[Chrzanów] Inwestycje w mieście i powiecie

W Chrzanowie powstanie kolejne centrum handlowe


19 grudnia w hotelu Mazowsze Medi-SPA w Ustroniu odbyła się konferencja połączona z prezentacją projektu Kasztelania City Centre w Chrzanowie.
(...)
Sąsiedztwo aglomeracji śląskiej liczącej ponad 2,2 mln mieszkańców oraz możliwości logistyczne regionu korzystnie wpływają na zainteresowanie inwestorów Chrzanowem. Dodatkowo analiza potencjału miejsca wskazuje, że „Kasztelania” obejmie swym oddziaływaniem ponad 850 tys. zł mieszkańców regionu.
(...)

Click to expand...

Chrzanów. Na Łowieckiej nie chcą bloków

Tereny przy ulicy Łowieckiej w Chrzanowie to atrakcyjna lokalizacja. Ulica zlokalizowana w osiedlu Stara Huta, zaledwie 600 metrów od centrum miasta to łakomy kąsek zarówno dla mieszkańców jak i potencjalnych inwestorów. O walorach tego terenu wie doskonale gmina, która kilka lat temu wniosła aportem nieruchomość w tej okolicy do TBS. Towarzystwo Budownictwa Społecznego ma w planach budowę budynków szeregowych.

Na ostatniej sesji chrzanowskiej rady miejskiej głosowano nad uchwałą o zatwierdzeniu planu zagospodarowania przestrzennego dla terenu przy Łowieckiej. Pojawili się na niej mieszkańcy, których działki znajdują się na tym terenie. Przyszli by wrazić swój sprzeciw wobec powstania tam bloków. Uznali bowiem, że takie sąsiedztwo będzie uciążliwe.
- Mam wrażenie, że wszystko zmierza ku temu by powstał tam blok. Ja, kupując działkę na ulicy gdzie miały stać domy jednorodzinne, nie chcę sąsiedztwa budynków wielorodzinnych - mówił na sesji Michał Marcinkowski.

Zarówno Marek Kanik, naczelnik Wydziału Architektury i Urbanistyki chrzanowskiego magistratu, jak i Urszula Palka, wiceburmistrz miasta zapewniali, że inwestycja TBS nie oznacza powstania blokowiska, a jedynie mieszanej zabudowy. Czyli domy prywatne mogą sąsiadować tutaj z budowlami o nawet czterech kondygnacjach.
- Tu bloków nikt nie będzie budował - podkreślała pani wiceburmistrz. - Tam jest napisane, że maksymalnie cztery kondygnacje. Musi to być jakaś kompozycja ładna i zgrabna, żeby do tego terenu przystawała. 50 procent terenu przeznaczone jest pod zabudowę, a drugie tyle na resztą, z czego 40 procent pod zieleń. Spełniając wszystkie przepisy prawa budowlanego, budownictwo musi być tak usytuowane, aby nikomu nie przeszkadzało - dodała Palka.

Pani wiceburmistrz zaznaczyła również, że nieprawdą jest jakoby uwagi mieszkańców nie zostały wzięte pod uwagę, gdyż właśnie na ich prośbę zrezygnowano z projektu budowy na tym terenie kompleksu garaży, których sąsiedztwo byłoby o wiele bardziej uciążliwe. - Miasto potrzebuje garaży, lecz mimo to na waszą prośbę zdjęliśmy ten projekt, po to żeby mogły tam powstać domy prywatne - ucięła Palka.

Ostatecznie, mimo burzliwych obrad, uchwała została przegłosowana. Za było jednak zaledwie 11 radnych i aż 6 wstrzymało się od głosu. Trzy osoby zagłosowały przeciwko.

Źródło: http://chrzanowski24.pl/wiadomosci-...skiego/chrzanow-na-lowieckiej-nie-chca-blokow

Click to expand...

§ 10. Wyznacza sie tereny zabudowy mieszkaniowej mieszanej , oznaczone na rysunku planu symbolem MM o pow. 1.24 ha:

I) przeznaczenie podstawowe:

a) tereny zabudowy mieszkaniowej jednorodzinnej i wielorodzinnej o niskiej intensywności i zróżnicowanych parametrach,

b) komunikacja dojazdowa wewnętrzna;


2) przeznaczenie dopuszczalne:

a) nieuciążliwa funkcja usłgowa: usługi handlu. małej gastronomii, rzemiosła, funkcje biurowe, gabinety oraz inna funkcja usługowa stanowiąca uzupełnienie i wzbogacenie funkcji podstawowej.

b) budynkl zamieszkania zbiorowcgo (hostele),

c) sieci i urządzenia infrastruktury technicznej,

d) inne trasy i urządzenia komunikacyjne (drogi wewnetrzne, ciągi piesze i pieszo—jezdne, ścieżki rowerowe miejsca postojowe, parkingi, place manewrowe itp.),

e) zieleń urządzona wraz z urządzeniami rekreacji, zielen izolacyjna pietra wysokiego i średniego od strony drogi KDG,

f) budynki gospodarcze, garaże;


