SkyscraperCity Forum banner
1 - 20 of 526 Posts

·
Registered
Joined
·
9,036 Posts
Kapasitas Landasan Soekarno-Hatta Penuh, 170 Pesawat Asing Ditolak Mendarat
Rista Rama Dhany - detikfinance
Minggu, 25/08/2013 16:53 WIB

Denpasar - Menteri BUMN Dahlan Iskan mengungkapkan saat ini kapasitas landasan pesawat di Bandara Soekarno-Hatta (Soetta), Tangerang, Banten sudah tidak mampu lagi melayani tambahan pesawat yang akan mendarat. Akibatnya ada sekitar 170 pesawat dari luar negeri terpaksa ditolak mendarat di Soetta selama tahun ini.

"Kapasitas landasan pesawat Bandara Soetta sudah tidak cukup lagi dan sangat mendesak harus ditambah," ujar Dahlan dalam kunjungannya ke Bali untuk melakukan pengecekan proyek perluasan Bandara Ngurah Rai dan Tol Atas Laut, di Bali, Minggu (25/8/2013).

Alasannya karena di Soetta, dalam 1 jam ada sekitar 60 pesawat yang mendarat pada saat periode 3-4 bulan lalu.

"Saat ini dalam satu jam ada 69 pesawat yang mendarat di dua landasan pesawat di Soetta, dan sudah tidak ada slot tambahan lagi," ungkap Dahlan.

Akibat tidak ada slot tambahan lagi, sepanjang tahun ini ada 170 pesawat dari luar negeri yang ingin masuk ke Indonesia melalui Soetta tidak bisa masuk.

"Apalagi saking penuhnya ada 170 pesawat dari luar negeri yang tidak bisa masuk mendarat di Soetta, ya terpaksa kita tolak karena sudah tidak ada slot tambahan," katanya.

Dahlan meminta kepada Adhi Karya untuk segera melakukan studi pembangunan landasan pesawat baru atau landasan ke-3 di Bandara Soetta yang jarakya 8 Km dari Soetta dan terletak di atas laut atau pinggir pantai utara Jakarta.

Dahlan meminta Adhi Karya segera menyelesaikan studi proyek landasan pesawat di atas laut minimal dalam dua minggu.

http://finance.detik.com/read/2013/...h-170-pesawat-asing-ditolak-mendarat?f9911023
 

·
Registered
Joined
·
9,036 Posts
Ini alasan Dahlan bangun landasan di pinggir laut Jakarta

Reporter : Idris Rusadi Putra
Minggu, 25 Agustus 2013 14:20:00


Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Dahlan Iskan berencana akan membangun landasan ke 3 Bandara Soekarno-Hatta. Landasan ini akan berada di pinggir laut Jakarta yang berjarak sekitar 8 kilometer (Km) dari bandara saat ini. Dahlan telah meminta Adhi Karya untuk melakukan kajian awal pembangunan ini.
Dahlan mempunyai beberapa alasan dalam pembangunan landasan ke 3 pinggir laut Jakarta ini. Pertama adalah karena tidak memungkinkan penambahan landasan di Bandara Soekarno-Hatta sekarang karena keterbatasan lahan. Sedangkan kebutuhan dan kepadatan terus bertambah di salah satu bandara tersibuk di Indonesia tersebut.
"Soetta sudah tidak bisa ditambah landasan baru, udah ga ada tempat. Pinggir laut nanti juga bisa terkoneksi, bisa pakai monorail," kata Dahlan di Bali, Minggu (24/8).
Kedua, Bandara Soekarno-Hatta yang sudah memasuki tingkat kepadatan luar biasa ini bahkan, menurut Dahlan, sudah ada sekitar 170 penerbangan internasional yang ditolak ingin masuk ke Bandara Soekarno Hatta.
"Dulu Soetta taxi (take off, landing) itu 60 kali sejam, sekarang saja sudah 69 kali. Sudah tidak bisa lagi, kita tolak 170 itu," kata Dahlan.
Dahlan juga menyebut, pembangunan landasan ke 3 seperti ini sudah banyak dilakukan di luar negeri. Dan ini bukan lagi hal yang baru. "Beijing sudah begitu, sudah banyak di luar negeri begini," tutupnya.
http://www.merdeka.com/uang/ini-alasan-dahlan-bangun-landasan-di-pinggir-laut-jakarta.html
jadi kayak kansai y?
 

