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Discordo que falta oferta, pelo simples fato que sao inexistentes aglomeraçoes nas estaçoes, voce nao ve multidoes deixando para pegar os próximos trens. Quando for reduzido o intervalo entre as paradas, ou seja, mais oferta, e' que nao vai ter ngm esperando mesmo, mas e' claro que se houvesse mais areas atendidas por metro, seria otimo, mas repito, a geografia e as novas intervençoes no sistema rodoviario atenuam o uso, sim, do metro.
Você está analisando pelo cenário atual, de altos intervalos. Demanda não é algo estático, ou seja, há fatores que aumentam e diminuem ela. Valor da tarifa é um fator. Intervalo e tempo de viagem é outro. Dificilmente alguém vai querer usar uma linha que você precisa pagar uma passagem a mais, e esperar até 17 minutos pra poder embarcar. Se ao invés disso você pagar uma tarifa de integração com valor razoável, e esperar no máximo 10 minutos, já vale muito mais a pena. A decisão de viagem é muito influenciada por esses fatores. Hoje, ao que parece, praticamente apenas a população lindeira utiliza a Linha Sul. Só de reduzir o intervalo já atrai mais gente, mesmo que tenha que pagar outra tarifa inteira.
 

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^^ Não colega.

Se é assim então o que você está colocando é que a construção do metrô foi simplesmente desnecessária. Porque para transportar 30 mil passageiros por dia 3 ou 4 linhas de ônibus o transportam. Se o metrô não consegue ser o principal meio de transporte em seu eixo e transportar algo compatível com a sua capacidade, então não tem sentido em torrar bilhões de reais nisso

Fato é que para a maioria dos passageiros não vai compensar descer do ônibus para esperar 17 minutos pelo trem e ainda por cima pagando uma segunda passagem cheia. Ou seja, o usuário paga mais e ainda leva mais tempo no seu deslocamento.
 

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Entendam que tem algo por trás disso!! E já inclusive falei aqui.. não há interesse do grupo político que governa o Ceará há 15 anos em diminuir poder da industria do onibus.
 

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Entendam que tem algo por trás disso!! E já inclusive falei aqui.. não há interesse do grupo político que governa o Ceará há 15 anos em diminuir poder da industria do onibus.
Na verdade ,isso é por incompetência pura mesmo.

Esse grupo político que governa o Ceará não saberia administrar uma bodega, imagine uma máquina pública. . .
 

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Transporte metroviário no Ceará está suspenso de 21 a 29 de março
20 DE MARÇO DE 2020 - 08:39


Em atendimento ao disposto no Decreto no. 33.519, publicado nesta quinta-feira (19/3) pelo Governo do Ceará, a Cia Cearenses de Transportes Metropolitanos informa que está suspenso, de 21 a 29 de março, o transporte de passageiros sobre trilhos no Ceará. Por tanto, nesse período, não haverá operação das linhas Sul, Oeste, VLT Parangaba-Mucuripe e dos VLTs do Cariri e de Sobral. Nesta sexta-feira (20/3) haverá operação normal em todas as linhas.

Pedimos atenção de todos às necessárias medidas estabelecidas, e reforçamos que o momento é de união de esforços em nome de um bem maior: a saúde e o bem-estar nossos e das pessoas que amamos, bem como a preservação de nossas estruturas de atendimento de saúde.

Novas decisões, se necessárias, serão comunicadas neste mesmo espaço.

https://www.metrofor.ce.gov.br/2020/03/20/transporte-metroviario-esta-suspenso-de-21-a-29-de-marco/
 

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Como diz o autor do vídeo, há mais de dez anos esse auto de linha fez uma viagem de Fortaleza à Sobral, alguém aí de vocês do Ceará soube disso? Essa ligação por trilhos existe ainda hoje e está ativa?

Sobral é muito longe de Fortaleza? Pergunto porque uma uma viagem longa num auto de linha não deve ser lá muito confortável, mas deve ser uma aventura interessante e eu sempre quis conduzir um veículo desse!
 

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Como diz o autor do vídeo, há mais de dez anos esse auto de linha fez uma viagem de Fortaleza à Sobral, alguém aí de vocês do Ceará soube disso? Essa ligação por trilhos existe ainda hoje e está ativa?

Sobral é muito longe de Fortaleza? Pergunto porque uma uma viagem longa num auto de linha não deve ser lá muito confortável, mas deve ser uma aventura interessante e eu sempre quis conduzir um veículo desse!
Ainda existe sim, mas apenas para trens cargueiro hoje... mas aqui em Uruoca onde moro atualmente passava uma linha férrea que ligava Sobral a Camocim e os mais velhos lembra de suas viagens que faziam pra Fortaleza por essa linha que levava de Sobral a Fortaleza, essa linha existe desde século 19 e diziam que não era nada confortável mesmo, falava que tinha que levar uma espécie de cobertor pra não sentir tão desconfortável. Tanto é que hoje a parte linha que vai pra Fortaleza em Sobral está sendo utilizado para VLT, e a antiga estação de Sobral que se encontrava abandonada hoje está sendo reformado para ser a Escola Belas Artes.

Sobral não é tão longe e nem tão perto de Fortaleza, dependendo da qualidade da estrada e também da velocidade do carro chega em 3h em Sobral saindo de Fortaleza, tem ônibus saindo a cada hora indo e voltando de Sobral a Fortaleza também.
 
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