SkyscraperCity banner

2321 - 2339 of 2339 Posts

·
Registered
Joined
·
1,285 Posts
Kto? Marcin Habel, UMarsz., [email protected]

Zaś co do fragmentu z artykułu: "Bulwar przy Starym Porcie lata świetności ma już za sobą, a ponadto jego konstrukcja odstaje od dzisiejszych norm i tendencji w projektowaniu przestrzeni pieszej. Schodki utrudniają przejazd zarówno rowerzystom, jak i osobom prowadzącym wózki dziecięce, nie wspominając już o osobach o ograniczonej mobilności" - to po kilku latach starań (!) i mimo sprzeciwu rowerzystów (!) udało się zorganizować w ZDMIKP dwukrotne poszerzenie (i wypłaszczenie) obu podjazdów pod schodki.
BYŁO / JEST:
 

·
Kujawski łoś bezkolizyjny
Kujawski Łoś Bezkolizyjny
Joined
·
8,566 Posts
Czy ja wiem? Nich będą fragmenty "tuż nad lustrem wody", bo to dodaje uroku miejscu. Moim zdaniem to nie jest sposób na poprawę bulwarów, bo o ile rozumiem korzystanie z nich na rowerze w celach komunikacyjnych, to jednocześnie IMO od strony rzeki powinna dominować funkcja spacerowo-wypoczynkowa. Lepiej by było tak przeprojektować układ przestrzenny bulwarów, żeby rowerzysta w ogóle nie musiał zjeżdżać nad samo lustro wody.

EDIT:
Uprzedzając pytania i wątpliwości podpowiem, co miałem na myśli: Parkowanie równoległe zamiast prostopadłego (uporządkowane w taki sposób, żeby się NIE DAŁO prostopadle zaparkować nawet na upartego) i może też odrobinę węższy kwietnik, jeśli zajdzie taka potrzeba.
 

·
Registered
Joined
·
8,856 Posts
Adam, cóż to za wieści/spekulacje?

 

·
adaś z gór
Joined
·
3,670 Posts
Adam, cóż to za wieści/spekulacje?

Hihi... Żart, zaklinanie rzeczywistości... Piąteczek ;)
 

·
Registered
Joined
·
228 Posts
Bo, qrwa, nikt z decydentów tamtędy nie chodzi. No bo po co chodzić, skoro jest syf. I kółko się zamyka.
bo decydenci jeżdżą samochodami pod same drzwi urzędu... nikomu nie zależy, nikt nie czuje potrzeby zmiany... i tak jest ze wszystkim w tym mieście.
Najlepiej wydać miliony, otworzyć w świetle kamer, a później niech już samo się jakoś kręci -> tak jest z bulwarami, Śródmieściem, wyremontowaną Cieszkowskiego...
a jak składałem im wnioski o zmiany np. w organizacji ruchu (dając przykłady z Poznania, Wrocławia, Gdańska), to Pani Inżynier nie widzi problemu...
Nawet COVIDu nie wykorzystują do zmian np. we wprowadzaniu uspokojonego ruchu samochodowego w mieście... :/
 

·
Registered
Joined
·
394 Posts
Zobaczysz, że u nas będzie odwrotnie. Będą kolejne ułatwienia dla samochodów, zwiększanie przepustowości itd. bo w samochodzie łatwiej się ochronić przed wirusami, a w zbiorkomie to można się tylko zarazić. A to, że mieszkańcy będą się dusić od spalin to już jest pomijalne.
 

·
Registered
Unibike/PESA/Konstal/Solbus/Mercedes/Solaris
Joined
·
7,572 Posts
Ja to bym się zastanowił i "pogrzebał" w historii samorządów co mądrzejszych miejscowości, jak udało im się wydalić (wydala się substancje szkodliwe i trujące dla organizmu) leśnych dziadków ze świecznika i zastąpić ludźmi, którzy coś tam kumają w miasto. Bo bez tego jak na razie to kręcimy się w kółko.
 

·
Registered
Joined
·
228 Posts
Ja to bym się zastanowił i "pogrzebał" w historii samorządów co mądrzejszych miejscowości, jak udało im się wydalić (wydala się substancje szkodliwe i trujące dla organizmu) leśnych dziadków ze świecznika i zastąpić ludźmi, którzy coś tam kumają w miasto. Bo bez tego jak na razie to kręcimy się w kółko.
oczywiście tylko podczas wyborów, trzeba zastąpić typowych polityków PO na ludzi, którym się chce coś zrobić dla miasta, sprawdzili się w ruchach miejskich...
Tylko mam niestety problem ze znalezieniem aktywistów np. z rad osiedli, którzy walczyliby o zmianę jakości życia np. w Śródmieściu.
 

·
adaś z gór
Joined
·
3,670 Posts
Na czym odpadł projekt adama?
Tutaj:

W skrócie: trzeba naprawić brzeg rzeki, musi być przejazd dla służb (czyli najlepiej szerokość 5m), do tego to teren skarbu państwa i się nie da. No i przekroczyłoby limit.

Dziś dostałem info, że wykonano moje zgłoszenie przez DoB. Tj. usunięto zwalone drzewo utrudniające przejście na tym odcinku. Nie mogę tego na razie zweryfikować.
 

·
Registered
Joined
·
1,285 Posts
… projekt poległ na fragmencie nabrzeża należącym do Skarbu Państwa, przy czym UMB nigdy nie wydusił z siebie informacji, jak duży to kawałek. Na sugestię, że może to tylko kilkanaście metrów i zbudować ścieżkę z obu stron (i czekać na przejęcie, bo i tak ludzie chodzą niezależne od własności gruntów, a przynajmniej będę mieli porządne 90% zamiast 0%) - odżegnywali się z uporem godnym lepszej sprawy, więc po prostu się-nie-da-się, a te 20+ baniek jest potrzebne gdzie indziej, w mieście ODRWACAJĄCYM się do wody.
 

·
marboro
Joined
·
5,724 Posts
Dlatego zalosny byl Bruski w ostatnim wywiadzie mowiac o Brdzie i bulwarach. Ach szkoda gadac. Przez 10 lat nie potrafi odcinka miedzy mostami Bernarynskim a Pomorskim ruszyc a Wy oczekujecie dalsze odcinki? NIEDASIE
 
2321 - 2339 of 2339 Posts
Top