Lijn 7 als metro lijkt me toch wel zinvol. Als daarvoor te weinig geld voor is, kan het ook een sneltram zijn, waarvoor men dan wel zoveel mogelijk lastige kruispunten aanpast.
Men zou ook zoals in Rotterdam een metro-sneltram ervan kunnen maken, waarbij op bovengrondse stukken wel bovenleiding is.
Op zich ben ik dus niet tegen het hier voorgestelde plan, maar alleen is lijn 25 wel veel beter gebruikt, dan lijn 62. Men zal toch een goede overstap moeten voorzien aan het Meiserplein. Tijdens het spitsuur gaat het gemakkelijk om 100 mensen per tram die van de rechtstreekse tram 25 Schaarbeek <> Etterbeek gebruik maken. Dat kan echt wel tellen voor een druk kruispunt als het Meiserplein.
Men zou ook zoals in Rotterdam een metro-sneltram ervan kunnen maken, waarbij op bovengrondse stukken wel bovenleiding is.
Op zich ben ik dus niet tegen het hier voorgestelde plan, maar alleen is lijn 25 wel veel beter gebruikt, dan lijn 62. Men zal toch een goede overstap moeten voorzien aan het Meiserplein. Tijdens het spitsuur gaat het gemakkelijk om 100 mensen per tram die van de rechtstreekse tram 25 Schaarbeek <> Etterbeek gebruik maken. Dat kan echt wel tellen voor een druk kruispunt als het Meiserplein.