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DESARROLLO URBANO

Organizado por la Sociedad Central de Arquitectos y la Fundación X La Boca
Abrieron los sobres del "Concurso Nacional de Ideas y Croquis Preliminares Ribera del Riachuelo"


El Ministerio de Desarrollo Urbano del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires informó que ya se abrieron los sobres correspondientes al “Concurso Nacional de Ideas y Croquis Preliminares Ribera del Riachuelo y Cabecera Norte del Transbordador Nicolás Avellaneda”, organizado de manera conjunta por la Sociedad Central de Arquitectos (SCA) y la Fundación X La Boca y auspiciado por la Federación Argentina de Entidades de Arquitectos (FADEA).

El área de intervención es la franja ribereña que constituye el entorno de la Av. Pedro de Mendoza, entre las calles Necochea y Vieytes.

La Cabecera Norte del Transbordador Nicolás Avellaneda, en su remate de Av. Alte. Brown, se considera de interés en la propuesta, en función de su prevista reparación.

El objetivo de este concurso es calificar una propuesta que, desde la visión profesional en arquitectura y diseño urbano, desarrolle una alternativa integradora de otros proyectos de intervención en el Sur de Buenos Aires y aporte al enriquecimiento del espacio público ribereño de La Boca.

Identificará situaciones para el desafío contemporáneo del área, calificando la identidad y el valor patrimonial del barrio y reconociendo su activa dinámica social.

GCABA


Área a intervenir:

 

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y daaale con los concursos del gobierno de la ciudad, todo se queda en lindos proyectos e ideas. no lo digo por ser yeta. por las dudas que bardeen
 

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Primero arreglen la cuenca Matanza-Riachuelo! después hagan lo que quieran, personalmente me parece una estupidez hacer ese transbordador. Inviertan en mejores proyectos...
 

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Screw the Fuel Economy!
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uhh..q pelotudez. encima miren como renderizan el agua.. celeste?.. ajaja q payasos.. :(
 

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:eek:hno: Realmente la Sociedad Central de Arquitectos no deja de sorprenderme con sus estupideces (al mejor estílo de su "presidente" diciendo que la peatonalización de Reconquista era de primera calidad en diseño y materiales). Primero lo primero, el SANEAMIENTO DE LA CUENCA.
 

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Concursos: Ribera del Riachuelo y Cabecera Norte del Trasbordador Nicolás Avellaneda. Resultados











Primer Premio: Autores: Arq. Federico Azubel, Arq. Ignacio Trabucchi y Arq. Walter E. Viggiano. Colaboradores: Valeria Bril, Christian Morhac, Mariela Bril, Damián Parodi, Karina Pafundi, Marina Marín, Pablo Macchi, Ana Machelett, Gala Traversa, Andrea Tubert, Ana Badowski, Florencia Crespo, César Burgos, Darío Sandoval y Lucía Cappeto. Asesores: Arq. Margarita Charrière y Arq. Alicia Novick.


http://www.socearq.org/index.php/co...orte-del-trasbordador-nicolas-avellaneda.html
 

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Helmut Ditsch
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^^
:lol:
 

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Esperemos que algo se asi se haga!!!!! seria la intevencion urbana mas grande en la zona sur, de las ultimas decadas!!!!
 

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The lunatic is in my head
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Pero lo que se ve en el master plan es una zona muy chica de lo que representa el riachulo para la ciudad de buenos aires. ¿El resto del rio esta menos contaminado o que pasa?
 

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Somewhere In Time...
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como me cague de risa con el render del agua celeste ajaja, ahora en cuanto al proyecto de la riebra, la verdad que me gustó.
 

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Mientras hayan niños con plomo en sangre no se si me parece correcto hacer esto. Me parece que el gobierno de Macri deberia estar gestionando otras cosas, limpiando la ribera, etc. Me gustaría que se hagan las dos cosas: solucionar la vida de la gente que se muere de mercurio en la sangre, y este proyecto. Pero lo primordial es limpiar el rio. Los franceses primero limpiaron el Senna, después se pusieron a hablar de hacer un corredor turistico.
 

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pero no lo están haciendo a eso? han salido notas de barcos que están sacando del fondo y mandándolo a las desmanteladoras asi como también se han cerrado empresas que tiraban desechos... limpiándolo "pareciera" que están haciéndolo, por lo menos algo basico, lo que pasa es que no va a ser como decía Maria Julia que en 1000 días iba a estar todo listo, calculo como mínimo una década con mucha suerte
 

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pero no lo están haciendo a eso? han salido notas de barcos que están sacando del fondo y mandándolo a las desmanteladoras asi como también se han cerrado empresas que tiraban desechos... limpiándolo "pareciera" que están haciéndolo, por lo menos algo basico, lo que pasa es que no va a ser como decía Maria Julia que en 1000 días iba a estar todo listo, calculo como mínimo una década con mucha suerte
Igual por lo que leí ahí el proyecto solo prevé un uso "recreativo visual", o sea el agua seguirá ahi podrida. Leí por no me acuerdo donde que cuando se hizo la desembocadura actual del Riachuelo (es artificial) no se tomó en cuenta las corrientes del río, y la correntada hace de "tapon", en el Google Earth se nota bien que el agua del Riachuelo no sale del mismo, si fuera así tendría que haber una raya negra paralela a la costa y van a ver que no la hay, por eso es tan difícil limpiarlo, mas alla que no le sigan tirando mugre
 

