Joined
·
48,911 Posts
Cestovna Infrastruktura - Цестовна Инфраструктура (II)
1 - 20 of 2738 Posts
Predpostavljas ili imas neki info? Ako je tacno onda super ali kako se toga nisu ranije sjetili.
Joined
·
2,304 Posts
Dok se radi ova cijev koja se trenutno koristi za saobraćaj, automobili će prolaziti kroz tu drugu cijev. Nakon toga će biti korištena za pješake.
Joined
·
15,409 Posts
Priprema se gradnja Gradske brze ceste - Biznis Info
Održavanje cesta u Kantonu Sarajevo, kako zimsko, tako i ljetno, tema je o kojoj se razgovaralo na održanom sastanku u prostorijama Javnog preduzeća Ceste Federacije Bosne i Hercegovine. Sve informacije i prijedloge za unapređenje ove redovne aktivnosti razmijenili su ministri Adi Kalem i Faruk...
www.biznisinfo.ba
Joined
·
23 Posts
Zasto se ne grade turbo kruzni tokovi po Sarajevu, npr da je takav kod energoinvesta, saobracaj bi sigurno brze se kretao. U Tuzil je zasada jedini u BiH i cini se, ima 7 krakova, ali nema problema u njemu, mislim da bi i Sarajevo trebalo poceti, jer koliko prometa ima, kruzni nisu rjesenje, bar ne ovi obicni sa dvije trake. Isto tako, mislim da trebaju odvojene trake za skretanje udesno, bez da se ulazi u kruzni, na kruznim po Sarajevu. Ali naravno, niko ne razmislja o eficijenciji nego samo kako sto brze napraviti da se kaze da se nesto pravi.
Onaj kruzni na ulazu u Vogoscu vece guzve sad pravi jer radi EP stanice, ulazak je pod nekakvom cudnom krivinom, mora se bas bas usporiti, ne tece saobracaj fino uopste.
Onaj kruzni na ulazu u Vogoscu vece guzve sad pravi jer radi EP stanice, ulazak je pod nekakvom cudnom krivinom, mora se bas bas usporiti, ne tece saobracaj fino uopste.
science fiction - za to jos nije niko cuo, a ako je slucajno cuo za to, odbaci to po poznatoj balkanskoj "...'ta ce meni neko o krugovima..."
Joined
·
6,839 Posts
Ali je bilo više i sličnih objekata koji su se sa malo para mogli svečano "otvarati" pred izbore a ujedno i manje potrebni jer su stranke bile jače. 😉
Znaci, raspisan je tender za pronalaska projektata glavnog i idejnog projekta do seste transverzale kao i idejnog projekta do Pofalica tj. druge transverzale dok se ovdje sada jos trazi da se objavi tender za pronalazak projektanta za dionicu od Pofalica tj. druge transverzale do Građevinskog fakulteta tj. do ulaska u tunel ka Bentbaši.Priprema se gradnja Gradske brze ceste - Biznis Info
Održavanje cesta u Kantonu Sarajevo, kako zimsko, tako i ljetno, tema je o kojoj se razgovaralo na održanom sastanku u prostorijama Javnog preduzeća Ceste Federacije Bosne i Hercegovine. Sve informacije i prijedloge za unapređenje ove redovne aktivnosti razmijenili su ministri Adi Kalem i Faruk...
E sada, tender za "Nabavka usluga projektovanja: Izgradnja gradskog autoputa u Sarajevu" od strane JP Ceste Federacije je bio raspisan do 6. septembra, da li je negdje objavljeno ko se prijavio i sl.? I onda na to sve ima i OVA vijest, pa se vidi bukvalno takmicenje ko ce prije koga zeznuti u vezi ovog projekta. A da sve ove vijesti prolaze u takvoj tisini, kako javnosti tako i struke, je za mene nevjerovatno.
Joined
·
6,839 Posts
Vlada Kantona Sarajevo
Na sastanku u JP Ceste FBiH, dogovoreno je pokretanje inicijative za hitno projektovanje gradske brze ceste u Sarajevu. Ministar prostornog uređenja, građenja i zaštite okoliša KS Faruk Kapidžić upoznao je prisutne o informacijama vezanim za izradu glavnog projekta Gradske brze ceste za dionicu od Pofalića do Građevinskog fakulteta, sa ostvarivanjem konekcije sa Prvom transverzalom.
Dogovoreno je da će u najkraćem mogućem roku biti pokrenuta inicijativa prema Vladi FBiH kako bi za spomenutu dionicu bilo hitno pokrenuto projektovanje, te se blagovremeno izvršilo usklađivanje sa projektom Prve transverzale.
Joined
·
352 Posts
Ja sam razmisljao o tome da li su trebali napraviti odvojenu traku za iskljucivanje iz pravca zeljeznicke prema pofalicima kada vec nije turbo kruzni tok. Dosao sam do zakljucka da bi to bilo greska zbog kolona koje se potencijalno mogu formirati na kruznom toku i prema pofalicima a bile bi uzrokovane spajanjem te odvojene trake sa ovom postojucom. Taj spoj bi se morao napraviti prije podvoznjaka a mozda nema dovoljno mjesta. Tako sam ja opravdao taj izostanak odvojene trake za skretanje.
Joined
·
41,067 Posts
Pitanje Sarajlije! U petak dolazim u SA iz Tuzle, i trebali bi oko 2 stici u SA, a trebali bi na Skenderiju, kuda je najlakse uzimajuci u obzir guzvu u petak, i cinjenicu da rade sine od tramvaja? Preko Vogosce, pa se spustiti na Alipasinu, ili preko Stupske pa onda Juznom do Skenderije?
Hvala
Hvala
Joined
·
2,304 Posts
Nema velikih gužvi prije 15.30, nema potrebe da kružite preko Stupa.Pitanje Sarajlije! U petak dolazim u SA iz Tuzle, i trebali bi oko 2 stici u SA, a trebali bi na Skenderiju, kuda je najlakse uzimajuci u obzir guzvu u petak, i cinjenicu da rade sine od tramvaja? Preko Vogosce, pa se spustiti na Alipasinu, ili preko Stupske pa onda Juznom do Skenderije?
Hvala
1 - 20 of 2738 Posts
Join the discussion