3) zasady zagospodarowania kształtowania ładu przestrzennego:

a) nowo realizowana zabudowa wymaga harmonijnego wpisania w otaczający krajobraz zabudowy jednorodzinnej; ksztaltowanie zabudowy winno uwzgledniać tworzenie wnętrz urbanistycznych obejmujących zieleń ogólnodostępną wraz z urządzeniami rekreacji, ciagami pieszymi, dojazdami, miejscami parkingowymi; funkcja uslugowa może być realizowana w formie obiektów wolno stojących lub wbudowana w obiekt o funkcji mieszkaniowej,

b) realizację zabudowy mieszkaniowej jednorodzinnej dopuszcza sie w formie wolno stojącej, szeregowej bądż grupowej (w tym bliźniaczej) nie określa się formy zabudowy wielorodzinnej,

c) kompleksy garaży odpowiadające potrzebom zabudowy mieszkaniowej wielorodzinnej należy realizować w formie garaży zbiorowych o ujednoliconej formie, dachy nawiązujące do architektury budynków mieszkalnych,

d) garaże dla obslugi zabudowy jednorodzinnej winny być lokalizowane w powiązaniu z budynkiem mieszkalnym lub w kubaturze budynku z dopuszczeniem odstępstw dla zorganizowanej formy budownictwa,

e) zabudowa nie podpiwniczona z uwagi na wysoki poziom wöd gruntowych,

f) lokalizacja zabudowy wymaga zachowania niezbędnych minimalnych odleglości od sieci i urządzeń infrastruktury technicznej wynikających z przepisów odrębnych


4) ustala sie parametry, wskaźniki kształtowania zabudowy:

a) wysokość zabudowy mieszkaniowej wielorodzinnej: 2 - 4 kondygnacji nadziemnych, łącznie z poddaszem użytkowym, dachy ze spadkami jedno i wielostronnymi o kącie nachylenia połaci dachowych 15-45°,

b) jednorodzinnej 3 kondygnacji łącznie z poddaszem użytkowym,

c) maksymalna wysokość garaży do 4,0 m, w tym ze spadkami jedno i wielostronnymi o kącie nachylenia połaci dachowych 15-45°„

d) minimum 45% powierzchni działki lub terenu inwestycji winna stanowić powierzchnia biologicznie czynna„

e) maksymalny wskaźnik powierzchni zabudowy (P1) - 50%,

f) odleglość zabudowy od dróg glównych (zbiorczych) dojazdowych, wewnętrznych, zgodnie z obowiązującymi przepisami; na terenach o oznaczonych graficznie nieprzekraczalnych liniach zabudowy na rysunku planu obowiązują powyższe linie,

g) minimalne powierzchnie działek
- dia zabudowy szeregowej min. pow. działek 200 m2 ,
- dia zabudowy grupowej lub bliźniaczej 300 m2 ,
- dla zabudowy wolno stojącej 500 m2 ;
.
.
.

Click to expand...

lukki said:

Droga KD-G to rezerwa obwodnicy śródmieścia wyznaczona jeszcze w latach 70-tych ub. wieku.

Click to expand...

lukki said:

Jest to obszar pomiędzy ul. Szpitalna i Transportową głównie zajęty przez Dan Cake Polonia. Tylko zastanawia mnie dlaczego tylko ten obszar włączyli a nie inne na które można by było ściągnąc nowe fiirmy?

Click to expand...

lukki said:

Szkoda, że najpierw nie uchwalą MPZP dla tego terenu, bo może skończyć się kolejnym blaszanym marketem.hno:

Click to expand...

lukki said:

^^Wiedziałem, że predzej czy póżniej przylecicie tutaj z żalem.:bash:
I to bezczelnie upominacie się o prawa autorskie gdy sami kopiowaliście z tego forum bez podania źródła.hno:hno:
Cieszcie się, przynajmniej Was tu reklamujemy i Wam odsłony zwiększamy, chodz jestem za tym by bana dać na Wasz marny portal.:banana:

Click to expand...

deteroos said:

Oj chyba nie. Obwodnica miała iść wyżej, wzdłuż ogródków działkowych przy Partyzantów.

Click to expand...

deteroos said:

Pewnie Dan Cake załapało się do KPT. BTW. Pierwsza część trzebińskiej SSE też w większości ma objąć tereny już zajęte przez działające firmy. Buduje im się tylko infrastrukturę.

Click to expand...

deteroos said:

W dodatku nie wiemy jak ostatecznie będzie wyglądał nowy układ drogowy w tym miejscu - nowy wiadukt, nowa droga częściowo po śladzie Świętokrzyskiej wpadająca w Starą Hutę...

Click to expand...

keny said:

Przestań siać idiotyzmy bo jeśli się czepiać to po pierwsze na chrzanowski24.pl podaliśmy źródło, że grafika (jedna jedyna jaką kiedykolwiek podlinkowaliśmy na ch24 z SSC) pochodzi z SSC, po drugie pobrałeś tę grafikę ze strony urzędu a nie stworzyłeś ją sam a po trzecie nie wylewam żale tylko zgłaszam prośbę. Koniec OT z mojej strony.

Click to expand...

lukki said:

Owszem idzie wyżej, ale jest także wyznaczona droga od ul. Śląskiej, przecina właśnie ta droge co mówiłeś, dalej krzyżuje się z ul. Oświęcimską i kończy się na ul. Siennej, ją także można nazwać obwodnicą.

Click to expand...

lukki said:

Nie spodziewaj się nowego wiaduktu, a jeżeli chcesz zobaczyć jak będzie wyglądał układ drogowy w okolicy ul.Siennej i Stara Huta, pobierz z linku "plan Stara Huta"
http://www.przetargi.plk-sa.pl/kprzetarg_szczegoly.php?szczegoly_id=d9263add50a89d7a63f6b793cd11ad50&futix=-32305000

Click to expand...

deteroos said:

Stara Huta -->

Click to expand...

Widać że kolej ma w dupie zabytki i przebuduje ponad 100letni wiadukt smutne

Click to expand...