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Porque algumas obras da Prefeitura Municipal de Belém (PMB) estão atrasadas? Projetos grandiosos como o Pórtico Metrópole, no Entroncamento, já passaram do prazo de entrega e causam transtornos a população.

Diversas obras da PMB motivaram protestos da população, durante as últimas semanas, a exemplo do prolongamento da avenida João Paulo II, ampliação da avenida Independência, revitalização da rodovia Augusto Montenegro, o Pórtico Metrópole, além de outros projetos como a reforma na avenida Braz de Aguiar.

O DIÁRIO ONLINE entrou em contato com algumas das secretarias responsáveis pelas obras para obter informações sobre os atrasos nos prazos de entrega e esclarecer ao leitor, o que de fato está acontecendo no andamento destes projetos.

O projeto do Pórtico Metrópole

Segundo a assessoria da Seurb (Secretaria Municipal de Urbanismo), o projeto teve início em junho de 2008, com um orçamento que ultrapassava os R$ 7 milhões. No entanto, a burocracia entre as etapas de análises e aprovação para repasses de investimentos pelo Governo Federal, executadas pelo colegiado do Dnit (Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes), é apontada como a principal causa dos atrasos na obra.

A reportagem do DIÁRIO ONLINE tentou entrar em contato com o Secretário Municipal de Urbanismo, Sérgio Pimentel, no entanto, somente a assessoria falou sobre o assunto.

A Seurb esclarece que esse processo burocrático é necessário para que o repasse das verbas do Governo Federal alcance as obras. No entanto, as obras do pórtico estavam previstas, inicialmente, para durar apenas seis meses. Agora, alcançará marca de um ano e três meses, com entrega prevista para outubro deste ano.

Além da demora com no repasse de verbas, o pórtico também passou por longas negociações com loja de departamentos Esplanada, que cedeu uma parte de seu espaço para construção de uma das fundações da obra.

A Seurb também afirma que após instalar as fundações da construção, considerada a parte mais delicada da obra, o restante do material chegará pré-pronto, sendo montado em pouco tempo.

A fundação da torre de sustentação, ao lado do shopping Castanheira, já foi concluída e as estruturas metálicas pré-moldadas que serão utilizadas na passarela, já estão sendo fabricadas. Do lado a loja Esplanada, os trabalhos de fundação da torre começam no mês de julho. Os serviços devem ganhar mais velocidade com o término da estação das chuvas.

A reportagem do DIÁRIO ONLINE visitou a obra e constatou que os operários estão trabalhando em regime de revezamento, em dois turnos de dez horas.

Enquanto a obra não sai do chão, pedestres, que todos os dias passam pelo semáforo em frente ao shopping Castanheira, têm que enfrentar os intermináveis minutos de espera e os poucos segundos de correria para atravessar um dos piores sinais de trânsito da cidade. “Todos os dias enfrentamos esses transtornos nesse trecho. São várias as obras que poderiam melhorar o trânsito. Eu só queria que a prefeitura mantivesse aquele mesmo ritmo de obras que estava antes da eleição”, diz o taxista Waldo Gonzáles.

Projeto de revitalização da Braz de Aguiar

Criticada desde o início deste ano, o projeto de revitalização da avenida Braz de Aguiar vem causando polêmica desde as várias paralisações, que trouxeram transtornos para os moradores da área. A obra também começou em junho de 2008 e segundo a Seurb (Secretaria Municipal de Urbanismo), vários motivos colaboraram para os atrasos neste projeto.

O projeto da Braz é uma parceria entre a prefeitura de Belém e o governo federal, por meio do Ministério das Cidades. A PMB foi inserida num projeto nacional do Ministério, que visa desenvolver e melhorar a acessibilidade de vias em diversas capitais do país. A assessoria da Seurb, afirma que o projeto iniciou com uma verba própria, esperando o repasse do Governo. No entanto, o dinheiro aplicado pela prefeitura, cerca de 10% do valor total (R$ 500 mil), esgotou e a verba não chegou a obra.

O atraso no repasse é apontado como uma das principais causas no atraso do projeto. A assessoria afirma que até hoje, a verba e não chegou e por isso, houve uma espera de seis meses até a PMB conseguir verba para bancar, sozinha, os custos da obra.

