COLOMBIA | Panorámicas Viales

Vías Principales



Vías doble calzada
Vías una calzada
Futuras vías doble calzada o en construccón

Doble calzada Vijes - zona franca del pacífico




Intersección recta Cali - Palmira con doble calzada a Rozo




Doble calzada Cencar (Yumbo) - Aeropuerto




Vía Panamericana










Recta Cali - Palmira




Inicio doble calzada Aeropuerto - Recta Cali-Palmira







Imágenes tomadas de www.flickr.com crédito a sus autores

Doble calzada Buga - Buenaventura (~117 km)

Es en la doble calzada Buga - Buenaventura unos pocos kilómetros después de Loboguerrero (Lugar donde se une la vía al mar que viene de Cali y la doble calzada que viene de Buga)



En la imagen sería donde se une la ruta 40 con la 19

El departamento del Valle está bien dotado de vías en doble calzada. A la fecha se encuentran las siguientes vías:

Recta Cali - Palmira




Vía Panamericana





Vía El Cerrito - Rozo - Recta Cali Palmira





Vía zona industrial Cencar - Aeropuerto



Vía Mulaló - Palmaseca

Más de doble calzada Buga - Buenaventura






Vía Mulaló - Palmaseca

De todas las doble calzadas que tiene el Valle esa es la que mantiene más sola, cuando la uso es genial, además los límites de velocidad en la vía alcanzan hasta los 100 km/h. Creo que ésta tendrá más movimiento cuando terminen la vía Mulaló - Loboguerrero ya que con la nueva vía habrá conección directa desde la zona industrial de Yumbo, y el aeropuerto Alfonso Bonilla de Palmira, con el puerto de Buenaventura.

No creo q haya sido un despilfarro, desafortunadamente la vía Mulaló - Loboguerrero a estas alturas apenas si incluyó en las conseciones 4G, a pesar de que era una vía proyectada desde hace décadas. Y si la doble calzada Mulaló - Palmaseca permanece sola es porque le falta ese complemento para así conectar directamente a la zona productiva del sur del Valle con el puerto en Buenaventura

Doble calzada Mulaló - Palmaseca


Nueva vía Mulaló - Loboguerrero de conseciones 4G

Es que así no circulara un solo carro en horas no me parece que hubiera sido un despilfarro ya que cuando la vía Mulaló - Loboguerrero se construya es seguro que habrá un flujo alto de vehículos debido a que la zona productiva del sur del Valle quedaría directamente conectada con B/tura a través de estas dos vías. Simplemente una será el complemento de la otra. El problema es q no se construyeron al mismo tiempo...

Carreteras Valle del Cauca

Vía Panamericana









Recta Cali-Palmira

Crédito a sus autores

leonellbarco said:

El carril izquierdo no es un carril de alta velocidad, es un carril de adelantamiento que no es lo mismo, pero que también es válido para cualquier otro tipo de maniobras.

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En teoría, porque aquí en Locombia la gente adenlanta por donde se le antoje. Tampoco se usa el carril izquierdo SOLO para adelantar sino que cada quien se hace en el carril que vea más vacío o el que le parezca más bonito...

leonellbarco said:

Bueno, eso ya es cuestión de cultura ciudadana, sentido común y educación.

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Exacto! el problema es que aquí en este país se le da a cualquiera una licencia de conducción así no sepa conducir verdaderamente. También es culpa del sistema por no culturizar a su sociedad. A veces las cosas no son tan obvias, como parecen, para decir que es falta de sentido cumún. Simplemente las personas no usan correctamente las señalizaciones de tránsito porque las ignoran totalmente, ya que no necesitarion realmente aprendérselas en un 100% para obtener su permiso de conducción.