·
Registered
Joined
·
9,036 Posts
Ini Pak DI ribut terus masalah runway. Masalah sebenarnya bukan karena runway CGK sudah tidak cukup. Tetapi sistem navigasi yang di pakai untuk mengatur traffic nya yang belum di ganti2 dari jaman batu. Ini solusi yang tercepat dan untuk jangka panjang. CGK dengan dua runway yang sekarang apalagi di tambah nanti dengan T3 ultimate, seharusnya masih mampu menghandle traffic yang ada. Bila di dukung dengan sistem navigasi yang canggih.
Kalau sistem navigasi ini sudah di upgrade, tinggal bangun lagi satu connecting taxi di ujung timur runway, dan pembangunan T4. Baru pelan2 bersamaan dengan pembangunan T4 di mulai pembangunan runway ke 3.

Sorry sedikit OOT. LHR yang dengan 5 terminal, traffic 3-4 kali lebih ramai dari CGK sampai sekarang masih mampu di handle dengan 2 runway.
Walau memang sudah maximal. Dan mereka baru saja merelease akan membangun runway ke 3.

Setidaknya CGK dengan situasi dan kondisi sekarang, masih lebih dari cukup untuk menerima kepadatan traffic saat ini jika di dukung dengan sistem nav yang canggih.
Seperak dari saya.
begitu jg dgn SIN
 

·
Registered
Joined
·
9,036 Posts
Dahlan Minta Landasan Baru di Cengkareng
Minggu, 25 Agustus 2013 14:50 wib
Hendra Kusuma - Okezone

BALI - Frekuensi penerbangan yang tinggi, telah membuat penerbangan baik ke Jakarta, maupun dari Jakarta sering mengalami keterlambatan. Oleh karena itu, diperlukan landasan pacu baru, agar frekuesi penerbangan dapat diimbangi.

Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Dahlan Iskan meminta kepada perusahaan pelat merah PT Adhi Karya untuk melakukan studi pembuatan landasan baru di pinggir laut Jakarta. Hal Masalahnya, aktivitas penerbangan di Bandara Soekarno-Hatta sudah semakin padat.

"saya sudah minta Adhi Karya untuk melakukan studi pembuatan landasan ke tiga di Cengkareng pinggir laut, kalau di Soekarno-Hatta kan tidak mungkin," kata Dahlan di Bali, Minggu (25/8/2013).

Pembuatan landasan baru tersebut, direncanakan di pinggir laut Jakarta. Dengan demikian, nantinya bisa dibuat tol di atas laut tersebut yang menuju Tanjung Priok, bahkan daerah lainnya.

Dahlan menambahkan, landasan baru ini akan berjarak 8 kilometer (km) dari Bandara Soekarno-Hatta. "Dua minggu saya tunggu hasil studinya, jadi pinggir laut bandara nanti ada tol tembus ke Tanjung Priok atau ke mana," tukas dia.

http://economy.okezone.com/read/2013/08/25/320/855172/dahlan-minta-landasan-baru-di-cengkareng
 

·
Registered
Joined
·
9,036 Posts
Bandara Kualanamu (KNO) langsung perencanaan tiga tahap bro maksimalnya...:eek:kay: Untuk tahap ketiga itu ibarat dibuat bandara nya jadi dua kali lipat plus gedung parkiran... Udah direncanain pula stasiun kereta (Railink/ARS) yang gede yang terintegrasi dengan bandara yang langsung terkonsep double-track...:eek:kay: Bandara termegah dan termoderen di Indonesia yang belajar dari bandara terbaik di dunia saat ini yaitu Incheon Korea...;)

Ada Indomaret dan Alfamart nya lagi di KNO ini...:hahaha:
ea, dmaster plannya aveo bridgenya ada 20 lebih
 

·
Registered
Joined
·
9,036 Posts
Incar Pramugari dan Pekerja Bandara, Apartemen Ini Dibanderol Rp 249 Juta

Zulfi Suhendra - detikfinance
Kamis, 29/08/2013 10:17 WIB

Jakarta - Pengembang properti Riyadh Group bersama mitra usahanya yaitu PT Adhimix Precast Indonesia meluncurkan proyek aparteman dan hotel di dekat Bandara Soekarno-Hatta. Apartemen di proyek ini dijual Rp 249 juta-Rp 299 juta.

Apartemen dan hotel ini akan diberi nama Soedirman Inn Condominium & Hotel. Letak proyek ini adalah di Jalan Jenderal Sudirman, Kota Tangerang, Banten. Pengembang akan membidik awak kabin pesawat atau pramugari/pilot, serta mengincar pekerja di bandara. Karena letak proyek ini hanya 10 menit dari Bandara Soekarno-Hatta.

