Aires veo que El Palomar está relativamente bien ubicado. Pero en cuanto a configuración de aeropuerto (pista y rodajes), me parece que Morón está mejor. Se pensó en algún momento reactivar Morón?

El Palomar esta bastante mejor ubicado que Morón. El Palomar tiene conexión directa con la estación 'El Palomar' del ferrocarril metropolitano, linea San Martin, que te deja en 'Retiro' (pleno centro de la ciudad) y también tiene conexión con una autopista importantisima.

Morón esta en barrio de casas bajas, sin ninguna conexión directa, solo un par de avenidas llenas de camiones. De todos modos esta activado y con muchisimo trafico, están todas las escuelas de vuelo de Baires, aviones privados y algunas empresas de vuelos ejecutivos.

Por otro lado, EPA ya contaba con VOR e ILS, con sus correspondientes cartas IAC, SID y STAR, cosa que Moron no tiene.

Por otro lado, cómo van las demandas contra el uso del Palomar con fines comerciales?

Las demandas judiciales fueron todas con fines politicas del parte del kirchnerismo simplemente buscando que le vaya mal al país, explote la economía y volver ellos al poder. Pero eso no va a pasar. Ya fueron levantadas las medidas cautelares y quedo habilitado EPA.

 

[LAA_CCS]

El Palomar esta bastante mejor ubicado que Morón. El Palomar tiene conexión directa con la estación 'El Palomar' del ferrocarril metropolitano, linea San Martin, que te deja en 'Retiro' (pleno centro de la ciudad) y también tiene conexión con una autopista importantisima.

Morón esta en barrio de casas bajas, sin ninguna conexión directa, solo un par de avenidas llenas de camiones. De todos modos esta activado y con muchisimo trafico, están todas las escuelas de vuelo de Baires, aviones privados y algunas empresas de vuelos ejecutivos.

Por otro lado, EPA ya contaba con VOR e ILS, con sus correspondientes cartas IAC, SID y STAR, cosa que Moron no tiene.



Las demandas judiciales fueron todas con fines politicas del parte del kirchnerismo simplemente buscando que le vaya mal al país, explote la economía y volver ellos al poder. Pero eso no va a pasar. Ya fueron levantadas las medidas cautelares y quedo habilitado EPA.

Muy clara tu respuesta Fede_CASLA. Gracias por esa explicación. No había tomado para nada en cuenta el aspecto de la navegación aérea.

Respecto a las demandas, ojalá prive la sensatez, no se sabotee esta opción y que sea la gente quien elija por donde viajar y con quien. Pero estaba leyendo que permitían hasta 3 despegues y aterrizajes. Es muy poco. Un 738 hará menos ruido que un F28 y cualquiera de los 707 ahí presentes si es que todavía vuelan.

Esto me hizo recordar la vez que pasé por la península Valdez. No entendía por qué había que llegar y salir desde Trelew cuando Puerto Madryn tenía aeropuerto, donde sólo operaba Andes. Básicamente me dieron a entender que autoridades y gremios, incluyendo el de los conductores, no iban a permitir que Aerolíneas y Austral salieran de Trelew. Y LAN nada por allá.

 

[Bonaerense24]

En el caso nuestro, que FlyBondi anunció vuelos a SCL, El Palomar ¿dónde está ubicado? está más cerca del centro que EZE?.

Si es mas cerca, especialmente desde Palermo por ejemplo un taxi a El Palomar va a salir casi la mitad que a Ezeiza. Y ademas esta la opcion del tren, que para alguien que viaja por una low cost va a tener mucho sentido.

 

[Bonaerense24]

Este es el Aeropuerto provisorio de El Palomar, por lo que entiendo en unos meses empieza la construcción del edificio definitivo.

 

[Bonaerense24]

Del foro argento

Las imágenes las saque de Google Maps, del Aeropuerto El Palomar donde personas subieron algunas fotos.

https://www.google.com.ar/maps/place/Aeropuerto+El+Palomar,+El+Palomar,+Buenos+Aires/@-34.61077,-58.6014917,17z/data=!4m2!3m1!1s0x95bcb8f79b07df55:0xcce0b2d2047ea174













https://es.imgbb.com/

 

[OscarSCL]

Que ternura :hug: