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La verdad que La voz del Interior es de los pocos medios que se preocupa y saca a luz temas urbanos como estos y que suelen pasar indivisible a la mayoria de ciudadanos.

No puede ser que pasen estas cosas con el dinero que cuestan y con lo necesarias que son. Como parte del proyecto de la nueva terminal, pasas por la puerta y es una verguenza. Hace mas de 1 años que esta media calzada cortada por arreglos, pero es que aunque la habiliten, seguirá siendo el mismo bv hecho percha y venido a menos para tremenda obra. Ni hablar del "callejon " vial en que se convierte, mas si por ahi esperan ecacuar los buses de larga distancia.

en fin....
 

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Letizia, el puente que está inconcluso y espera

Está ubicado a la altura de villa La Maternidad y el Club General Paz Juniors. (...)
http://www.lavoz.com.ar/ciudadanos/letizia-el-puente-que-esta-inconcluso-y-espera
Cito el artículo:

Los trabajos que realizó la empresa Paschini para levantar el puente se detuvieron por la oposición de habitantes de la villa La Maternidad (ubicada en barrio San Vicente) y de vecinos de barrio Juniors. Ni unos ni otros quieren que se construyan accesos que impliquen el futuro paso de colectivos por calles interiores, ya que, suponen, "se alterará la tranquilidad, se desvalorizarán propiedades y se producirá un serio daño ambiental".
No puedo creer que los ocupantes ilegales de una villa miseria puedan destruír una inversión ya hecha, porque "se alterará la tranquilidad, se desvalorizarán propiedades".

Para hacer la obra se justificaría la expropiación de terrenos edificados, pero no se puede hacer al lado de una villa, porque "alteraría la tranquilidad"??? :eek:

¿Se desvalorizarían propiedades?
Es lo más ridículo. Precisamente San Vidente está desvalorizado por la dificultad del acceso. Sólo se puede acceder atravesando los escasos lugares en donde hay un puente, o un cruce del ferrocarril.
 

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Justamente en ese lugar se planea hacer un edificio ministerial.



El planeamiento urbano de toda la ciudad debe impedirse porque no les gusta a unos villeros? Que encima están recibiendo casas gratis.
 

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No comparto la forma de dirigirte a estas personas.

Si comparto en que estas cosas son de ciencia ficcion y solo pueden ocurrir en Argentina. En el peor de los casos si no podías sacarlos para que haces el puente?, y por otro lado como puede ser,(y con todos los respetos), que 100 o 200 personas frenen proyectos como estos??, justo en estos días se habla de la expropiación a frentistas en Duarte Quiros para su ensanche.
Ahi se puede y en este caso que se hace???.

Ni hablar de la necesidad imperiosa que tiene el corredor Agustin Garzon de una mejora y puesta en valor.

La ciudad necesita una planificación profunda de sus espacios, de las zonas a desarrollar, de espacios verdes, etc, etc....y con un plan a 20 años GOBIERNE QUIEN GOBIERNE, el plan director que nos enseñaron hace 3 años es un chiste, poco se atiende y es totalmente pobre, centrado solo en el rio y poco mas.....hasta que no hagan algo asi, Cba seguirá siendo una ciudad fracturada, divida y de poca accesibilidad.

Con el transporte publico ineficaz, la preponderancia de los autos, por sobre las personas ( en todos los sentidos), la falta de obras de mejoras en post del desarrollo de zonas de la ciudad y la extención sin control de la mancha urbana hacia todas partes, es inebitable pensar en el penoso y misterioso desenlace que llevo a la ciudad de Detroit ser lo que es hoy.
 

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Si se diera la posibilidad de construir sobre la villa ese proyecto de edificio ministerial, por mi que a la villa la "expropien" ya mismo. Aunque supongo que es ilógico hablar de expropiación de terrenos de gente que vive allí ilegalmente, sin escritura, sin pagar impuestos de propiedad, etc..
 