"Proyek properti kondominium dan kondotel ini membidik potensi pasar para pekerja transportasi udara maupun pekerja pendukung di bandara. Apalagi, pada tahun 2012 lalu, Bandara Soekarno-Hatta masuk dalam daftar 10 besar bandara tersibuk di dunia. Jadi, Soedirman Inn Condominium & Hotel juga akan menyasar pangsa pasar calon penumpang pesawat terbang,” tutur Presiden Direktur Riyadh Group Bally Saputra dalam keterangannya, Kamis (29/8/2013).

Bally menjelaskan, saat ini pembangunan proyek tersebut sudah rampung 4 lantai dari 17 lantai keseluruhan. Proyek ini memakan investasi Rp 200 miliar.

"Pemasaran unit kondominium dan kondotel ini akan dimulai awal September 2013 mendatang. Saat ini sudah terbangun empat dari 17 lantai yang direncanakan, sehingga proyek ini sudah bisa topping off pada Februari 2014," ucap Bally.

Menurut Bally, properti seluas 4.000 meter persegi ini adalah hasil transformasi pasca akuisisi saham PT Busofa, pengembang Sudirman View yang juga melibatkan PT Adhimix Precast Indonesia.

"Pemilik lama menamakan proyek ini Sudirman View. Namun, karena suatu hal, maka proyeknya mandek di tengah jalan sehingga akhirnya kami akuisisi. Kami melakukan perubahan desain (redesign) dengan penambahan lahan parkir demi kenyamanan konsumen," kata Bally.

Dari total investasi Rp 200 miliar, sebanyak 60% diperoleh dari pinjaman perbankan. Selebihnya adalah kombinasi dari modal internal perseroan dan uang muka konsumen. Soedirman Inn Condominium & Hotel ini menawarkan 400 unit kondominium dan 200 unit kondotel.

"Harga yang ditawarkan untuk unit kondominium tipe studio mulai dari Rp 249 jutaan. Sebagian unit kondotel juga akan kita jual seharga R p299 jutaan. Kami menyediakan cash back minimal 100% setelah 30 tahun yang didukung oleh sebuah perusahaan asuransi ternama di dunia," kata dia.

Selain hunian, proyek properti ini juga akan dilengkapi dengan lifestyle mall yang bekerja sama dengan PT Mitra Adiperkasa Tbk (MAP), dan swimming pool yang terpisah antara kondominium dan kondotel.

"Kondotel akan dikelola oleh Bally International Management Hotel yang sebagian besar karyawan adalah para profesional jebolan National Hotel Institute," tutupnya.

Riyadh Group merupakan pemain lawas di proyek properti hunian vertikal di Indonesia. Salah satu proyek hunian jangkung andalannya adalah Pancoran Riverside yang sudah dipasarkan sejak beberapa waktu lalu. Sedangkan mitra usahanya, PT Adhimix Precast Indonesia, merupakan produsen readymix serta produk beton papan atas di Indonesia.

http://m.detik.com/finance/read/2013/08/29/101736/2343819/1016/
 

·
Registered
Joined
·
9,036 Posts
Anggota DPR Sebut Bandara Soetta Akan Mirip di Eropa Karena Dilengkapi Monorel
Feby Dwi Sutianto - detikfinance
Kamis, 05/09/2013 18:14 WIB
Jakarta - Bandara International Soekarno Hatta (Soetta) bakal dilengkapi dengan fasilitas moda transportasi massal modern. Moda tersebut antara lain KRL Commuter Line dan monorel (Automatic People Mover System) yang menghubungkan antar terminal.

Ketua Komisi V DPR RI Laurens Bahang Dama menilai konsep moda transportasi ini nantinya akan menyamakan kualitas dan tampilan Bandara Soetta dengan bandara-bandara internasional kelas dunia seperti di negara-negara Eropa.

"Ini Kayak di negara-negara Eropa dan Hong Kong. Ini paling nggak menyamakan dengan negara maju. Negara kita kan pertumbuhannya luar biasa," ucap Laurens usai rapat kerja dengan Kemenhub di DPR Senayan Jakarta, Kamis (5/9/2013).

Disebutkan Laurens, Bandara Soetta merupakan salah satu pintu masuk utama dari luar negeri ke Indonesia. Dengan fasilitas modern seperti kereta dan monorel, akan menunjukkan wajah Indonesia yang modern. Disamping juga, fasilitas transportasi massal akan mengurai kemacetan dari atau menuju bandara.