A reportagem entrou em contato com a assessoria do Ministério das Cidades para esclarecer o que houve com o repasse de verbas, mas não houve resposta relativa a este projeto. Até então, o Ministério afirma que não há nenhum projeto de Belém com registro ligado à obra na avenida Braz de Aguiar. Segundo a assessoria, o projeto deve ter sido registrado com outro nome e logo após, aplicado especificamente à Braz de Aguiar. Não há ilegalidade nisso, trata-se apenas de um detalhe burocrático ligado ao nome e registro do projeto.

Uma observação ressaltada pela Seurb, neste caso, é que a verba utilizada pela PMB para cobrir o projeto na Braz de Aguiar, cerca de R$ 500 mil, poderia ter sido aplicada em outras obras.

Roubos e mau tempo

Outro motivo alegado pela Serub para os atrasos no projeto foi o período de chuvas, que causava um grande desperdício de material além de destruir trechos recém construídos. Além disso, a secretaria relata vários casos de destruição e furto nas obras.

Atualmente a obra está no trecho da travessa Quintino Bocaiúva e Generalíssimo Deodoro. A Seurb afirma que calçadas, lixeiras, bancos, cabines telefônicas e até bancas de revistas devem ser padronizadas até o mês de outubro. A avenida também terá todo o sistema de iluminação trocado, com poste de iluminação para calçadas e pista.

As obras na avenida Augusto Montenegro

A Sesan (Secretaria Municipal de Saneamento) foi procurada pela reportagem para dar esclarecimento sobre as obras na avenida Augusto Montenegro, que se arrastam desde o ano passado. A ciclovia ainda está incompleta e oferece riscos para pedestre e ciclistas que precisam utilizar o trecho diariamente.

Em resposta, a Sesan mandou apenas uma nota, esclarecendo que os atrasos no projeto foram causados pelas chuvas intensas:

“A Secretaria Municipal de Saneamento já executou aproximadamente um quilômetro de ciclovia e de calçadas na rodovia Augusto Montenegro, no trecho que vai da rua da Marinha até a Transmangueirão. Também estão sendo realizados serviços de drenagem nesse mesmo perímetro.

A Sesan esclarece que as chuvas intensas que caíram neste período do "inverno" paraense impediram que os serviços fossem realizados em um ritmo mais acelerado. Mas a intenção da Secretaria é, logo após esse período chuvoso, intensificar a execução dos trabalhos. “Além do mais, a Sesan realiza regularmente a manutenção da malha viária da rodovia Augusto Montenegro, que tem quase 14 quilômetros de extensão (em cada um dos sentidos – ou seja, tanto na ida quanto na volta)”, informou a secretaria.

O DIÁRIO ONLINE visitou a avenida Augusto Montenegro, no trecho entre os bairros da Marambaia e Mangueirão, onde estão localizadas as obras do projeto. Vários bueiros ainda podem ser vistos abertos, oferecendo risco aos pedestres. Os funcionários da Sesan, de fato, estão trabalhando diariamente no local, porém, isso não exclui os vários flagrantes de ciclistas correndo riscos ao passar pelo local.

Sem poder utilizar o canteiro e nem a antiga faixa, várias pessoas se arriscam competindo lugar na pista com carros e ônibus que passam a mais de 60 km/h. Trechos de barras e ferros retorcidos na ciclovia revelam a violência de acidentes que já aconteceram no trecho.

A Sesan não informou um prazo de entrega da obra.

(Diego Andrade/Diário Online)

http://www.diariodopara.com.br/noticiafullv2.php?idnot=51305
 

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Nao chega nem ao Texaco e ao Vale da Bençao essa ciclovia que foi uma obra eleitoreira como outras tambem, so para mostrar que estavam trabalhando.
 

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não sei quem é pior nessa disputa o prefeito ou a Governadora Ana júlia

Ambos demonstram claramente que so vieram passar uma temporada e brincar com a credibilidade que o povo conferiu ..a eleição como tais representantes máximos
 

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não sei quem é pior nessa disputa o prefeito ou a Governadora Ana júlia

Ambos demonstram claramente que so vieram passar uma temporada e brincar com a credibilidade que o povo conferiu ..a eleição como tais representantes máximos
E o pior é que nas próximas eleições ele deve eleger o sucessor dele. É uma terra de povo sem vergonha na cara!
 
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