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pero no lo están haciendo a eso? han salido notas de barcos que están sacando del fondo y mandándolo a las desmanteladoras asi como también se han cerrado empresas que tiraban desechos... limpiándolo "pareciera" que están haciéndolo, por lo menos algo basico, lo que pasa es que no va a ser como decía Maria Julia que en 1000 días iba a estar todo listo, calculo como mínimo una década con mucha suerte
Me parece que sacar barcos viejos no es suficiente como para que podamos decir: "uyy loco, lo están limpiando en serio". Además con respecto a lo de las plantas que contaminan, habrá que ver si de verdad están cerradas o si dejaron de arrojar desechos.
Ojalá en una década se pueda tener un Riachuelo digno, porque sabemos que el largo plazo no existe en Argentina. Seguimos con el "lo atamos con alambre para zafar el momento, después le pasamos la pelota al otro".
 

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Varios dicen que antes que esto hay que limpiar el río, pero el gobierno de la ciudad mucho no puede hacer. Prácticamente toda la contaminación proviene de la industrias de la provincia. El que se tiene que poner las pilas es el gobierno nacional.
Mientras que seguimos esperando me parece perfecta está intervención.
 

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EL OLOR ES LO DE MENOS

Cambio de look para el Riachuelo

Con el objetivo de poner en valor el Transbordador Nicolás Avellaneda, potenciar la zona ribereña del Riachuelo y enriquecer el espacio público en el sur de la Ciudad se realizó un concurso nacional de ideas. Organizado por la Sociedad Central de Arquitectos y con el apoyo del Ministerio de Desarrollo Urbano, el certamen ya coronó el proyecto ganador. NOTICIAS URBANAS te cuenta como podría verse la costa porteña del Riachuelo.


La Corte Suprema de Justicia tomó intervención para que la contaminación de la cuenca Matanza-Riachuelo sea combatida y se logre, luego de mil, dos mil, o 10 mil días, el esperado saneamiento del curso de agua. La Presidenta encabezó días atrás, el reflotamiento de un buque que por años, depositó su herrumbre en el lecho fluvial. Macri presentó a la Justicia un informe con las obras realizadas hasta el momento y ordenó que se persiga a quienes contaminen. Greenpeace desplegó un papel higiénico gigante a la vera del riacho; y el Banco Mundial aprobó un crédito por 840 millones de dólares para limpiarlo. Todas estas acciones y algunas más, ocurrieron en menos de un año, con el saneamiento de la cuenca como objetivo.

Pero no sólo el fondo es importante, también la forma. Y mientras algunos se preocupan por la "salud" del curso de agua, otros se ocupan de la imagen, que si bien no es todo, es gran parte.

Organizado por la Sociedad Central de Arquitectos, y con el apoyo del Ministerio de Desarrollo Urbano de la Ciudad de Buenos Aires, se realizó el Concurso Nacional de Ideas Ribera del Riachuelo y Cabecera Norte del Trasbordador Nicolás Avellaneda; certamen que coronó al estudio ATV arquitectos por su proyecto de intervención en la franja ribereña.

El diseño creado por Federico Azubel, Ignacio Trabucchi, Walter Viggiano, abarca la cabecera norte del Trasbordador Nicolás Avellaneda (la zona de apoyo en territorio porteño del monumento de hierro) con un desarrollo del sector peatonal, lugares de recreación y espacios verdes. El proyecto también incluye la construcción de bicisendas, incorporación de bancos a lo largo de la ribera y la ampliación de zonas arboladas y parquizadas.

La identidad, el valor patrimonial del barrio y su activa dinámica social, fueron puntos que el jurado de expertos tuvo en cuenta a la hora de seleccionar el proyecto ganador.

"Lo valioso de nuestra propuesta es que tiene una mirada integral, no sólo el borde de la costa sino como se llega al río y la vinculación de Puerto Madero, La Boca y Pompeya. La plaza del transbordador, que fue premisa del concurso porque lo van a hacer funcionar de nuevo, es una plaza seca con usos, actividades y con sectores de verde. Otro espacio que consideramos importante es el parque de Barraca Peña, porque es la propuesta de un parque grande y nuevo", comentó a NOTICIAS URBANAS el arquitecto Ignacio Trabucchi.

Si bien "no es un concurso vinculante", el estudio ganador del concurso se expresó esperanzado de ver su diseño convertido en realidad. "El promotor es el Gobierno, nos han dicho que hay intenciones de hacerlo junto con la movida para poner en valor el transbordador y la zona ribereña, pero son cuestiones que nos exceden", dijo el arquitecto.

Sobre el costo operativo del proyecto, Trabucchi aclaró que al ser "un concurso de ideas urbanísticas y arquitectónicas, no se trabajó sobre el presupuesto y documentación técnica".

"Las obras las ejecutaría el Gobierno. Es una obra que en un año se podría hacer integra", resaltó.

En 2008, este mismo estudio fue el ganador del Concurso Nacional de Ideas Prioridad Peatón para el área central de la Ciudad.







http://www.noticiasurbanas.com.ar/info_item.shtml?sh_itm=3349cc597a617ebf4e6105fa2969888b
 
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