SkyscraperCity banner

1241 - 1256 of 1256 Posts

·
Registered
Joined
·
2,295 Posts
Discussion Starter #1,242 (Edited)
கோவை - பொள்ளாச்சி பயண நேரம் குறையும்! ஈச்சனாரி மேம்பாலம் திறப்பால் மகிழ்ச்சி

போத்தனுார்:ஈச்சனாரியில் கட்டப்பட்டுள்ள புதிய மேம்பாலம், நேற்று முதல் வாகன போக்குவரத்துக்காக முழுமையாக திறக்கப்பட்டது. இதனால், கோவை - பொள்ளாச்சி பயண நேரம் குறைந்துள்ளது.கோவை --- பொள்ளாச்சி தேசிய நெடுஞ்சாலையில் ஈச்சனாரியில், 30 கோடி ரூபாய் மதிப்பீட்டில் மேம்பாலம் கட்டப்பட்டுள்ளது. 920 மீட்டர் நீளத்துக்கு, 14 துாண்களுடன் கட்டப்பட்டுள்ள இப்பாலத்தில் வாகனங்கள் செல்வதற்கான அனைத்து பணிகளும், முடிவடைந்தது. கடந்த 8ம் தேதி பாலம், வாகன வெள்ளோட்டத்திற்காக அனுமதிக்கப்பட்டது.இந்நிலையில், நேற்று மேம்பாலம் எவ்வித விழாவுமின்றி, மிக எளிய முறையில் வாகன போக்குவரத்துக்காக திறக்கப்பட்டது. ஆனால், சர்வீஸ் ரோடுகளின் பணி முழுமை பெறவில்லை.குறிப்பாக, பாடசாலை வீதி ரோட்டுடன் இணையும் சர்வீஸ் ரோடு அமைக்க தேவைப்படும் இடத்திலுள்ள கட்டடங்களை இடிக்கும் பணி தற்போது நடக்கிறது. விரைவாக, இரு சர்வீஸ் ரோடுகளும் முழுமையாக அமைக்கப்பட வேண்டும். அப்போதுதான், ஈச்சனாரி விநாயகர் கோவிலுக்கும், செட்டிபாளையம் ரோட்டுக்கும் வந்து செல்வோர் எவ்வித பிரச்னையுமின்றி பயணிக்க முடியும்; பாலம் அமைக்கப்பட்டதின் நோக்கமும் நிறைவேறும்.தற்போது பாலம் திறக்கப்பட்டதால், கோவையில் இருந்து பொள்ளாச்சி செல்வதற்கான பயண நேரம், தூரம் குறைந்துள்ளது. இதனால், மக்கள் மகிழ்ச்சியடைந்துள்ளனர்.
கோவை - பொள்ளாச்சி பயண நேரம் குறையும்! ஈச்சனாரி மேம்பாலம் திறப்பால் மகிழ்ச்சி



கோவை ஈச்சனாரி மேம்பாலம் மக்கள் பயன்பாட்டிற்கு திறப்பு
 

·
Registered
Coimbatore / Chennai
Joined
·
9,784 Posts
If CBE-POY 4 Laning is over, then it looks, Athupalam-Eachanar-LT by pass road route seems to be alternative to go Palakkad. Probably it could be faster.

I'm not sure about the road/traffic status of Palakkad Road. Some one can comment on it.
 

·
Registered
Joined
·
4,392 Posts
If CBE-POY 4 Laning is over, then it looks, Athupalam-Eachanar-LT by pass road route seems to be alternative to go Palakkad. Probably it could be faster.

I'm not sure about the road/traffic status of Palakkad Road. Some one can comment on it.
However from Athupalam to echanari and Attupalam to Madukkarai will be same distance i guess
 

·
Registered
Coimbatore / Chennai
Joined
·
9,784 Posts
Comparing with Pallakad rd, pollachi rd traffic is more
Ok. When I travelled few kilometers on Palakkad road from Athupalam, the road was not really a four lane. Such congestion is there in Pollachi road from Kurichi tank (after Athupalam) to Kurichi bus stop for about 2 km (its not really a 4 lane road).