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Por el paro a la japonesa, mandan 19 colectivos al corralón

28/05/2014 | 09:11 Los inspectores reforzaron los controles en la ciudad de Córdoba en reclamo de una política "clara" para la repartición. "No quieren que controlemos", dijo un delegado.

http://www.cadena3.com/contenido/20...-la-japonesa-mandan-19-colectivos-al-corralon

En este país hacer lo correcto es "parar a la Japonesa"??...que desastre, quiere decir que si estan conformes con el municpio, dejan pasar todas estas irregularidades?...realmente que decadencia la administración pública que tiene Cba, hacen falta varias generaciones para limpiar la lacra que tenemos y que todos los que han pasado por la municipalidad se han encargado de hacer y dejar crecer.
 

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I (l) KSC
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Caos en el tránsito por las obras en El Tropezón

http://www.lavoz.com.ar/galerias/caos-en-el-transito-por-las-obras-en-el-tropezon



Básicamente el problema es que de un día para el otro cortaron el cruce de Cárcano en el tropezón por lo que tanto los que vienen de Carlos Paz al Kempes como del Kempes a Carlos Paz tienen que girar a la derecha como si fuesen a incorporarse a Colón, girar a la izquierda como si fuesen a cambiar de sentido sobre Colón, y volver a girar a la derecha para reincorporarse a Cárcano...

Al margen de si podría haberse mitigado esto, alguien sabe si se le avisó al público que iban a cortar? Porque yo no ví nada ni en el diario ni en la tele... justamente acá es donde entra el valor de la llamada "publicidad oficial": en estos casos se justifica que armen un spot publicitario explicando lo que va a suceder y los caminos alternativos; después gastan dinero público en publicitar que terminaron la obra cuando ya a nadie le sirve el dato!!
 

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Que barbarie. Espero que avancen rápido con eso. Ya es un verdadero lío ese cruce.


Cambiando de tema, hoy posiblemente inaguren la iluminacion del la parte que faltaba entre Monseñor Pablo Cabrera y Circunvalación..... Hay lios guemiales con EPEC, hace 2 semanas que esta listo para prenderse.
 

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Fanatico de Autopistas!
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En la nota de las fotos me llamo la atencion..

La obra del nudo vial El Tropezón arrancó el 20 de mayo de 2013 y le pertenece al Gobierno de Córdoba. La ejecutan las empresas Roggio y Electroingeniería. Demandaría hasta 12 meses más, con un costo superior a los 173 millones de pesos. Permitirá descomprimir el grave problema de congestión vehicular que se produce en horas pico. Se prevé construir un puente sobre la Cárcano por encima de la Colón, ampliar el tamaño de la rotonda existente y retirar semáforos.

En la nota de LV

Pero entonces la obra que estan haciendo es la de dos o tres niveles????

Nota de Prensa de Gob. de Córdoba:

Obra Nudo Vial El Tropezón: corte de Av. Ghandi
Desde hoy está interrumpido al tránsito, la Av. Mahatma Gandhi en el sentido Valle Escondido – Córdoba. El tránsito deberá circular por Ruta Provincial E-55 hasta el primer retorno para dirigirse al centro de la ciudad.

Fuente (incluye diagramas de los cortes)
 

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NO te confíes de La Voz, publican cualquier pelotudez. Voy a consultar con compañeros que hicieron una visita a la obra hace algunos días, a ver qué les dijeron que se hace.
 

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La nota dice "Carcano por encima de Colón" y lo único de lo que no hay ninguna duda es que están haciendo los pilotes para elevar Colon.

Yo tb tenia miedo que para apurar el tema hagan elevaran sólo Cárcano pero parece que no será asi.
 

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No jodan, si hacen eso es para matarlos.
Es cierto que no hay un mango, pero no pueden hacer una obra precaria que prácticamente quedara obsoleta desde el principio.

Me preocupa la foto, por que en el proyecto de 2 niveles, la que pasaba por encima de todo era la Colon....ojala no sea asi.
 

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^^Hee....que te pasa??, solo estamos debatiendo en base a fuentes que se cuelgan, nadie se ha muerto, ni se para el mundo.
Y encima somos los mismos 10 boludos de siempre que nos preocupamos por esto, no es para tanto.

De paso ayer desde una fuente muy interna de una de las empresas que construye el tropezon, me confirmaron que el proyecto es a 3 niveles, el terraplen que se ve es la base para la elevación de la circunvalación, no para la Colon como parecía.
 
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