[esnot_x]

Continuamos acá



HILOS ANTERIORES:

CÓRDOBA - Subterráneo (Parte I)

CÓRDOBA - Subterráneo (Parte II)

CÓRDOBA - Subterráneo (Parte III)

CÓRDOBA - Subterráneo (Parte IV)

 

[esnot_x]

Hasta el momento, los recorridos oficiales propuestos son estos:

 

[fantasma_gol]

esta nota de LA MAÑANA, esta marcando que se sigue con el tema....si bien esta delegacion va a tratar diferentes temas (como es normal por otra parte) , el solo hecho que figure lo del subterraneo de cordoba nos indica que esta en los planes y las ultimas noticias referidas a el transporte ferroviario tambien nos llevan a creer que este tema esta teniendo continuidad...quizas es la etapa en la cual sin dudas se comenzara a perfilar con mas firmeza la concrecion de la misma. SINO DIRECTAMENTE ni lo mencionarian.

http://www.lmcordoba.com.ar/nota.php?ni=97166

Delegación argentina visitará China en la segunda mitad de julio


Por su parte, el ministro de Planificación, Julio De Vido, dialogó hoy con el embajador de China en Argentina, Yin Hengmin, sobre las posibles inversiones en energía nuclear, explotación petrolera a través de YPF y transporte ferroviario.

BUENOS AIRES - El ministro de Planificación, Julio De Vido, dialogó hoy con el embajador de China en Argentina, Yin Hengmin, sobre las posibles inversiones en energía nuclear, explotación petrolera a través de YPF y transporte ferroviario, así como sobre una misión Argentina que a mediados de mes visitará ese país.

El primer ministro Wen Jiabao y la presidenta Cristina Fernández de Kirchner coincidieron en organizar una visita de una delegación china a Argentina y otra de argentinos a la República Popular China.

El objetivo es "avanzar en temas bilaterales tales como energía nuclear, YPF y transporte ferroviario", señaló la cartera de Planificación Federal en un comunicado.

Asimismo, la nota de prensa confirmó que "la visita de la comitiva argentina está prevista para la segunda quincena de julio".

Otros de los proyectos en debate son la construcción de subtes en Córdoba, la electrificación del tren Roca, ramal La Plata, entre otros.

 

[esnot_x]

Me ilusioné bastante hace unos días con la cumbre que hubo con los lideres chinos pero no salió nada oficial respecto al subte. Ojalá en esta otra realmente se debata el tema y tengamos alguna novedad concreta.

 

[urbisa2]

esta nota de LA MAÑANA, esta marcando que se sigue con el tema....si bien esta delegacion va a tratar diferentes temas (como es normal por otra parte) , el solo hecho que figure lo del subterraneo de cordoba nos indica que esta en los planes y las ultimas noticias referidas a el transporte ferroviario tambien nos llevan a creer que este tema esta teniendo continuidad...quizas es la etapa en la cual sin dudas se comenzara a perfilar con mas firmeza la concrecion de la misma. SINO DIRECTAMENTE ni lo mencionarian.

http://www.lmcordoba.com.ar/nota.php?ni=97166

Delegación argentina visitará China en la segunda mitad de julio


Por su parte, el ministro de Planificación, Julio De Vido, dialogó hoy con el embajador de China en Argentina, Yin Hengmin, sobre las posibles inversiones en energía nuclear, explotación petrolera a través de YPF y transporte ferroviario.

BUENOS AIRES - El ministro de Planificación, Julio De Vido, dialogó hoy con el embajador de China en Argentina, Yin Hengmin, sobre las posibles inversiones en energía nuclear, explotación petrolera a través de YPF y transporte ferroviario, así como sobre una misión Argentina que a mediados de mes visitará ese país.

El primer ministro Wen Jiabao y la presidenta Cristina Fernández de Kirchner coincidieron en organizar una visita de una delegación china a Argentina y otra de argentinos a la República Popular China.

El objetivo es "avanzar en temas bilaterales tales como energía nuclear, YPF y transporte ferroviario", señaló la cartera de Planificación Federal en un comunicado.

Asimismo, la nota de prensa confirmó que "la visita de la comitiva argentina está prevista para la segunda quincena de julio".

Otros de los proyectos en debate son la construcción de subtes en Córdoba, la electrificación del tren Roca, ramal La Plata, entre otros.

Como dice Esnot, en la ultima reunión en Bs As, en lo que respecta a tema ferroviariose, se habló del ramal de carga Belgrano, pero no se dijo nada del Subte, lo cual se comento en algún medio cordobes como que se enfriaba el tema.

Asi que en principio no esta en la agenda de las próximas reuniones el Subte de Cba.

 

[Maxem]

Ahh! si ustedes van a tener que esperar los subtes tanto como la electrificación del Roca, tomen asiento tranquilos... La electrificación del Roca a La Plata iba a estar para 2007 según el difunto, pero todavía ni se puso ni la piedra fundacional.

 

[arnaldo4001]

muchachos como están?

hay novedades de ésto?

 

[Zinpas]

EY! ¿Y el subte para cuando?

 

[Fede Metal]

hace falta muchachos??? en el primer lugar de la Argentina que se van a enterar cuando esto arranque va a ser en este foro....