Any idea about Palakkad road upto Madukarai where LT bypass meets the Palakkad road?
 

·
Registered
Joined
·
4,392 Posts
Ok. When I travelled few kilometers on Palakkad road from Athupalam, the road was not really a four lane. Such congestion is there in Pollachi road from Kurichi tank (after Athupalam) to Kurichi bus stop for about 2 km (its not really a 4 lane road).

Any idea about Palakkad road upto Madukarai where LT bypass meets the Palakkad road?
Pallakad is allready widen till Madukkarai L&T junction.
Yes pollachi needs to be widen from Kuruchi pirivu jn to Sundarapuram
Lot of space is available near Kurichi tank, why don’t they widen it
Most danger accident stretch
 

·
Registered
Coimbatore / Chennai
Joined
·
9,784 Posts
Pallakad is allready widen till Madukkarai L&T junction.
Yes pollachi needs to be widen from Kuruchi pirivu jn to Sundarapuram
Lot of space is available near Kurichi tank, why don’t they widen it
Most danger accident stretch
OK. Along side Kurichi tank (~ 1 km), if LA is done 6 lane road is easily possible. Mostly industry /agri land need to be acquired here.

But from Kurichi tank end to Kurichi bustop (before the flyover) some commercial buildings need to be pulled down for proper 4 Lane road. LA compensation may be high here. Else the width will be less on this stretch (~1 km)
 

·
Registered
Joined
·
2,295 Posts
Discussion Starter #1,251
Construction of Ukkadam overbridge geared up; plan to complete the work by the end of this year - Highways Department officials



Coimbatore: Highways Department officials have said that the flyover between Coimbatore and Athupalam is scheduled to be completed by the end of this year.


The Coimbatore Ukkadam-Athupalam road is the main road to Pollachi and to Kerala via Walayar. Apart from this, it is also the main road to areas including Kuniamuthur and Podanur. With traffic congestion getting out of hand, construction of the flyover between Ukkadam-Aathupalam was begun in April 2018.

In the first phase, Rs.216 crores was allocated for stretch between Ukkadam and Karumpukadai. Over 45 of the 55 pillars planned in the stretch have been erected. The work of laying the pavement on more than 15 pillars is also underway. Meanwhile, the Tamil Nadu government has allocated Rs 265 crore for the second phase of the flyover from Karumbukadai to Aathupalam. Once the first first phase is over, work for the second phase will commence.

Meanwhile, the authorities are planning to set up landings at three places on the Ukkadam-Aathupalam flyover for the convenience of motorists and to avoid traffic congestion on the flyover. The work which was stalled due to the COVID curfew has been resumed in full swing following the relaxations announced in the current lockdown.

Highways Department officials said, that the first phase of the work has been completed and phase 2 will begin soon. They added that they plan to complete the work by the end of this year.


Construction of Ukkadam overbridge geared up; plan to complete the work by the end of this year - Highways Department officials
 

·
Registered
Coimbatore / Chennai
Joined
·
9,784 Posts
வர மாட்டோம்! பாலம் கட்டுமான பணிக்கு...டெண்டர் கோர யாருமில்லை!

கோவை;உக்கடம் பாலத்தை ஆத்துப்பாலம் வரை நீட்டிக்க, எந்த நிறுவனமும், 'டெண்டர்' கோரவில்லை. அதனால், 15 நாட்கள் அவகாசம் அளித்து மறுடெண்டர் கோர, மாநில நெடுஞ்சாலைத்துறை முடிவு செய்துள்ளது.மாநில நெடுஞ்சாலைத்துறை சார்பில், உக்கடம் - கரும்புக்கடை வரை, மேம்பாலம் கட்டப்படுகிறது.

 

·
Registered
Joined
·
4,392 Posts
If they construct till karumbukadai, they can stop the either work now itself.
Total waste
 
1241 - 1256 of 1256 Posts
Top