"Itu kan pintu gerbang Indonesia. Orang-orang internasional kan datang disitu kalau semrawut nanti asing melihat. Begini Indonesia. Semua harus terpadu pelayanan di bandara," sebutnya.
http://finance.detik.com/read/2013/...p-di-eropa-karena-dilengkapi-monorel?f9911023
 

·
Registered
Joined
·
9,036 Posts
Beda dengan Kualanamu, Kereta Bandara Soekarno-Hatta Pakai Listrik
Khairul Ikhwan - detikfinance
Kamis, 05/09/2013 16:57 WIB

Medan - PT Kereta Api Indonesia (KAI) akan mengoperasikan Kereta Rel Listrik (KRL) untuk kereta Bandara Soekarno Hatta, Tangerang, Banten. Sementara itu, Bandara Kualanamu yang menjadi bandara pertama di Indonesia yang terhubung dengan kereta, menggunakan Kereta Rel Diesel Elektrik (KRDE).

Direktur Utama PT KAI Ignasius Jonan mengatakan penggunaan KRDE dibandingkan dengan penggunaan KRL akan lebih hemat. Perbandingan penghematan antara KRL dengan KRDE lebih hemat 60% memakai KRL.

"Berbeda dengan kereta Bandara Kualanamu, untuk kereta Bandara Soekarno Hatta nanti kita akan menggunakan KRL. Lebih hemat, dan listrik tidak akan jadi kendala," kata Jonan, di Stasiun Besar Kereta Api Medan Jalan Stasiun, Medan, Sumatera Utara (Sumut), Kamis (5/9/2013)

Pasokan listrik untuk menjalankan kereta diyakini tidak akan menjadi masalah. Di Jakarta, kata Jonan, operasional KRL memang tak lupt dari tgangguan, tetapi persentasenya sangat kecil, rata-rata sekitar dua kasus gangguan KRL per minggu.

Menurut Jonan, jumlah dua kasus dinilai sangat kecil masalahnya, sebab selama sepekan itu ada sekitar 5.000 keberangkatan kereta listrik di Jakarta dan sekitarnya.

Di Medan, PT Railink yang merupakan anak usaha PT KAI dan PT Angkasa Pura II, menggunakan kereta jenis KRDE untuk melayani rute Medan-Kualanamu International Airport (KNIA).
Sebanyak 4 train set (rangkaian) KRDE rencananya didatangkan dari Korea Selatan untuk melayani rute ini, dua rangkaian diantaranya sudah tiba beberapa hari lalu.
http://finance.detik.com/read/2013/...u-kereta-bandara-soekarno-hatta-pakai-listrik
 

·
Registered
Joined
·
9,036 Posts
Selasa, 08/10/2013 14:10 WIB
Bienvenue! Tahun Depan Air France
Resmi Terbang ke Jakarta
Putri Rizqi Hernasari - detikTravel

Jakarta - Traveler yang akan liburan ke Paris
semakin mudah karena tahun depan Air France
akan membuka rute Jakarta-Paris. Maskapai ini
akan resmi terbang dari Jakarta mulai 30 Maret
2014.
Penerbangan baru ini akan mengambil rute
Jakarta dan Paris-Charles de Gaulle, dengan
pemberhentian di Singapura. Rencananya, tipe
pesawat yang digunakan Air France adalah
Boeing 777-300 dengan kapasitas 303 kursi,
termasuk 8 kursi di La Premiere, 67 kursi
Business, 28 kursi Premium Economy dan 200
kursi Economy.
"Jakarta sebagai rute baru Air France
merupakan keputusan yang tepat dalam strategi
dimana kami berfokus pada wilayah yang
berpotensi sangat tinggi di Asia Tenggara ini,"
tutur Country Manager Air France KLM
Indonesia, Duncan Rutgers dalam rilis kepada
detikTravel, Selasa (8/10/2013).
Pada penerbangan tersebut, Air France
menawarkan keberangkatan malam hari dari
Jakarta. Dengan demikian, penumpang bisa
beristirahat selama perjalanan.
Rute baru ini akan melengkapi jadwal
penerbangan yang ditawarkan oleh KLM, yang
melayani keberangkatan ke Jakarta setiap hari
dari Amsterdam melalui Kuala Lumpur.
Pelanggan dari Indonesia, yang akan berpergian
di Singapura juga akan memiliki opsi untuk
menggunakan Air France.
"Maka dari itu, kami sangat senang dapat
menawarkan pelanggan kami layanan
penerbangan langsung dari Jakarta melalui
Singapura ke Paris. Kami percaya bahwa bagi
orang Indonesia, Paris merupakan tempat
tujuan yang menarik, tidak hanya untuk
wisatawan, tetapi juga untuk pelancong bisnis,"
ungkap Rutgers.
Mulai musim panas 2014 Air France dan KLM
akan melayani penerbangan setiap minggu
sebanyak 21 satu kali dari Indonesia. 14
penerbangan dari Jakarta dan 7 penerbangan
dari Denpasar, Bali.