 

[Zinpas]

Esta bien amigo! Solo quería saber si por Córdoba se viene hablando de algo concreto, alguna estimación de fecha de inicio... algo. Igual parece que mientras este Cristina no va a haber subte, debido a la rivalidad que tiene con De la Sota. Esperemos que se concrete cuando antes cosa que para el 2020 tenga excusa para visitar Córdoba.

 

[argie]

^^
Para esa fecha vas a poder venir en este....

http://www.taringa.net/posts/noticias/14110081/Tragedia-de-trenes-en-Once_-_Y-Cristina_.html

 

[esnot_x]

^^ jaja, yo soy mas humilde, mi sueño seria que en el 2020 este tren supere los 100 km/h.

 

[quiqueno]

Si alguien me ayuda a rememorar....
Este proyecto lo pagaría el estado nacional no?

 

[nicolasm]

^^ si, pero como la provincia esta peleada con la nacion, ahora a esperar sentados...

 

[argie]

Si alguien me ayuda a rememorar....
Este proyecto lo pagaría el estado nacional no?

Si. Es el único que puede hacer frente a ese gasto o inversión, como le quieran llamar, a través de un crédito de los mismos chinos, quienes además son los que construirían el subte.

 

[Zinpas]

En el presupuesto nacional el proyecto del subte cordobes quedo OUT! Como siempre este gobierno unitario nunca va a dejar que las ciudades del interior progresen... hno:

 

[quiqueno]

Si, es la misma metodología que utilizarían para construir la linea G del subte porteño y del subte al aeropuerto de Ezeiza.
Los chinos hacen todo (llave en mano) y financian la mayoría del costo con algunos años de gracia y cuentan con una "pata local" que es ni más ni menos que el Grupo Roggio.

Más allá de la relación con el gobierno de la provincia al día de hoy proyectos grandes como el soterramiento del Sarmiento y la autopista Perón por ejemplo están prácticamente paradas por falta de financiamiento aunque en este caso si bien los chinos ponen casi toda la financiación el gobierno debería poner un porcentaje (no recuerdo si es el 15 o el 20%) lo que al día de hoy está complicado por falta de fondos.

De todas formas ese porcentaje que debiera ponerse no es tanta plata para la caja de la Nación.
Por otro lado tenemos el ejemplo de la extensión de la linea E de subtes que están en "territorio hostil" y sin embargo el gobierno nacional lo está haciendo con retrasos en los pagos pero lo hace.
La verdad que es una incógnita el futuro de este proyecto. Ojalá el años que viene nos de gratas novedades. Quizá si la situación financiera de la nación mejora (con respecto a este año) y teniendo en cuenta que es año electoral se le vuelva a dar impulso al tema. Están a tiempo (en esos términos) de tener un subte cordobés en plena construcción en miras de las elecciones presidenciales de 2015 lo cual no sería poco.
Ya veremos...

 

[Fede Metal]

Si, es la misma metodología que utilizarían para construir la linea G del subte porteño y del subte al aeropuerto de Ezeiza.
Los chinos hacen todo (llave en mano) y financian la mayoría del costo con algunos años de gracia y cuentan con una "pata local" que es ni más ni menos que el Grupo Roggio.

Más allá de la relación con el gobierno de la provincia al día de hoy proyectos grandes como el soterramiento del Sarmiento y la autopista Perón por ejemplo están prácticamente paradas por falta de financiamiento aunque en este caso si bien los chinos ponen casi toda la financiación el gobierno debería poner un porcentaje (no recuerdo si es el 15 o el 20%) lo que al día de hoy está complicado por falta de fondos.

De todas formas ese porcentaje que debiera ponerse no es tanta plata para la caja de la Nación.
Por otro lado tenemos el ejemplo de la extensión de la linea E de subtes que están en "territorio hostil" y sin embargo el gobierno nacional lo está haciendo con retrasos en los pagos pero lo hace.
La verdad que es una incógnita el futuro de este proyecto. Ojalá el años que viene nos de gratas novedades. Quizá si la situación financiera de la nación mejora (con respecto a este año) y teniendo en cuenta que es año electoral se le vuelva a dar impulso al tema. Están a tiempo (en esos términos) de tener un subte cordobés en plena construcción en miras de las elecciones presidenciales de 2015 lo cual no sería poco.
Ya veremos...

yo creo que la pelea gobierno-nacion no implica que te quiten obras.....implica que el estado no le pase plata al gobierno, pero las obras que encara la nacion no las va a frenar ya que es una pelea con De la Sota y no con el pueblo, sino automaticamente perderia todos los votos de esta provincia....mucha logica no tiene.

 

[St4r6oY]

igual De La Sota no tiene mucho que ver en esto, ya que el acuerdo es Municipalidad-Nación, recuerden que a quién Nación pidio permiso por el uso del suelo, fue a la Ciudad, no a la provincia. De todas formas el proyecto se inició en la epoca de Schiaretti que tampoco era K.

Alguién me comentó de pasada, que Mestre estaba interesado en el subte, pero nunca se confirmó si se reunió o no con los Chinos en mayo. Quizás paranoidandroid sepa más de eso.

Viendo el lado político, y conociendo como son los K, van a hacer lo posible para ganar redito en Córdoba, de cara a las elecciones del 13 y del 15, como dijeron más arriba. Si esta parado creo que es mas bien cuestión de plata.

 

[EzeBA]

No quiero ser mala onda, pero dudo que el Estado Nacional inicie una obra de esta magnitud en el corto/mediano plazo. No hay plata.