CASABLANCA| Train suspendu sur le boulevard ZERKTOUNI | #Proposed

12369 Views 54 Replies 18 Participants Last post by nanar, Jan 21, 2019

Darbeida

Discussion Starter · Dec 13, 2017

Casablanca: Un monorail sur boulevard Zerktouni?

La région Casa-Settat serait intéressée par le lancement d’un monorail (train suspendu électrique). Elle aurait en effet approché le géant Chinois BYD pour étudier la possibilité de construire une ligne sur boulevard Zerktouni à Casablanca. Cette annonce a été faite samedi 9 décembre par My Hafid Elalamy, ministre de l'Industrie. Ce dernier assure que ce type de train présente l’avantage d’être facile à monter sur des poutres, ce qui permet de dégager de l’espace au sol, contrairement au tram.
Casablanca aura besoin également de 1.200 bus électriques qui peuvent être construits localement, grâce à l’installation du leader mondial de l’électromobilité, le chinois BYD à Tanger-Tech.

SOURCE: leconomiste.com
http://www.leconomiste.com/article/1021261-automobile-le-chinois-byd-monte-une-usine-au-maroc

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Darbeida

Discussion Starter · #2 · Dec 13, 2017

Bonjour à tous

Je suis ce forum depuis au moins 8 ans. Mais c'est ma première participation. J'ai malheureusement par erreur posté 2 thread pour cette news.

Ceci dit une grande news.

Comment y remédier pour qu'il n'y ait qu'un seul thread

A très vite

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Darbeida

Discussion Starter · #3 · Dec 13, 2017

https://www.youtube.com/watch?v=a7Z4BH2Bugk&feature=youtu.be

D K

· #4 · Dec 13, 2017

This is ridiculous. Lah i 3tina wojehkom. You are not even able to manage the bus system and you make such anouncements.

After the metro which will never be built, the BRT lines which never see the light now we have the suspended monorail, like in Sydney and Japan.

Next step will be this:
http://www.numerama.com/tech/272743-le-bus-chinois-qui-enjambe-les-voitures-etait-une-arnaque.html

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bens othman

· #5 · Dec 13, 2017

Ca peut donner un truk du genre

J'attend de voir ! Perso je trouve que c'est un bon compromis entre les moyens dont on dispose et la finalité ! Le tram ne fait que de densifier le trafic !

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Herms

· #6 · Dec 13, 2017

Ton image illustre un metro aerien, un monorail c'est ca

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Gadiri

· #7 · Dec 13, 2017

Métro aérien/Casablanca. Les explications de Casa Transport

Mardi 12 décembre 2017

La presse s' est fait échos ce début de semaine d’un projet de métro aérien à Casablanca dont les études seront élaborées par le géant chinois de la voiture électrique BYD. Une annonce que les médias attribuent au ministre de l’Industrie Moulay Hafid Elalamy, s’exprimant lors d’une conférence de presse tenue samedi 09 décembre suite à la signature du protocole d’accord avec BYD.

"La décision d’écarter l’option du métro aérien a été prise par le conseil communal en 2014. La solution retenue a été de construire 4 lignes de tramway et 3 lignes de bus à haut niveau de service. J’ai lu comme vous les déclarations du ministre dans la presse. Je n’ai pas de commentaire à faire à ce sujet. Il appartient à la commune de s’exprimer sur ce sujet", s’est contenté de répondre Youssef Draiss, DG de la SDL Casa Transport lors d'une conférence de presse tenue mardi 12 décembre.

A suivre!

https://www.medias24.com/MAROC/Quoi...anca.-Les-explications-de-Casa-transport.html

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Herms

· #8 · Dec 13, 2017

MHE est devenu maitre en esbroufe.:applause:

BiladAtlas

· #9 · Dec 13, 2017

^^ Du Khalata Jalata.

Tu as le ministre, la commune, Casa Transport, La presse. A chacun son histoire.
Tout ce monde la nous fait sortir cette série interminable à la Guadalupe.

Une chose est sure: La Queen Grima continuera à régner sur les boulevards de Casablanca.

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bens othman

· #10 · Dec 13, 2017 (Edited)

edit: la réaction de casa transport résume tous les maux de casa ! Mal gouvernance, aucune coordination, aucune transparence et aucune communication !

Gadiri

· #11 · Dec 13, 2017 (Edited)

En fait il s'agit juste du projet de metro aérien dont Egis avait déjà fait les études préliminaires. D'ailleurs il me semble que UCF avait posté les plans en coupe de la structure en forme de Y.

CASABLANCA | Aerial Metro | 15Km | (2014 - 2018) | #Cancelled

nanar said:
Visiblement c'est un monorail en sens unique sur Zerktouni.
Une fois qu'on est arrivé aux plages ou au port, qu'est-ce qu'on fait ? ^^

Si on reprend l'information sur l'implantation sur le boulevard Zerktouni d'un monorail + le plan actualisé avec 4 lignes de tramways + 2 BHNS ca donnerait un axe de circulation périphérique au centre ville raccordé au T1-T4-T3-T1

Ca constituerait une trame périphérique/rocade de transport en commun comme cela :
- Rocade 1, M1 métro aérien
- Rocade 2, T2 Sid Bernoussi-Ain Diab + L6 Errhamna
- Rocade 3, T1-T3-T4-L5 Sidi Moumen-Lissasfa

+

Zerktouni

Zerktouni + Oujda (raccordement gare LGV Casa-voyageurs)

=

L'idée semble très intéressante (on avait déjà évoqué l'upgrade de cette ceinture en multipliant les trémies ou en implémentant un BHNS). ^^

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Gadiri

· #12 · Dec 13, 2017

Herms said:
MHE est devenu maitre en esbroufe.:applause:

Pas forcément. Il doit avoir 2 coups d'avance sur l’échiquier. L'avenir nous le dira. Mais il est super bien informé car il est au coeur de ce projet de BYD.

bens othman said:
edit: la réaction de casa transport résume tous les maux de casa ! Mal gouvernance, aucune coordination, aucune transparence et aucune communication !

