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¡Viva el metro!
DavoR
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Violeta feminista radical... xDDDDDDDD
:D
 

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¡Viva el metro!
DavoR
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Allà a fer la mà
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alexbn said:
¿A alguien más le parecen horribles los Civias?
son feos con bastantes ganas, para qué vamos a negarlo. Y por dentro tienen menos plazas sentadas que los 440R que tenemos en Cádiz. Será que en RENFE ya planean que aumentará la demanda y para no poner más trenes, ponen trenes donde quepa más gente apretujada :crazy:
 

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No sé a quien le pueden parecer horribles los Civias, pero en fin, para gustos los colores. El esquema de pintura desde luego es mejorable y podrían tener el Scharfemberg escamoteable como las últimas series de Renfe y de Metro de Madrid, pero las líneas del tren son en general bonitas. Cuando haya montado en él podré opinar mejor. De todos modos, al que no le guste que se quede con las 440, yo prefiero que me traigan por aquí los Civia :D.
 

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A mi el Civia me encanta.. me parece increible ese tren. El nuevo logo de Renfe también me gusta mucho, incluso el color. Lo que no queda NADA bien es hacer la chapuza de mezclar el rojo antiguo de renfe con el violeta del nuevo logo..... deberian replantearse la imagen de todos los trenes de forma integra :)
 

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¡Viva el metro!
DavoR
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dirdam said:
No sé a quien le pueden parecer horribles los Civias, pero en fin, para gustos los colores. El esquema de pintura desde luego es mejorable y podrían tener el Scharfemberg escamoteable como las últimas series de Renfe y de Metro de Madrid, pero las líneas del tren son en general bonitas. Cuando haya montado en él podré opinar mejor. De todos modos, al que no le guste que se quede con las 440, yo prefiero que me traigan por aquí los Civia :D.
¿No tienen el Scharfemberg escamoteable?
Pensaba que sí.
:(
Los Civias no me parecen feos, pero ese frontal...
 

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Merendando Galletas
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Uuuuuhm...

Para los que no sabemos demasiado de trenes:
Qué coño es un "Scharfemberg"?
 

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Es el enganche mediante el cual puedes unir 2 composiciones para formar un tren doble. Ese enganche es mecánico hidraúlico y eléctrico. Aunque hay variaciones del mismo.
Lo puedes ver en casi cualquier tren automotor, AVEs, cercanias, regionales, metros...
 

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Deleting....
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neuromancer: falta una palabra, automático, es decir, no es necesario un operador para unir mangueras como los de husillo o gancho.
 
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