m.detik.com/travel/read/2013/10/08/141010/2381344/1382/bienvenue-tahun-depan-air-france-resmi-terbang-ke-jakarta?
 

·
Registered
Joined
·
9,036 Posts
Rumornya terpaksa mesti lewat Singapore. Karena kondisi CGK yang belum sanggup nerima long haul flight dengan muatan maximum. Kasihan juga sama KLM yang udah lama ngebet mau nonstop ke CGK.

Makin banyak pilihan nih yang mau ke CGK & DPS baik dari AMS atau CDG. Apalagi begitu GA resmi gabung dengan Skyteam bersamaan dengan AF masuk lagi ke CGK.
drpada ke sin dlu napa g k knia z y, itung2 promosi, kn knia udh bsa nerima flight full cargo th
 

·
Registered
Joined
·
9,036 Posts
Indonesia-Meksiko Tandatangani Kesepakatan Layanan Penerbangan

RI-Meksiko Teken Kesepakatan Bidang Penerbangan

Untuk lebih mempererat hubungan bilateral antara Indonesia dan Meksiko, kedua negara melakukan pertemuan bilateral yang menghasilkan kesepakatan di bidang penerbangan. Pemerintah Indonesia dan Mexico menandatangani kesepakatan pelayanan di bidang angkutan udara/penerbangan (Air Service Agreement). Penandatanganan dilakukan oleh Menteri Perhubungan RI EE Mangindaan dan Menteri Luar Negeri Meksiko, di Hotel Sofitel, Nusa Dua, Bali. Penandatanganan tersebut, juga disaksikan oleh Presiden RI, Susilo Bambang Yudhoyono dan Presiden Meksiko, Enrique Pena Nieto.

Penandatanganan kesepakatan ini dilakukan setelah Presiden RI dan Presiden Meksiko melakukan pertemuan Bilateral pada rangkaian kegiatan APEC 2013 di Bali. Kesepakatan dilakukan untuk memberikan landasan hukum yang dapat memfasilitasi pembukaan pelayanan di bidang penerbangan kedua negara baik antar pemerintah (Government to Government), maupun antar perusahaan penerbangan kedua negara (Business to Business).

Diharapkan kesepakatan ini dapat ditindaklanjuti oleh perusahaan penerbangan kedua negara untuk melakukan kerja sama dalam pelayanan penerbangan RI-Meksiko. Dengan adanya pelayanan penerbangan antar dua negara tersebut diharapkan dapat lebih meningkatkan hubungan masyarakat, hubungan perdagangan, serta meningkatkan pariwisata dan ekonomi antar kedua negara tersebut.

Selain kesepakatan di bidang transportasi, kedua negara juga melakukan beberapa kesepakatan, diantaranya kesepakatan yang memuat perubahan atas perjanjian antara Meksiko dan Pemerintah RI mengenai Penghindaran Fiskal berhubungan dengan pajak-pajak atas pendapatan. Kesepakatan ini ditandatangani di Kota Loas Cabos, Meksiko, 6 September 2002, kerjasama antara Kementerian Kesehatan RI dan Kementerian Kesehatan Meksiko mengenai kerja sama kesehatan dan kerja sama Pariwisata antara Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif dan Kementerian Pariwisata Meksiko.

www.tribunnews.com

aeronusantara.blogspot.com/2013/10/indonesia-meksiko-tandatangani.html?m=1
 

·
Registered
Joined
·
9,036 Posts
Saya balikkin deh pertanyaannya: kalau bisa di SIN yg enak nyaman dan menyenangkan, ngapain di KNO? Sambil nunggu next flight bisa jalan-jalan keliling Singapore lagi.
ea deh, namanya jg bndra bru jdi kmrn sore, msk dcompare ma sin yg udh bgs dr dlu, kn sy cma asal nyeletk z, mgkn saat ini blm, tp suatu saat nanti, pasti knia akn senyaman sin untk jalan2 saat transit, hopefully,,,
 
1 - 20 of 526 Posts
Top