Casa Transport gère le transport, elle ne l'organise pas. A leur niveau ils n'ont aucune information sur ce projet qui les dépasse.

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CasaMor

· #13 · Dec 13, 2017

Ça fait combien de kilomètres? En sachant que Zerktouni commence sur la corniche et s'arrête au niveau du rond point d'Europe et qu'il y a une trémie sur ce boulevard.

D K

· #14 · Dec 13, 2017

Thank you for the maps Gadiri.

I am not really sure about what you said regarding Casa Transport. Actually I think it is quite the opposite.

Casa Transport is in charge of the studies, business plan and implementation of the "organized" transportation system in "Casa la belle" whereas RATP is in charge of managing the system on a daily basis (from an industrial perpesctive). Correct me if I am wrong.
So normally Casa Transport should be in charge of designing the transportation system and should be aware of any important decision.

I dont believe in this project; for me it is obvious bullshit. Dont forget that Morocco is a specialist when it comes to plans, designs, studies, blueprints, ...

Regarding Bd Zerktouni: an achievable goal would be to keep building tunnels in order to cover the whole "ring". I don't know if they can turn the BMCE tunnels into 2*2 but they should build a tunnel at the Twin center crossing, etc.

AND:
On the surface they can build a clean efficient ground BRT system.

The RER system (and the tunnel) is by far more important IMO.

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bens othman

· #15 · Dec 13, 2017

Gadiri said:
Pas forcément. Il doit avoir 2 coups d'avance sur l’échiquier. L'avenir nous le dira. Mais il est super bien informé car il est au coeur de ce projet de BYD.

Casa Transport gère le transport, elle ne l'organise pas. A leur niveau ils n'ont aucune information sur ce projet qui les dépasse.

Je me demande les élus (+ de 147) servent à quoi s'il faut une impulsion de l’état pour ce genre de projet ,qui pourrait être décide sans même les consulter !

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Gadiri

· #16 · Dec 13, 2017

Darbeida said:
https://www.youtube.com/watch?v=a7Z4BH2Bugk&feature=youtu.be

MHE évoque l'exemple du monorail de Shenzen de BYD qui l'a rendu admiratif.

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pinoccio45

· #17 · Dec 13, 2017

il est clair que le tramway est tout sauf une solution pour Casablanca , je vois le tramway pour des villes Moyennes comme Marrakech Tanger Fes Oujda ou Agadir , pour Casablanca et Rabat-Sale il faut plus que ca , un metro idealement sinon ce monorail est une bonne solution de compromis , je suis curieux de savoir la vitesse du Monorail , ca a l'air d'un Tramway aerien donc plus lent qu'un metro mais bon ca reste moins encombrant et plus pratique . cote paysage et esthetique c'est pas ca

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Gadiri

· #18 · Dec 13, 2017

Le métro aérien. BYD est-il réellement dans le coup?

Ni le conseil de la ville de Casablanca, ni la SDL Casa Transport ne sont au courant du projet d’études que mènerait le chinois BYD à propos du métro aérien dans la métropole et qui lui aurait été commandité par Moulay Hafid Elalamy, ministre de l’Industrie, selon certains médias de la place.

"C’est un ancien projet qui a été abandonné", selon Youssef Draiss, DG de Casa Transport. "Nous avons eu vent de cette information par voie de presse. A ma connaissance, il n'en est rien", nous déclare pour sa part Abdessamad Haiker, vice-président du Conseil de la ville.

Contacté par Médias24 pour savoir si effectivement ce projet a fait l’objet d’un début de négociation avec les chinois, MHE a répondu par la négative.

https://www.medias24.com/MAROC/SOCI...-Bus-RER-Tramway…-Ou-en-sont-ces-projets.html

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pinoccio45

· #19 · Dec 13, 2017

il est clair que le tramway est tout sauf une solution pour Casablanca , je vois le tramway pour des villes Moyennes comme Marrakech Tanger Fes Oujda ou Agadir , pour Casablanca et Rabat-Sale il faut plus que ca , un métro idéalement sinon ce monorail est une bonne solution de compromis , je suis curieux de savoir la vitesse du Monorail , ca a l'air d'un Tramway aérien donc plus lent qu'un métro mais bon ca reste moins encombrant et plus pratique . coté paysage et esthétique c'est pas ca

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BiladAtlas

· #20 · Dec 13, 2017

^^ On nous dit que le ministre est bien informé alors que la commune qui devrait normalement prendre la décision ne l'est pas. Ça résume le chaos qu'on voit ici.

Pour Casa ça va être: Le Tram, les Grimas et ces bus pourris pour les 10 années à venir.
Makaynch e9aredinne. Walou.

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